大巴车碰撞小事故图片-大巴车碰撞小事故图片大全

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1. 香港发生公交与旅游巴士相撞事故，已致19人受伤, 你怎么看？
2. 乘客与司机激烈争执互殴致重庆大巴车坠江，如发生类似情况如何避免事故发生？

香港发生公交与旅游巴士相撞事故，已致19人受伤, 你怎么看？

对于香港的公共交通。真是有弹有赞。

先吐槽：

首先，我觉得香港本地人大部分很好，如果要说讨厌的人，的士司机一定排第一位（我自己的感觉哈非喜勿喷），拒载，绕路，骂人，乱停，各种我都经历过，甚至报警都有过。本人自认为和香港本地人很合群的，到哪里本地的聚会都还是蛮顺畅，就是特别讨厌本地的的士司机。

其次，小巴也很差，主要也是司机素质，经常一边大声手机（还是车载电台）说话一边开车，还有报道说有司机睡着了（天，真事哟，一方面同情他们太累，但真是危险驾驶啊），另外小巴限速八十的，经常有超速滴滴滴响的。好在，在香港你只要当场提出质疑投诉，再恶的司机也会立即改正。

还有，那些货运的小车，我遇到过一次不好经历。

这是差的。好的也有。

第一，赞一下地铁，香港这个地铁其实比我们国内的好很多。不是说车新车旧啊，主要是密度大，准点。最极端的一分钟不到有一班的，咱们内地没法比，所以，香港地铁也有挤的时候，但还好啦。

第二，巴士坐着让人体面，大多数时候有座位，干净。

第三着重表扬一下叮叮车啦这个是香港特色（只有港岛有），一定去体验一下，悠哉悠哉的，车费也很便宜，下车时候给钱，我曾经两次忘记带零钱了，给司机说一下也就算了。让人感觉很好。

回到正题，两车相撞，我估计是公共巴士开太快了。特别如果是小巴，那大概率。

乘客与司机激烈争执互殴致重庆大巴车坠江，如发生类似情况如何避免事故发生？

关于重庆公交车坠江的原因，最近一直是舆论的热点。大家最关心的问题是究竟是什么原因让大巴车失去了控制，冲破栏杆，掉进冰冷的江中。

从最开始一些自媒体的无良报道导致女司机遭受无辜责骂，同样作为被害人的女司机在遭受飞来横祸的同时还要面对舆论的强烈谴责与无脑抨击，真是可怜。

之后，有大v分析，司机是因为熬夜***而导致睡眠不足，疲劳驾驶。这种捕风捉影的猜测，足以证明这个时代很多人对于新闻事件的报道和分析只求快速吸引眼球，不求真相到底如何，这是时代的悲哀。

今天，涉事公交车黑匣子被发现后，第一时间披露事发当时的情景，明显可以看出公交车司机在和乘客殴斗，这是一种什么行为？公交车司机不同于一般私家车的司机，你肩负着整车乘客的生命安全，大家是出于信任，才购票乘坐，作为服务方有义务保障乘客的安全。但是该司机基于自己的义愤同乘客大打出手，最终酿成惨祸，实在应该引人深省。

首先，这次责任可以毫无疑问的认定为斗殴双方负有主要责任，特别是公交车司机要负最主要责任。

其次，公交公司也要承担相应的赔偿责任，平时对于员工要加强教育，从道德、言行、危机管理等方面加强日常教育与管理势在必行。

最后，其他乘客一旦发现这种情况，要及时劝阻，避免矛盾进一步激化而危及自身安全。

这个问题提的好！是关系到今后不再出现或避免出现同类事故的发生。为此，我有如下认识和看法: 一，不管何时何地何事何人都应以安全第一着想。二，不管何时何地何事何人发现或产生不安全隐患的行为，均应以积极地、及时地、主动地釆取劝告、警告、制止、強行制止的办法和手段进行缓和或终止。三，在以顾全大局的紧要关头，可***取"丢卒保车"的强硬措施进行强性处理，保证安全。以上观点如有不当之处请予谅解！

