卡宴准新车二手价-卡宴准新车二手价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于卡宴准新车二手价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍卡宴准新车二手价的解答，让我们一起看看吧。

1. 30万公里的卡宴还能要吗？
2. 二手卡宴一年养车费用？
3. 30-40万买二手卡宴还是macan？

30万公里的卡宴还能要吗？

是否继续使用一辆拥有30万公里行驶里程的卡宴全取决于该车的整体状况和维护记录。虽然30万公里已经是一个相对较高的行驶里程，但仍然可以考虑以下因素来做出决策：

1. 车辆状况：查看车辆的外观、内饰和机械部件是否良好保持。检查底盘和发动机是否存在明显的磨损或损坏。

2. 维护记录：了解车辆的维修记录和保养情况。如果车辆定期进行维护并受到适当的保养，那么它可能会在高里程下保持更好的状态。

3. 驾驶历史和用途：了解这辆车的使用历史，包括驾驶环境、驾驶条件和驾驶方式。如果车辆主要在高速公路上行驶，并且经常得到维护和保养，它可能比在恶劣路况下行驶的车辆更有保值和可靠性。

4. 预算考量：考虑购买这辆车的价格和预计的维修成本。随着里程数的增加，维修和更换零部件的需求可能会增加，因此需要对维修成本有所预期。

卡宴30万公里的行驶里程，不值得入手。

保时捷卡验车行驶保时捷公司推出的一款豪华型的运动型SUV，这款车型在国内市场上很受高端消费者的喜欢，但是由于这款车型在维修保养的费用上是比较高的，所以2011保时捷卡宴行驶30万公里的里程并不适合普通人购买，购买二手车的时候要要考虑到后续的维修保养费用和燃油消耗量，所以这款车型性价比不高。

二手卡宴一年养车费用？

养车的费用主要分为7部分：保险费、车船使用税、油费、保养、过桥过路费、停车费和洗车费总计大约是71640左右，具体明细如下。

1、保险费：25028元

2018款保时捷卡宴最低配的车型一年的保险费用大约是25028元，主要包含：第三者责任险1630元、车辆损失险10447元、全车盗抢险4238元、玻璃单独破碎险2295元、自燃损失险1377元、不计免赔特约险2415元、无过责任险326元、车上人员责任险50元和车身划痕险2250元。

2、车船使用税：1920元

18款保时捷卡宴最低配的车型排量为3.0升，车船使用税是根据排量不同且费用也是不同的，2.5-3.0（含）一年的车船使用税为1920元（参考标准是北京）

3、油费：23092元

一年按照形式里程2万公里计算，全新卡宴基础版的实测油耗大约是12.55升/百公里，燃油标号为98号（加油盖上标注，汽车之家提供的数据是95号）一年的使用的98号燃油大约是2510升，按照现在98号汽油价格9.2元/升，一年的油费大约是23092元。

4、保养：10000元

一万公里保养一次，一次费用大约是5000左右，一年的保养费用大约是1万左右。

5、过桥过路费：3000元

30-40万买二手卡宴还是macan？

首先，保时捷我没有，不甚了解。保时捷09年就被收购了，30～40w的话，卡宴可以买到2011年前后的，macan可以买到2014年前后的，这个年份的大众和奥迪口碑都不怎么样，烧机油问题普遍存在，加上渗油等问题…

1.可靠性反正高不到哪去，而且维修保养费用巨贵…

2.车子没开过，具体机油消耗程度不敢妄言，以前好像在哪看过，说是说明书里写的每5000公里消耗1L机油属于正常范畴，不属于故障…

3.质量好不好不知道，反正肯定不是属于省心那一类，比两田差远了…PDK变速箱名声在外，换挡速度性能没得说，但质量可靠性…反正买这车的人看中的也不是可靠性，要可靠的买普拉多去了…

反正我个人肯定是不会买这两个车的，因为车子到了这个年份，多多少少陆续都会出现一些问题，而且纯进口和豪车的身份决定了配件巨贵还得预定，普通修理厂也还不一定修得了。而且就我自己的驾驶感觉上来看，和途锐、Q5没多大区别，拿来***的话又不如Cayman和BOXTER…很鸡肋…题主也说了，坐标农村，长期路况不好的话，避震颠到漏个油什么么，随便修一下五六位数…

总的来说，***户的话请随意，手头就只有这三四十的话慎重考虑。开这车也没什么好的，给人的感觉就是富[_a***_]、暴发户，人傻钱多，真正做实事的人不会买这两个车，懂车的人也不会买这两个车，911GT才是保时捷的精髓，这俩货只是为了赚中国人的钱硬攒出来的…以上纯为个人观点，不喜勿喷。

这个价位的话推荐途锐（保值率巨低，便宜、适合买二手），普拉多或者陆巡（保值率巨变态，以后卖掉也不亏）…

到此，以上就是小编对于卡宴准新车二手价的问题就介绍到这了，希望介绍关于卡宴准新车二手价的3点解答对大家有用。