C0f3d30c8 发布于2024-05-09 23:13:11 大事故车 38 次
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4s店修事故车通常是小事故三五天,大事故半个月,特大事故一个半月。
4s店修事故车不得超过5天。在保车辆因车辆有质量问题4S店修车时间不能超过5天;如果一次维修超过5日的消费者,4S店需要提供代步车或交通费用补偿。根据《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》规定,在家用汽车产品包修期内,因产品质量问题每次修理时间(包括等待修理备用件时间)超过5日的,应当为消费者提供备用车,或者给予合理的交通费用补偿。
交通事故修车的期限是没有法律规定的,在拿到交警出具的交通事故责任认定书后,就可以开始维修了,如果是简单的交通事故,责任清楚的情况下,交警在当天或者第二天就能出具责任认定书了,但是,如果是较大事故,出现人员受伤、死亡等一些后果,就需要现场勘查,进行相关的技术鉴定,这种情况下就需要就比较复杂些,不过在十五个工作日内,交警就会出具责任认定书。
车辆维修一般也需要一周左右的,如果严重大概在30天左右。如果是在4S店购买保险,那就毫不犹豫直接回4S店修车即可。4S店是经过培训的技师,而且维修车辆类型单一,对车辆熟悉,维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具,这对4S店来说是举手之劳。
如果您在社会修理厂维修了车辆,而且车辆还在保修期内,那么您很可能被换了副厂件,这些配件肯定是不会给予质保的,甚至会影响整车质保,得不偿失。
因人而异因地制宜。修事故车通常是小事故三五天,大事故半个月,特大事故一个半月。以下是关于事故车的简要介绍:
1、定义:事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能,经济价值下降的车辆为事故车。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆。同时,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
2、鉴别:第一要检查的是前后大牌。因为大牌是***用压铸成型,所以一旦撞过造成事故扭曲之后,想要修复成完好如初的情况是不太可能。
补漆的情况也是征兆,都是因为敲打过后掉漆了才需要补漆,所以也需要注意。
看什么样的事故,如果没有伤到车架和发动机那么基本不会有什么影响,如果车架受损严重,那么整车整体性肯定下降,也就是说会比新车脆弱,但是这没法说的准确,谁也不知道会在什么时候出问题,这种风险会在高速撞击时尤为明显。
另外如果发动机受损可能会影响发动机输出特性和稳定性,除非机械测试,否则这种影响只能说可能,影响多少也不好说。
烧机油说明车辆的发动机存在故障了,不建议继续使用,建议马上维修。
因为机油如果都烧了会导致发动机损坏,需要大修发动机了。
常见的故障点有:
发动机的气门油封老化导致。
发动机的活塞环出现了故障导致。
发动机的缸垫损导致。
具体的建议尽快去检查下。
谢邀!
在回答这个问题的时候,首先要说一下发动机烧机油的原因。
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟,怠速状态下发动机会出现抖动等。
发动机烧机油是指机油通过某种途径进入了发动机的燃烧室,与燃油空气混合的气体一起参与燃烧。
发动机烧机油的原因可以归结为以下几点:
1、燃烧室内有大量积碳,使得活塞环粘在一起,导致活塞环卡死,降低了活塞环刮油密封能力。机油顺着活塞环进入了燃烧室。另外,积碳也会堵塞回油孔,机油无法正常回流,导致机油消耗量增加。
2、积碳加剧活塞环与气缸壁之间的磨损,导致间隙过大,使得机油进入了燃烧室。
3、气门油封腐蚀老化,造成密封不严。基本十万公里以上的汽车都有这个问题。
4、前后曲轴油封老化。前后曲轴油封与机油大面积长期接触,机油杂质和温度的变化使其密封效果逐渐减弱,导致渗油或者漏油。
5、空气滤清器堵塞,机油滤清器堵塞,都会引起烧机油。
谢谢邀请.
首先我觉得问题提问不够清楚,我们要明白车因为什么烧机油,或者说车是什么问题磨损到什么程度而非选择大修不可?因为车烧机油原因太多了.
例如驾驶习惯,长期激烈驾驶导致磨损烧机油
因外力破坏导致漏油而干磨损坏烧机油等等
多到数十万公里,少到几十公里就烧机油
国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无***常回到曲轴箱;
缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
烧机油不一定非得大修,很多车主因为烧机油大修后问题没有解决,而且汽车还出现其其他问题.所以这个问题没有一个完整的说法.一台车的发动机跑个20万公里应该是没有什么问题.
到此,以上就是小编对于大事故车修好能开几年的问题就介绍到这了,希望介绍关于大事故车修好能开几年的4点解答对大家有用。
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