兰州重大事故车-兰州重大事故车在哪里买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兰州重大事故车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍兰州重大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 甘肃兰州因降雪致一起多车相撞事故，部分车辆起火，具体情况如何？
2. 兰州高速公路因17公里下坡导致货车失控造成现场数十人伤亡，肇事司机会被判刑坐牢吗？
3. 兰海高速兰州南收费站发生一起重大道路交通事故，对此你怎么看？

甘肃兰州因降雪致一起多车相撞事故，部分车辆起火，具体情况如何？

不在现场，没有亲眼看见，自然不知道撞车的具体情况，但大雾天的这起交通事故教训却是惨痛的。这需要各界人士去认真总结，绝非交警一家的事，车毁人亡，案情重大，怎样在今后的日子里避免？生命在呼唤。

相隔几千里路，想像当时的情景是多么的难以想象，不在其中，了解不了，具体情况只能看当地新闻。希望大家都能引以为戒，在雨雪路滑的情况下小心行驶，减少事故发生，珍惜生命[祈祷][祈祷][祈祷]

兰州附近一直是车祸频繁，尤其是节***日，主要原因一个是路窄车多，二是附近的定西、白银、临夏人的房子都买在了兰州，或者在兰州购物，那些人开车速度极快，上次我遇到大堵车就是在隧道20车连撞，那可是大晴天。下雪就没法说了，那种几万的车根本就不遵守交规，别来别去，车速也高，开车的人还脾气极大。

谢谢邀请！

天无百日旱。今年2月8日凌晨，甘肃兰州夜半忽然大雪纷飞，气温下降较快。地处皋兰县水阜到秦王川的兰州新区直通快速路傅家窑隧道，限速每小时60公里，一出隧道进入限速每小时80公里的大下坡路段，早晨七八点钟正是新区上班和赶往兰州中川国际机场乘机的高峰时间，天气久旱难逢甘霖，好多司机思想上有所大意，本身刚出隧道，车辆必会加速，但是缓坡路段长达至少四五公里，晨冻的路面却是冰滑如镜，一旦前行有一部车辆以较高速度前顶，必将失控打滑横冲直撞，等后面跟进的车辆即时刹车，较高速度行驶的车辆已经很难逃脱追尾的厄运。车流过大，新能源车和汽油车连环相撞起火，死伤相藉在所难免。

痛定思痛。驾驶员雨雪天气行车经验的缺乏，惯性思维的定式，但凡看到前面车辆狂飙如常，自己便会跟风加速。如果有一名老司机驾驶经验丰富，即时降速打开双闪灯吹哨预警，大部分缺乏经验的年轻人也不敢把油门踩到底猛冲。

预案不足。交管部门应及时提前防备，铺洒防滑沙或者化雪剂，并树立安全限速的提示牌，提醒过往司机高度谨慎行驶。

逝者已矣！令人唏嘘！但愿以后不要再有如此惨痛的教训发生！

自己未在现场，具体情况不详。发生这样情况，我们都很痛心，也从这一现象看出，我们在处理应急突发事件中，还有一定差距。

***预警机制还不健全，气象、交通部门对事故预判还不及时，导致大量汽车在非安全路段行驶。相关管理单位，未对事发路段实行临时管控，让不明真相的司机上路行驶，造成安全隐患。广大司机盲目自信，冒险行驶，也是重要原因。

不管怎样，雨雪天气，会对司机驾驶人员带来安全隐患，不管事大事小，相关单位，都要严阵以待，积极履职，只能用全社会的共同努力，才能保障全民的生命健康。加油。

兰州高速公路因17公里下坡导致货车失控造成现场数十人伤亡，肇事司机会被判刑坐牢吗？

了却君王天下事，赢得生前身后名，大家好，我是王先生！

对于此次事故，驾驶员已经被控制，到底会不会入刑，笔者认为，会的！原因有以下几点：

第一，今天公布的事故车检测调查结果，车辆失控，是因为司机操作不当，连续长时间刹车造成刹车失灵所致。言外之意，司机的错才导致事故的，从这个点出发，司机肯定会判刑。

第二，司机的责任肯定逃脱不了，只不过是判刑多长时间的问题，如果司机不判责，那这个责谁来担？高速管理段？别闹，这是不可能的，充其量给个人道主义关怀，不可能担责的！

所以综合这两个司机肯定会被判刑，只不过时间长短的问题！

至于问题中问到，高速怎么避免的问题。在高速下坡段，一般都会设有紧急避险车道，也就是大家看到的一个满是石子的坑，失灵车子直接冲进去，利用上坡，逼停车辆！还有，收费站一般会预留很宽的车道为紧急避险车道，失控车辆可以直接从中间不收费冲过去的，我们可以看到出事的收费站也是有的！

