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1. 2021贵阳市交通事故致人伤残赔偿标准？
2. 贵州公交司机报复社会坠湖事故的深层原因是什么？
3. 25年前的“空中怪车”悬案现在破了吗？对此你怎么看？

2021贵阳市交通事故致人伤残赔偿标准？

贵阳市交通事故致人残疾赔偿金

　　残疾赔偿金根据受害人丧失劳动能力程度或者伤残等级，按照贵州省上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，自定残之日起按二十年计算。但是，受害人六十周岁以上的，年龄每增加一周岁减少一年;七十五周岁以上的，按照五年计算。受害人因伤致残但实际收入没有减少，或者伤残等级较轻但是造成职业妨碍严重影响其劳动就业的，可以对残疾赔偿金作相应调整。

贵州公交司机报复社会坠湖事故的深层原因是什么？

虽然社会存在各种不公平的待遇，但是我们不能失去理智的报复社会。

鲁迅说＂强者愤怒，抽刀更向强者，弱者愤怒，挥拳竟向弱者＂，贵州公交车司机就是一个知去良知的弱者，走火入魔犯下了不可饶恕的罪过。

深层次原因几点：

个人方面：

1、个人面临社会压力的时候，承受能力太差，自我心灵过于脆弱。

2、心理多少有一点不健全不正常不健康，甚至扭曲，觉得既然你不让我好过，我就让你知道被报复的滋味，报复心非常强，心理病态，不是正常人。

3、生活在一个不正常或者不健康的环境和家庭里。如果一个正常家庭中，一定不会培养这样心灵扭曲的人，心理阳光、健康、三观正、为人正，即便面临再大的困难和委屈，也一定不会拿无辜的老百姓来发泄，这个司机如此做，只能说，在不健康健全的家庭里、社会生活环境里，培养了不正常不健康的人，导致心灵多少不正常。

社会方面：

1、社会诉求渠道不够宽敞，导致个人一些诉求得不到解决，也没有发泄的渠道，导致一旦这样的矛盾日积月累，达到一定的临界线时，就会爆发。

2、家庭不幸福。***设，如果这个司机生活幸福一点、家庭美满一点，也不至于走上这条不归路。

3、个人遭遇。这个司机当然有其自身的性格缺陷，但同时，里面一定也有他的诉求长期得不到解决，如他的房子为何莫名其妙被拆除？

总之，安顺公交司机报复社会开车坠湖，导致其本人和20名乘客死亡事件，带来的反思非常多，最根本的，就是其个人扭曲的、畸形的性格，以及社会各种不公，或者民众诉求渠道没有打通到最后一公里，导致矛盾得不到解决，时间长了，就决堤了。

从该案的案情通报来看，贵州公交车坠江事故，主要是由于当事司机的生活存在诸多方面的不如意所致。人无论说话还是做事，在很多时候都是由当时的心情所决定的。

由张某刚所驾驶的贵州安顺2路公交车于7月7日中午12点12分，横穿马路坠入江中。安顺警方于7月12日发布了事故调查结果，如下：

通报中，已经给出了当时公交司机张某刚这样做的基本原因：

1、人到中年离婚，导致其陷入单身的状态。

2、没有真正属于自己的住房，离婚后租住在外甥女的房子里。

3、户口也没有稳定的着落，搭挂在姐姐家。

4、单位分的40平米公房被***，意味着唯一与自己有那么一点联系的房产也没了。而且，对7万多元的***补助也不满意，所以未去领取。

仅仅以上这些因素，便足以使得人到中年的张某刚失去安全感，从而导致其心态不稳定、情绪波动大、精神状态相对较差，甚至对生活失去信心。

而且，在事故当天，张某刚在事故发生之前，已经有一些反常的表现，如下：

1、提前交接班，当天张某刚的正常交接班时间为中午12点，而他在上午8点50便与对班司机联系欲提前交接班。

公交司机报复社会，不仅仅是21条生命，更深层次的原因值得反省

7月7日，公交司机张包钢将2路公交车开入虹山水库，车上37人中，21人死亡，16人负伤。安顺公交***，成为下半年第一件令全国瞩目的案件。公交***有几点深层次的原因，值得我们反省：

