C0f3d30c8 发布于2024-05-11 13:53:33 瑕疵车 35 次
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在车身硬件材料上,车体大量使用61%的高强度钢及以上的优质钢材,这种高强度钢的强度最高能达到1500MPa。
此外,在铸造技术上,长安UNI-T利用热成型技术和超高强度钢辊压铸造技术加强车身使用钢材,进一步提升车身硬度,有效保证了整车安全性。
长安univ的做工和用料都非常优秀。车身的焊接和涂装都相当精细,没有明显的瑕疵和质量问题。内饰的材质都很耐用,手感舒适,细节处理也很到位。机械部件的制造和装配都非常精密,运转稳定,噪音小。总体来说,长安univ的做工和用料都达到了较高的水平,符合消费者对于品质的要求,是一款值得信赖的车型。
长安更新换代太快,质量问题不少,比如发动机虚标,油耗高,车机问题,刹车点头等,这些问题说大也大,说小也小,长安公关都可以摆平!长安外表吸睛,做工在看的到的地方很仔细,但是没有了手动档配置,AT也是热卖车型上升级,双离合普及率高,但是变速箱投诉率也不低!同样的配置取消了AT换了双离合价格不降反升?换代太快,销量一底就出新款,网络上广告力度大,营销很成功!有大量的长安粉在网络上吹长安,但是长安生锈是最大缺点,锈花枕头长安问题不少,质量这一块跟军工品质不配!懂车的买长安的很少,往往都是开着合资车的网络员把长安吹上天!从来不提不足之处,从来不见待需改进之处,从不希望长安越来越好!
像这种东西我觉得还是需要权威部门的发声,应该是具体问题具体分析,专业的事需要专业的机构来做,特定的问题需要特定的单位来处理。那么它具体是不是涉嫌虚***宣传,或者所谓的虚标,他的程度是轻还是重,谁说了算?那你普通网民或者以盈利为目的的自媒体肯定说了不算,对吧?应该是法院或者是工商局工信部这种***部门说了算,哪怕是中国汽车工业协会、315消费者协会或者是人民日报央视新闻之类的中央媒体发表的具有公信力的新闻内容,他才是有较高的可信度的。因为这些东西需要从法律的角度去做一个具体的衡量和判定,而不能听风就是雨,随便就给人家扣上个大帽子。毕竟现在汽车行业竞争非常激烈,谁也说不好,是不是同行在背后煽风点火。
汽车销量虚***,这是行业内太正常的事了。毕竟销冠这头衔那个厂家也愿意拿!枪打出头鸟,人红是非多。长安作为汽车国产的一支重要的力量,它的崛起会让一些别的厂家不舒服。就会发动舆论战,雇佣网络水军进行打击!这正说明咱们国产汽车质量越来越好,越来越受人们认可!支持国货,振兴中华!!
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