C0f3d30c8 发布于2024-05-11 09:29:03 准新车 42 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手准新车贬值率的问题,于是小编就整理了4个相关介绍二手准新车贬值率的解答,让我们一起看看吧。
如该新车上牌后即出卖,其实际报价只能在原成交价下浮(10~15)%。当行驶半年时间左右出售,该车只能原成交价70%左右报价。
买了新车,你把手续办好以后开出4s店,再开到二手车市场去卖就可能是原来车价的百分之九十到九十五,也就是贬值百分之五到百分之十。
如果是买了半年的新车,不是发生了什么非卖车不可的事儿,我觉得还是不卖的好,半年的新车,如果要卖,贬值至少百分之十以上,很不值得。
新车如果使用了半年之后就卖掉,肯定会有所贬值,但是具体贬值多少要根据具体的车辆,具体的车辆状况来决定。没,并非是所有的车辆,它的贬值率都是一样的,以一辆非常畅销的热门车型,与一辆非常不畅销的冷门车型来相比对的话,就会有很明显的差距。一般来说,十万元的车买完之后,如果半年以后卖掉,大概要贬值1/10。
在购买汽车的第一到第三年,汽车的贬值率为每年15%;从第四年开始到第六年,贬值率为每年10%;第七年到第十年的贬值率为每年5%。要注意,计算汽车贬值率最开始的基数是汽车的裸车价格,不包含其他价格。
6年的车辆贬值大概是在40%左右。车辆的贬值是根据车辆的品牌以及车型而定的,如果是大众或者是日系车型的话,第1年的贬值是15%,然后以每年5%下降,所以6年的车辆大概也就是在40%左右的贬值率
一般来说新车第一年折旧15%,但并不是说你15万的车一年后还能卖12万多。而是要看同款车在一年后新车卖多少钱。如果新车降价2万,卖13万了,你的车再在这个基础上折15%,就只剩11万左右了。
正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的(有的车型高,有的车型偏低),之后以每年车价的5%贬值。据二手车市场销售表示,一般三年内的新车贬值速度最快,下跌20%-30%都很正常,如果再算上买车时买的购置税以及各种保险费,那贬值就更多了,所以不建议大家前两年就把新车给换了。
要是真想换新车,还是3年后最划算,因为新车的保质期一般都是3年,3年内只要是质量问题,都可以返厂维修,但三年过后,车辆的贬值率就越来越高了。据估计,车龄达到5年以上,贬值幅度估计要达到50%以上。
新车的折损率大概在90%到百分之95左右。这种现象特别的普遍。即便我们的新车刚刚买到手。只是从四s店开到了家里。这时如果你想像新买的车再卖出去的话。肯定是要赔钱的。因为这时候新车也成了二手车。他的价格肯定有所下降。一般情况下,他的价格货也落到90%~95%。所以说新车有折损是很正常的。
前五年大概贬值50%左右。
关于二手车贬值率的这个问题,正常车辆的前五年是以15%、13%、10%、8%、7%这标准来贬值的(有的车型高,有的车型偏低),之后以每年车价的5%贬值。这个只是客观因素。
一辆二手车残值的剩余价值是要根据以下几点来判定的:车龄、保养、性能进行综合评定的。已经贬值到了一定程度之后也就是每年最多5%了。
到此,以上就是小编对于二手准新车贬值率的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手准新车贬值率的4点解答对大家有用。
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