（公交司机）

一、公交司机的诉求是否正当，为何要选择报复社会？

公交司机的诉求是有的，在选择开车进入水库前，他拨打了政务热线寻求帮助，也通过渠道申请公租房，但是问题都没有得到有效解决。20多年的公交司机，对他的职业即使不热爱，也不至于把车开进水库里去。

他之所以选择报复社会，一来是家庭婚姻失败，二来是正当诉求没有得到妥善解决，房子被拆一事还可能存在强拆行为；三是申请公租房没有成功，52岁的张包钢于是选择了报复社会。如果那一天有人上门给他说清政策，或者给他想办法，即使不成功，我想他也会感动的，不至于去***。

二、公交司机等底层群体人群，如何通过合法途径维权？

社会无论发展到何种文明程度，总会有一些阴暗的角落和一些相对弱势的人群。作为底层民众，有时候在自己的合法权益和诉求得不到保障时，往往不知道该如何做，该如何去***。针对张包钢的情况，他选择报复是一时冲动，其实他还可以继续上诉、通过信箱、热线电话求助。张包钢的办法太过极端，也许他也是真的没有办法，多次诉求无果，不得不***取极端。但这种办法，是代价最大、也是最惨重的办法。

三、公共责任人群的心理健康，如何有效实施开展起来？

公交司机***警醒人们，对于负有公共安全责任的人，一定要多关注他们的生活，多关心他们的家庭，并且定期对他们进行心理咨询和辅导，开通便民服务绿色通道，解决他们实际的生活困难。只有及时掌握他们的心理动态，将困难解决，才能避免类似悲剧发生。

张包钢申请不下来公租房，公交公司可以出面帮忙、所在辖区街道办可以出面帮忙，对家庭生活有困难的，也可以及时进行关心和帮助。张包钢的同事说他是一个老实人，没想到会做出这种极端的事情。正是因为老实，也因为知道表达诉求的渠道不多，文化知识欠缺，所以才会做出这种极端行为。

公交司机报复社会而发生的惨案，其深层次的原因之一，应当与被***有关系。家或原住房，是不少人的根据地或老窝！即使是***办给予了补偿，除了现房回迁外，大都给被***人带来许多的不便！比如，上班的路途远了，上学的,上幼儿园的,老人购物,去医院看病等等都不如原来方便了！

一位公交司机，在***上应当属于弱者，被***后，相应的有关部门在办事时，无形的甩锅或推向社会！一个人或普通人，内心往往是脆弱的,忍耐力,承受力大都是很有限地！

不幸的***既以出现，在赔偿中都让公交部门负责，有失公平吧？！

25年前的“空中怪车”悬案现在破了吗？对此你怎么看？

对于这起***，虽然至今没有定论，但对此有可以信服的主流解释，就是之所以成片的树木被折断应该是由一股气流所致，这股气流有可能是龙卷风，也有可能是多在雷暴天气时发生的下击暴流现象。这两种解释，人们更信服龙卷风的解释，因为从事发地点来看，树木折断的地方并不是整体的一块，而是分为几个小块，所以有可能是龙卷风导致，由于现在的气象学对于龙卷风特别是像事发地点那种山地地带的特殊龙卷风研究与观测资料甚少，所以人们会对这样的神奇自然现象而感到奇怪。

时间回到1994年12月1日凌晨3 时20 分，远处的居民已经睡下，突然窗外响起了轰隆隆的声响，这么大的动静惊醒了睡梦中的居民，他们纷纷跑到窗户旁看，只见林场那边五颜六色、现象诡异。据当地的民众回忆他们看到了红色、绿色的强烈光芒，林场的值班人员说看见了火球。

天亮的时候，人们纷纷前往观察，发现成片的林子树木被拦腰折断，方向整齐划一，呈辐射状，并且分别有四块明显区分开来的受损树木区域，这让大家百思不解，因为下击暴流并不会形成这样的景观，所以人们才怀疑是龙卷风所致，但由于像贵州都溪林场那片的山地林区，龙卷风是从来也没有发生过的，更没有相应的观测资料，所以虽然有了解释但提供不了确凿的证据，除非这样的现象再发生一次。

