二手准新车suv保山-保山二手越野车suv报价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车suv保山的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手准新车suv保山的解答，让我们一起看看吧。

1. 异地车怎样过户到保山？
2. 买了很多水晶，蜜蜡，保山南红，花了好多钱，如今后悔了该如何变现？
3. 想带着老婆去摩旅，2-3万的预算，哪款摩托会更适合？

异地车怎样过户到保山？

1、直接将车开到过户验车处，工作人员会对车辆进行检查、拓号、拆牌和照相，需缴纳35元的拓号费。领取车辆照片，贴于检查记录表上。这些办完后，可以将车停到停车场，进入过户大厅办理手续。

2、来到过户大厅后买卖双方领取并填写《XX市旧机动车买卖合同》。填好后，准备好资料就可以去办理“转移受理”。

3、转移受理：需要的材料包括机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表，检查记录表，原登记证，原行驶证，原车主***，原车牌号，车辆照片，交易市场过户发票。

4、缴纳过户费。二手车过户由排量、年限决定，费用从180元到980元不等。另外，过户费各个交易市场略有不同。

5、车主把相关的档案带回要上户的车管所本地，如数上缴，并办理车辆的上牌手续即可。

买了很多水晶，蜜蜡，保山南红，花了好多钱，如今后悔了该如何变现？

买很多水晶，蜜蜡，保山南红，首先你要明白买这些东西的初衷是什么？是收藏研究，还是投资赚钱？从你提出的问题看，肯定是投瓷赚钱。

投资赚钱，不能追风，要有头脑，也就是说，投资之前，你要认真分析，这些东西的市场行情，它的质量，它的产量，它的未来走向。

还有一个问题是，你要做生意，高价转卖出去。你没想想，卖这些东西的市场很多，批发的，零售的都有，市场价格名摆着，你在市场上买了，想转手高价卖出去，可能吗？肯定不可能。

你买的那些东西，现在市场上降温了，价格落了，你为那些东西原价都卖不出去，甚至降价都没人要。你为这而烦恼。

你要从这烦恼的小圈子里跳出来，想想世界上大老板都你方唱吧我登场，你存的那点东西算什么，钱虽没赚，东西还在，再过三十年，市场回暖，价格飞涨，你就偷着笑吧。

上图：明代青花残盘，已几百年历史了，残盘今还在，当年拥有它的人不知在何处。

你可以在二手平台上把它给卖掉，现在二手平台上卖各种水晶蜜蜡南红的特别多，你不喜欢的可以割爱给别人，会有新的买家来替你珍爱它。

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和我收的品种一样多，我手串快一千条了，比你多个东北河磨玉原石玉器件，不要后悔，心情烦躁了拿出来盘玩一下，手电打灯看看，爱玉也算和玉有缘，爱玉也是一种修行，也算渡玉，人生就是，渡人，渡生，渡缘，渡命，

水晶、蜜蜡、南红都曾经火过一段时间，是市场炒作的结果，曾经一度价格也是水涨船高，吸引了好多外行或不太了解的人入坑。不过它们的热度很快就过去了，价格也是断崖式下跌。当然高品质的价格还是比较稳定的，但市面上多数还是中低端品质的，简单说就是其收藏价值远不如其故事精彩。

俗话说：“文玩穷三代，撸串毁一生”，这其中就有几层意思：其一，文玩比较贵，进入文玩圈，从撸串开始，你才知道自己有多穷；其二，文玩比较费钱，文玩会上瘾，看到好的总想买，就会花很多钱；其三，多数文玩都是砸在自己手里的，如果文玩那么容易赚钱、变现，为啥还会穷三代呢？而水晶、蜜蜡和南红市场环境比较好的时候，也大多数是作为文玩或文玩配件销售的，当市场冷却下来的时候，这部分需求是比较小的，而市场上销售的多数都是中低端的，其收藏价值也就几乎没有了，因此很难变现。

水晶、蜜蜡和南红，如果要变现，依我个人经验而谈，有几种情况：

1、如果是顶级品质又比较大的，可以联系拍卖，这种货品一般较少。

2、如果量多，品质中低档的，可以找水晶批发的地方，让老板代卖，或直接批发给店家，这种情况，可能变现的价格会低于你购买的价格。

3、可以直接做成创意产品出售，这种情况需要自己有销售的渠道。

4、可以平价或低价转卖给身边喜欢文玩的朋友，我之前的很多小叶紫檀手串都是平价转给了周围喜欢小叶紫檀的朋友，当然我那些小叶紫檀的品级还都是蛮高的。

你提出了一个普遍存在的问题！在珠宝玉石圈里，别说一个普通消费者，就是做批发及零售的专业人员，不做了或转行了，要想原价处理自己的东西也是非常困难的！

自古就有“黄金有价玉无价”的说法，珠宝玉石是很难量化的，所有珠宝玉石中最具标准的是钻石，按照四C标准衡量，就钻石来说，一旦买到手，再想出手的话也会有不小的损失！如果零售商***购的钻石，急于变现时也要10%的损失。如果是普通消费者在商场购买的钻石饰品，要有50-80%的损失！其它宝玉石损失就更大了！即使涨价了你也很难收回成本。造成这种现象的原因有如下几个：

