二手精品车专卖-二手精品车专卖店

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手精品车专卖的问题，于是小编就整理了1个相关介绍二手精品车专卖的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿特兹15款2.0豪华17年6月的车3万公里，精品车况值多少钱？

阿特兹15款2.0豪华17年6月的车3万公里，精品车况值多少钱？

很高兴回答您的问题。

题主说的是:15款 阿特兹2.0豪华版，17年6月，3万公里，值多少钱。

小编刚才查了一下15款 阿特兹 2.0 豪华，裸车价是18万8，但是您是17年6月上牌，时隔两年当初肯定购买的有优惠幅度，但是我们先不计算，我们就按照15款价格来算，18万8+购置税加上车船税加上保险等等落地总共需要21万。正常情况下汽车前三年的贬值率每年减少15％，第4、5、6、7年中，每年减少10%，后面几年每年减少5%。

最后算出的价格是11万6，这还是卖给个人，卖给商家只能11万以下。

当然，我可能说的有些差异，希望能帮到你，谢谢。

阿特兹作为马自达在国内B级车领域的主打产品，市场表现与日系三兄弟相比一直不温不火，并没有得到和日系三兄弟一样的受欢迎程度。但是不可否认的是，它的产品影响力以及车友的反响程度还是不错的。

马自达被称为“东瀛宝马"，很多车友都知道的转子发动机就是这家车企热衷于做的事情，造车-卖钱-研究转子发动机。个人这是对马自达变相的一种肯定，毕竟只有真正热衷于一件事情才会做的炉火纯青。

相信不少人接触到马自达这个品牌，就是从之前的经典马六吧。在当年这可是家喻户晓的神车，有这“弯道之王"的美誉，同级别中操纵感绝对没的说。阿特兹作为马六的接班人和替代车型，并没有让大家失望，在追求舒适性的同时，骨子里依然是不羁运动的个性，特别是马自达经典的红色，给人以***的感觉。

前段时间，有幸接触到一辆2.0高配车型的阿特兹，看到的第一感觉就想开快车，确实非常的有***。

说一下这辆车的情况，希望朋友你可以做一下对比，这辆车是2015款 2.0L蓝天豪华版，上牌时间2016年9月份（阿特兹没有2016款车型，2017年推出17款车型），公里数表显5.7万，全车三面做漆，无结构事故，整体车况可以说非常不错的。

当时加上杂七杂八的费用，到手价格刚不到12万，车主显然做了丰富的市场调查，称没有车商给到这个价。这个车如果说碰到合适的客户买到13万是没有问题的。

根据题主所说的车辆情况，精品车况。车辆上牌时间为17年6月份，因为17款的问题，所以很多人潜意识会认为是库存车型，不管真***，对价格都有一定影响。毕竟是17年的车，所以车商价格会在16基础上上涨5000左右，当然终端的价格也会上涨，但是个人感觉应该不会超过14万这个上限。

很高兴回答你的问题。

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到此，以上就是小编对于二手精品车专卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手精品车专卖的1点解答对大家有用。