出过碰撞大事故的车-出过碰撞大事故的车能买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于出过碰撞大事故的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍出过碰撞大事故的车的解答，让我们一起看看吧。

1. 大事故车能要吗？
2. 摩托车事故车怎么辨别？
3. 出过一次事故的车子能卖多少？

大事故车能要吗？

事故车能不能要取决于这辆车发生事故的大小。如果是一些小的事故，比如小碰撞，小划痕，不影响车辆正常使用的话，是可以入手的。但是，如果这辆车的事故已经达到了国标事故车的标准，那么，建议还是不要购买。

出过大事故的车不能入手的，出过大事故的车辆，通常在大梁上会留下痕迹，很难被完全修复。这样的车辆存在较大的安全隐患，因为修复后的车身结构和大梁数据都发生了改变，在使用中容易发生磨胎、跑偏。

摩托车事故车怎么辨别？

1、机盖螺丝鉴别

从车头开始，打开机盖直奔机盖螺丝，盖的螺丝都是有漆面的。只要发现螺丝漆面破损，那么很可能机盖被拆装过，这里面肯定有故事！

2、水箱框架螺丝鉴别

往后看，水箱框架的连接分两种，有焊点连接的，也有螺丝连接的。如果是前者，不用管它，就看水箱框架上的附件螺丝、之类的，如果螺丝没有动过的痕迹，说明前面问题不大，事故概率很小。

3、发动机基座螺丝鉴别

发动机基座螺丝是把固定在纵梁上的螺丝，这个非常重要，拆装的无外乎：

出现事故需要维修

更换机爪垫

一般拧没拧过很好分辨，看有无（黑色的）印记。

4、车门螺丝鉴别

一车架号，也叫车辆识别代码，为了识别而指定的一组字码。是由位字母数字组成的编码。车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在三十年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为汽车***。

二车架号的位置除挂车和摩托车外，在门铰链柱门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方

摩托车最修要注意的就是发动机，这关键是听发动机的声音，如果没经验也可以试试，上路时没有别扭的停顿、异响，加速平稳，在发动待机时，调低怠速，看发动机是否熄火，熄火时间长短，三分钟内不熄火的，发动机的化油器和发动机一概没什么大问题，再看车得得外表，是否伤痕累累，爱车的人，是不会让车有多少损伤的，另外，所谓的那些改装的车最好别买，鬼知道他怎么改的，建议超过4-5万公里的摩托车就别买了，或者仪表盘坏的就别买了，那种车基本就是事故车居多

出过一次事故的车子能卖多少？

出过一次事故的车子的售价会受到影响，具体售价取决于事故严重程度、修复情况以及车辆的年份和型号等因素。

如果事故较轻且经过彻底修复，那么售价可能只会稍有下降。但如果事故严重，车辆经历了大修或者被认定为事故车辆，售价则会大幅下降。因此，购买二手车时，一定要查看车辆的事故记录和修复情况，以避免购买不良车辆。

车辆出过事故后，其价值通常会贬值。具体而言，车辆的贬值程度取决于事故的严重程度、修复成本、车龄和里程数等因素。

如果事故只是轻微碰撞，而且修复成本不高，那么车子的价值可能只会稍微降低一些。但如果事故严重，修复成本高，车子的价值就会大幅下降。因此，出过事故的车子具体能卖多少，需要根据具体情况进行评估。一般来说，出过事故的车子的二手市场价格会比同款没有事故的车子低10%到50%不等。

到此，以上就是小编对于出过碰撞大事故的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于出过碰撞大事故的车的3点解答对大家有用。