时间已经过去了接近25年，再想回过头来调查已经是不可能的事情了，所以这件***一直就是被UFO爱好者以UFO三大悬案为名被搁置了起来，就我个人而言，我是相信是特殊的气象条件所致，你们呢？

对此你有什么看法呢？欢迎在下方留言探讨。我是科幻船坞，感谢大家的阅读与关注

本文图片来自于网络，侵删

1994年12月1日凌晨3时许，贵阳市北郊18公里处的都溪林场附近的职工、居民被轰隆隆的响声惊醒，风速很急，并有发出红色和绿色强光的不明物体呼啸而过。

几分钟过后都溪林场马家塘林区方圆400多亩的松树林被成片拦腰截断，在一条断续长约3公里、宽150米至300米的带状四片区域里，只留下1.5米至4米高的树桩并且折断的树干与树冠大多都向西倾倒，长2公里的4个林区的一人高的粗大树干整齐排列在林场上。有的断树之间又有多棵安然无恙，个别几棵被连根拔起，周围一些小树有被擦伤的痕迹。

这些被折断的树木直径大多为20厘米至30厘米，高度都在20米左右。和都溪林场相距5公里的都拉营贵州铁道部车辆厂也同时遭到严重破坏，车辆厂区房顶的玻璃钢瓦被吸走，厂区砖砌围墙被推倒，地磅房的钢管柱被切断或压弯。50吨重的火车车厢位移了20余米远，其地势并不是下坡，而是略微有些上坡。

这次***中，都溪林场和贵州车辆厂虽然遭受严重破坏，但人畜家禽无一伤亡。就连车辆厂夜间执行巡逻任务的厂区保卫人员，虽被风卷起数公尺，在空中移动20多米落下，受了一场惊吓，人体也无任何损伤。林区树木大片折断，但穿过林区的高压线确完好无损。

时隔25年，发生在贵州省贵阳市的“空中怪车***”因相关影像资料不完全、且多种不同看法都不能很好的解释这一现象而成为一桩悬案，也正因为如此这起***也成为了中国最神秘的“UFO***”之一。

***大约发生在1994年12月1日03时，据目击者回忆，当晚贵阳都溪林场上空出现红绿色的强光一闪而过，并伴有低沉连续的轰隆声，顷刻之间约400亩的松树就好像割稻谷一样，几乎全都齐刷刷的倒地，仅个别“幸存”。

与此同时，附近的车辆厂也未能幸免，原本停放在车间内的一个重达50多吨的车厢向外沿着铁轨移动了20余米，厂房顶棚、钢梁支架、院墙等也是倒的倒、塌的塌，就连很粗的钢梁都被折弯、折断等等，总之一片狼藉。

这个***被传开后，便立即引起了国内外各大媒体的竞相报道，许多气象学家、UFO研究者等也纷纷前来观察、分析，得出了不同的结论，尽管有人推测这可能与UFO有很大关联，可能是UFO在起飞的过程中受地形的影响发生共振所致，但能经得起推敲、站得住脚且具有代表性的，还是时任贵州省科协***欧阳自远的“下击暴流”说。

实际上“下击暴流”说也比较符合目击者所描述的强光以及轰隆声这种现象，但是依然存在许多的谜团，毕竟虽然贵阳市地处云贵高原，但地形却以山地、丘陵为主，而且12月份正值冬季，基本上不具备发生“陆龙卷”的气象条件和地理条件。

总之，“贵阳空中怪车***”就是一个难以解说的“谜团”，同样比较类似的现象还有1999年6月22日发生在武汉东湖风景区磨山树倒之谜，造成700多棵大树被折断并形成千余米诡道，以及2007年武汉黄陂蔡店乡千余大树被怪风劈倒。

到此，以上就是小编对于贵阳最大事故车出售的问题就介绍到这了，希望介绍关于贵阳最大事故车出售的3点解答对大家有用。