这与我前几天猜测的结果几乎是一样的:果然是车上有人与司机发生争执所致！

因为暴躁妇女的几次击打司机头部动作，导致司机反击、格挡从而车子坠江，当听到车上乘客发出绝望的惨叫声，大家的心都揪紧了……

那种无助、绝望、恐惧，大家一定心有感触……

可叹、可怜、可恨啊，自己没有压抑好情绪，导致付出生命的代价不说，还拉着一车人陪葬……

世上没有后悔药卖，通过此悲剧我们只能汲取教训了，为了避免类似***再次发生，我建议大家这样做:

车子行驶在马路上，大家经常开的一句玩笑就是:一车N命啊，就是一个司机的方向盘管着一车人的命。

在乘坐公交、大巴时更是如此，这些车上一般都是装载几十人，一车人的安慰都系在一个方向盘上，作为一个正常人应该清楚的知道司机大哥的重要性，没事最好不好与其发生***。

因为人一旦动怒失去理智，手脚自然不听使唤，高速行驶的车子，方向盘稍微打偏一点都有可能失去控制从而发生意外……

当发现有人与司机争执时，最好大家能出言劝解一下，因为这不仅处于社会公德，更是与自身安全息息相关。

经过有关部门的连日调查，发生在山城重庆的公交车坠江***终于得以真相大白。

事发时，四十八岁的女乘客刘某因为坐过站与司机冉某发生争执。司机冉某虽然回头解释但刘某置若罔闻，争执逐渐变得白热化。最终，情绪激动的刘某居然拿着手机击打了冉某的头部，而冉某也不甘示弱予以回击，在二人互殴的过程中车辆失控悲剧瞬间上演。

可以想象，在汽车冲下桥面的瞬间不管是刘某也好还是冉某也罢，他们的内心除却恐惧之外肯定也有后悔。古人云：一失足成千古恨！然而这一次，他们根本连悔恨的机会都没有。不仅如此，他们在为自己的冲动行为付出生命代价的同时还让另外十三名无辜乘客一同陪葬。

实际上，类似这样乘客与司机发生***继而引发意外的事情虽不多见但亦不少见，只不过这一次发生的坠江事故其教训实在太过深刻、太过惨痛！逝者已矣，如今不管世人如何地去谴责那位乘客刘某亦或是司机冉某都无法唤回无辜者的生命，但是从中汲取教训在今后“举一反三”最大限度的来避免类似的事故发生其实还是可以做到的。毕竟，这样的事故不是天灾，而是人祸！

公交公司负有将乘客安全送抵目的地的义务，而实际履行承运职责的是驾驶员。公交公司应当加强对驾驶员的培训教育工作，以此来提高驾驶员的职业素养与应急能力。让广大的驾驶员树立起“安全第一、乘客至上”的服务理念，遇到突发***时能够把乘客的安全置于最优先的地位，而非为了发泄情绪与人争勇斗狠。

而对于乘客而言，公交车作为公共交通工具其所服务的对象并不仅仅针对于某一人。因此，任何个人无权将自己的意志强加于司机来干扰司机正常的履职。即便司机的服务态度存在问题，也不应简单粗暴地通过谩骂攻击司机的方式来解决，这种方式不仅无助于问题的解决而且还涉嫌到违法犯罪危及到整车人的安全。

如果乘客一方确有正当理由，那么完全可以在下车后向公交公司进行投诉或者通过其他合理合法的途径来进行维权。当然，正所谓“林子大了什么鸟都有”，不可能每个人都能做到如此。所以，对于那些在公交车上打骂司机干扰其正常驾驶的乘客，都宜认定为以危险方法危害公共安全罪来追究刑事责任，只有重罚才能让某些人有所顾忌！

除此之外，即便与司机发生争执的乘客不是我们自己，但是作为同车之人亦不应冷眼旁观。在以往，不少人总有一种“事不关己高高挂起”的心态，面对发生在公交车上他人与司机的争执他们总是习惯于看热闹不嫌事大，其实这种心态是要不得的。

到此，以上就是小编对于大巴车碰撞小事故图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于大巴车碰撞小事故图片的2点解答对大家有用。