一、你购买的是工艺品，回收时当旧料回收。

二、购买到的珠宝首饰饰品加价率比较高，即使涨价也不能填补虚高的价格。

三、回收时商家还要压低价格以便赚取二次利润。

四、我们的市场还不太成熟，缺乏二手珠宝首饰交易市场。

想带着老婆去摩旅，2-3万的预算，哪款摩托会更适合？

我也是经常带着媳妇骑摩托跑长途，一般都是万把公里左右，带着老婆去摩旅首先要选车辆稳定性能强的车，还有三个超大型号的边箱尾箱(女人带的东西多)，排量不限定大小，但是外形一定要拉风(不然下次想带她出去她都不去了)，需要改装车的大灯（不建议***车灯，每个地方交警都不一样有的地方说你私自改装犯不上），我的建议，你的这些预算只能买GW250，加上边箱价格大约也就是预算的这些了，买车也得算日常维护的费用，另外可以考虑购买三轮侉子，毕竟你带着媳妇去摩旅，路上各种天气也要考虑进去，比如雨天雪天俩轮的安全就不能不考虑一下，挎斗可以改装成战斗机座舱的顶盖，从[_a***_]出管加装暖风机和小型车载制冷机装制冷空调，骑行中后座没人可以更好的操作，挎斗后面有一个很大的后箱可以装很多东西，而且可以加一个备用轮胎，轮胎架上还可以载很多东西，不至于雨天雪天老婆和你一起雨淋受冻，3万块钱500排量的侉子轻松拿下可以考虑一下，我就准备卖了现在的黄巡600买一辆5万左右的三轮侉子，稍微改装一下挎斗顶盖，挎斗边上加一些储物箱子，这样媳妇就不至于和我一样风吹雨淋的

2~3万如果你不去高原的话DL250和飞致是最好的选择！如果要去高原比如进藏你还是在加点钱买500排量以上的车（因为你是两个人），哪怕是二手的也行！本田铃木雅马哈随便选，虽然仇视小日本但小日本造的车没得说，出去玩要的是省心！

我感觉一个人125，两个人根据车载物品的多少150～250足够，五档车没有暴力机动大部分都能适应，部分到高原会有跑不起的情况。机子一定要选择好，口碑至少五年以上的好车型一般都可以。如果想狂一把400以上的更好，一个好心脏加四条好减震是标配。因为我没有骑过什么好车，最好的也就某TM，偶尔骑一次摩友的公路或越野车感觉都不错。所以就不班门弄斧的推荐什么牌子什么车型了，长途旅行最考验的就是发动机和减震。

个人认为250的排量的摩托正好，125排量的摩托，碰上坡路，感觉动力会差一些，如果再换大一些排量的，消耗油费用会大一些？排量在250左右的正好，上坡的动力也比较足，本人已经用过四辆250的摩托车了，第一辆是黄河250，第二台是幸福，250，第三台是日本的，川崎250，现在用的是宗申牌的250，这么多年了，一直都在用250排量的摩托，个人感觉还是不错的，这只是我个人的观点。

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摩旅状态下首先应该考虑车辆的稳定性，其次应该注重舒适性，在这两个条件都具备的前提下，车辆的动力表现也不能太差，尤其是在载人摩旅的前提下，车辆的动力表现还是比较重要的，因此结合预算有以下车型推荐。
第一款 豪爵铃木GW250 这款车除了动力弱一点以外，其它各方面表现都符合摩旅载人骑行的需求，但这里所说的动力弱只是相对而言的，并不是绝对意义上的，因为这款车是一款比较实用的摩旅车型，它的用户口碑还是比较好的，所以在注重实用性的前提下，GW250将是这种需求下不错的选择。
第二款 宗申赛科龙RX3s

这是一款多用途休旅车,它相比传统意义上的跨骑车，通过性能会更好，续航里程也会更长，最主要动力表现会更强劲，除此以外因为悬挂表现比较不错，所以骑行舒适性也会好一些，因此注重性能表现，它也是这种需求下值得关注的车型。
第三款 升仕310x1 这同样是一款兼具多用途的车型，它相比仿拉力车虽然结构上看着并不讨巧，但实际的通过性能，续航里程也是比较不错的，最主要的它的低扭比较强劲，能够满足多路况下的骑行，除此以外高科技的电装配置也是这款车的一大亮点，因此想感受一下不一样的骑行质感，这款车也是值得选择的。

第四款 光阳赛艇250 它是一款大绵羊车型，相比以上几款车型它具有操作简单，骑行舒适的特点，如果是两人摩旅的话，还可以轮换着驾驶，毕竟它的操作比较简单，所以有这种需求的话，这款车也是不错的选择。

总而言之，这个预算内适合双人摩旅的车型比较多，但以上几款车型都是这种需求下关注度比较高的四款摩托车，选择时可以根据具体预算，以及车型需求进行取舍。

到此，以上就是小编对于二手准新车suv保山的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车suv保山的3点解答对大家有用。