不过这些措施不能完全避免出现事故，主要因素是过长的下坡，就算抵挡利用发动机制动，你也会发现车速会越来越快，避免不了的要用刹车制动！

最后还是希望所有出门在外的司机朋友，能够平安出门，平安回家！不超载，不超速，安全第一！

手动回答，如有不到之处，欢迎评论区讨论！

路设计有问题 本来就是地质所决定的 无论你在怎么设计 这条路都是先上山 然后下山进入兰州市区的 也许当初设计者选择的这条是风险最小的 如果说选择缓降的方式 可能会有更多的弯道 更多的路程 危险性也许会更大 公路段也是考虑到这个问题 沿途几公里有几个避险车道专门应对制动失灵的 还有大量的减速带来应急 收费站的话我经常走这条路 收费站在车流量大的时候都是全部窗口开放 也许是收费窗口太少了 收费效率跟不上 可是做为一个大货车司机 当时事发时他是以何种心态去应对制动失灵的 你说路不熟 就是你选择最糟糕的一种办法冲撞小车去达到减速的目的 在你的右侧是护栏 你可以选择打方向冲撞护栏啊 你也可以猛打方向去选择冲撞左侧的护栏进入对向车道 对向车道都是山 减速效果最好了 有人说你当时慌 失去正常的思维 所以你撞进了车队 我觉得你很冷静 你知道哪种选择才能保全你自身 最后你以轻伤活过来了 可是你知道吗 那是十几条生命换来的啊 你没错 因为你作为一个司机以第一次走这种路就是你最后的借口 我想在地大物博的中国这条路的危险性真的不算什么吧

必须判刑。如果你没有走过那条高速路，你可以查看百度地图，出了七道梁隧道有停车区，到收费站沿路有4出紧急避险车道，而他却一路狂飙到收费站前连撞31车，简直就是***狂魔

谢邀，我是兰州的，经常走这条路，据我判断大车司机负主要责任，离南出口大约一公里有避险车道，还有减速带，如果发现刹车失灵，不会在离出口一公里之内，如果大车司机直线行驶从应急车道冲出去，伤亡可能少一些，为什么大车司机向右打方向走收费车道，你不知道收费处的那些水泥塾子，还有你前面如果有大型车辆，你敢上去吗，你怕你变成肉夹馍。

谢邀。该判刑，死有余辜。这就一恶贼。别拿刹车失灵说事，沿途下坡，也有几处避险处，全部不走。就算刹车失灵，方向盘也失灵了？是怎样的恶毒与***的自私让他如此漠视前方长队的小车，肆无忌惮地直冲下去？！这与谋杀何异？为何不打方向，让副驾驶座擦蹭山体或障碍物来强行减速？！真的，死的为何不是他！！！这多无辜的生命，身后多少家庭的幸福从此毁灭。

兰海高速兰州南收费站发生一起重大道路交通事故，对此你怎么看？

刚刚看了微信在发的视频，只能用惨烈形容，很伤感的回答这个问题，真是“多事之秋”啊，先是重庆公交车坠桥事故15人丧生，又来了兰州高速收费站14人丧生的重大交通事故，意外来的总是那么突然！

看目前的官方消息，***发生在2018年11月3日19时21分左右，一辆辽宁省籍辽AK4481号牌重型半挂载重牵引车，沿兰海高速公路由南向北行驶，至17公里长下坡路段，行驶距兰州南收费站50米处与多车相撞，造成重大道路交通事故，撞击的都是排队缴费的车辆，撞了80多米，事故已造成14人死亡、34人受伤(包括肇事司机受轻伤)、31辆车不同程度受损。肇事司机自述刹车失灵，现已被公安机关控制，正在接受调查。

说实话，小编并没有去过这个收费站，但是有网友爆料，该收费站设在十几公里的长下坡路段，如果堵车的情况下，遇上大货车失控，那就是灾难，这已经不是这个收费站第一次出现此类事故，而是多次了，设计位置极不合理，高速收费站应付此次事故的责任，还有网友指出，不光收费站设计不合理，收费站工作也存在严重失职，周末高峰期车流量那么大，也只开两条收费口(而且是常态)，造成车辆滞留排队等待，才有这么大的人员伤亡，对此大家怎么看？

到此，以上就是小编对于兰州重大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于兰州重大事故车的3点解答对大家有用。