小事故车十代雅阁-十代雅阁事故图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小事故车十代雅阁的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小事故车十代雅阁的解答，让我们一起看看吧。

1. 雅阁发生事故会自己报警吗？
2. 十代雅阁b柱裂开？
3. 十代雅阁行人保护故障灯怎么消除？
4. 十代雅阁有abs吗？
5. 第十代雅阁荣获2019年C-NCAP五星评级五星安全认证，你怎么看？

雅阁发生事故会自己报警吗？

雅阁发生事故并不会自动报警，驾驶员需要在事故发生后及时拨打报警电话110或者122，并在现场等待警方到达处理。同时，如果事故造成人员受伤，还需要拨打120急救电话进行救治。及时报警可以保护自己的权益和他人的安全，减少不必要的损失。

十代雅阁b柱裂开？

关于这个问题，十代雅阁是一款由本田汽车公司生产的中型车型，从2017年开始生产。b柱是指车身侧面的中间部分，连接车顶和车底的柱子。根据描述，如果十代雅阁的b柱发生裂开，这可能是由于车辆结构问题、事故碰撞或其他外力造成的。

如果车辆的b柱发生裂开，建议立即停车并联系相关的维修机构或本田汽车经销商进行检查和维修。裂开的b柱可能会影响车辆的结构强度和安全性，因此需要尽快修复。维修人员将会进行详细的检查和评估，然后确定最适合的修复方法。

请注意，以上回答仅基于提供的信息，并不能完全了解具体情况。因此，建议您咨询专业的技术人员获取更准确和详细的建议。

十代雅阁行人保护故障灯怎么消除？

1、首先启动引擎；

2、将“TRIP”按键按住不松手，看到公里数以及“OIL-LIFE”都闪烁时，再放开按键；

3、有时需要反复按压再松开几次，方可清除行人保护装置故障灯。

以下是行人保护系统的相关介绍：

1、行人保护是指在碰到行人之后，J***UAR的车子引擎盖部分升起，减少行人碰撞在车子较硬的部分造成更严重的伤害。

2、行人保护系统：对于最基本的行人保护技术，主要涉及车身吸能材料的应用，如吸能保险杠、软性的引擎盖材料、大灯及附件无锐角等。其中，在发动机舱盖段面上***用缓冲结构设计，则是国内汽车厂商较为常见的做法。

当仪表盘出现该故障灯之后，首要任务是要在安全的状况下将车辆停下，重新关闭车辆的前机器盖，避免车辆在行驶流程当中机器盖突然弹起，导致危险！雅阁机盖弹起也就是雅阁的行人保护装置，想要关闭这个功能可以打开引擎盖，把行人保护装置传感器的线头拔下来切断信号，彻底关掉行人保护系统。不过最好还是联系4S店帮忙拆除。

被动行人保护这个装置是关闭不了的。“行人保护装置”是通过前保险杠的压力传感器来检测是否发生行人碰撞事故，然后在短时间内利用专门的升高机构将发动机舱盖抬起一定的距离，从而当行人的头部或躯干与机舱盖发生撞击时，能够获得更多的缓冲空间，避免与刚性较强的发动机机体发生猛烈的碰撞。

十代雅阁有abs吗？

ABS是防抱死制动系统的英文缩写。若雅阁有ABS防抱死配置，当雅阁在制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，以保证车轮与地面的附着力在最大值，防止雅阁车轮抱死以取得最佳制动效果

是的，十代雅阁确实配备了ABS（防抱死制动系统）。ABS是一种先进的汽车安全技术，它可以防止车轮在紧急制动时锁死，保持车辆的稳定性和操控性。这意味着在紧急情况下，驾驶者可以更好地控制车辆，减少事故的发生概率。十代雅阁的ABS系统是为了提供更高的安全性和驾驶体验而设计的，它是现代汽车安全技术的重要组成部分。

第十代雅阁荣获2019年C-NCAP五星评级五星安全认证，你怎么看？

看小日本车子安不安全，别相信任何人任何机构，就看路上事故车现场。

为何这样说，因为阴险狡诈的小日本表面工作做得好，可以说外行人根本看不透。任何检测机构都经不起小日本攻关，提前获得内幕消息，然后有针对性的加固，这就是臭名远扬的局部非对称加固，被米国罚的裤子都提不起来。局部非对称加固，主要是为了提高碰撞测试成绩，也就是碰撞测试哪里，加固哪里。对车辆安全卵用都没有。再有就是无底限轻量化，防撞钢梁，油箱，底盘，车身结构，摆臂，车门，座椅都是重灾区，只有你想不到没有小日本做不到。

到此，以上就是小编对于小事故车十代雅阁的问题就介绍到这了，希望介绍关于小事故车十代雅阁的5点解答对大家有用。