C0f3d30c8 发布于2024-05-12 05:34:36 精品车 35 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品车二手卡宴的问题,于是小编就整理了5个相关介绍精品车二手卡宴的解答,让我们一起看看吧。
卡宴受众群体小保养费用高,一般的人承受不起。还有就是真正买得起卡宴的都愿意买新车,而对于买不起卡宴新车的人来说,买一辆二手的卡宴费用买一辆BBA新车绰绰有余,二手卡宴便宜只是相对于卡宴新车而言,但对比BBA等豪华品牌,更多的人还是愿意选择后者。
保时捷卡宴车型是保时捷公司推出的一款豪华大型SUV,这款车型在国内市场上很受高端消费者的欢迎,无论是动力性还是创作的舒适性以及外观的设计都是非常优秀的2007年的保时捷卡宴车型,目前行驶了14年的时间,维修保养的费用会比较的大,整体的性价比不高,不值得购买。
07年卡宴不值得买
07年生产的保时捷卡宴3.6升排量自然吸气的车车龄已经达到了14年,它的性能已经严重的下降,各个部件都已经达到了老化的程度,已接近了车辆报废的年限,如果不进行及时有效的保养会给继续驾驶车辆带来危险乃至对车辆和驾驶人员造成生命安全的危害。
08款的二手保时捷卡宴车型不值得购买。
保时捷卡宴车型一直以来是豪华运动SUV当中销量比较大的一款车,***用了大排量的发动机以及非常豪华的内饰设计。在运动性上保时捷卡宴车型是毋庸置疑的,但是在维修保养方面这个车型的费用是比较高昂的,不是一般人可以承受。
在二手市场上,保时捷卡宴车型年限比较短的,保值率比较高,但是老款车型保值率偏低,价格是比较便宜。维修保养的成本一直以来都是让车主比较头疼,所以08年的保时捷卡宴不推荐购买。
保时捷的车都是选配,买到手的价格往往比官方指导价高出很大一截,比如macan turbo官方价98.8万,但要是选配全选能配到180左右,所以路上跑的保时捷几乎没有同一个价的。第一,此车确实抢手而且新车货源紧
第二,二手车真的很稀少
所以,二手车比一手车在不加价前提下价格低点是有可能的。。。
二手卡宴比新车裸车价还要高,原因是多方面的:
首先是二手卡宴是老式产品,质量好,配置高,虽然是二手车,用了10多年,一点也不比新车性能差。
二是新车减配置严重,有的系列车简直是一副车壳一个方向盘一套发动机外加4个轮胎,,内饰没有老车豪华。所以,二手卡宴价格高,还是物有所值。
三是有收藏家喜欢收藏老车珍藏,再过几年他出手转买,抬高车价。所以新车价格比不上老车!
看你的用途,如果会去偏远地方,比如新疆,西藏,或者有越野情节的,那肯定是普拉多,这个没什么好说的,如果就是城市开,那你说的那几个车都可以,看个人爱好,如果是我,首选奔驰GLE,下来奥迪Q7,你这个预算只能买平行进口的柴油版,或者是2.0的,不过还是建议柴油版,2.0的动力还是差强人意,路虎不考虑,小问题多,而且也是2.0的
针对你的问题,我帮你分析一下,50-60万的话
买卡宴只能买到11款之前的,有点老,而且很难看。
买macan的话,可以去看看车展,挑一辆入门级的,展车一般会[_a***_]几万,但又不会像试驾车那样存在隐患,其实这个价位,去车展,运气好的话,可以买2.0T入门级的X5和Q7。
GLE的话能买到15款之前的,
霸道这个车如果你是想越野的话,建议考虑一下16款之前的二手车,18款虽然加了一些电子设备,但是把两把锁给减配掉了。越野能力掉了一大截。这个车比较保值,开两年说不定还能卖这个价。
揽运这个车看起来很大气,买的话能买到14款以前的。
再和你说一下用车感受,我日常代步是卡宴。内饰看起来比较简约,但是很有运动氛围,电子设备不如同级别其它车型多。但是细节处理比较细腻。不过还是不建议买,因为你这个价位只能买到11年之前的老款,那个方向盘,还有车前脸真的很难看。Macan这个车,我以前买车的时候也试过,只适合一个人开一个人坐,后排空间非常紧凑。坐人很难受。如果是女士一个人开,上下班什么的还是不错的。Q7这个车,我开过几次,比较商务,空间要比卡宴大一些,虽然是比较商务的车型但也有换挡拨片,不过换挡拨片是塑料的,这个我感觉很别扭。X5这车我没开过,不过家里有一辆新7系,宝马给我的感觉是车比较有科技感,高科技的配置很多,操控也不错。一般跑起来都比官方的数据要更快(宝马喜欢把数据写低一点,实际上车跑的更快,就会让客户有一种赚到了的错觉)。奔驰刚好相反,数据一般都虚高,我开的时候从来没有到过官方给的数据,都要慢一点。相比于奥迪和宝马,除了S级,我感觉没有特别突出的地方。同价位的话奔驰一般比另外两个配置要低不少。霸道这个车车身很高,会给人一种车很大的错觉,在没加长之前比汉兰达要短差不多10cm,但就是感觉要比汉兰达大。路虎这个车我接触的不多,也不好乱说。
到此,以上就是小编对于精品车二手卡宴的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品车二手卡宴的5点解答对大家有用。
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