C0f3d30c8 发布于2024-05-08 01:29:38 小事故车 23 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么车老是出小事故的问题,于是小编就整理了2个相关介绍为什么车老是出小事故的解答,让我们一起看看吧。
找4S店、 看这样的情况楼主的车是一个新车、才开始第二个保养 我们可以从这个方面来看。
4s店的保养、只是进行全车的紧固螺丝、灯光、及换机油、机油格等项目、深层次的比如线路、电脑等方面的问题都是无法确定的、你可以叫4s店的人给予你上次保养得内容。肯定是没有检查出这个问题的原因的。所以你得找4s店理论。其次一定要满足的条件是。你得保修内容肯定不能是这次事故中所关联的部件。另。建议在合作的4s店维修车辆。不管是什么问题。那样你得车辆会得到更好的照顾和质量索赔为什么汽车一旦出事故,就不保值了?
现代社会,汽车保有量越来越大。随着汽车的增多,事故也无法避免,所以事故车,也越来越多。那为什么事故车不保值呢?事故车不仅仅是车辆发生交通事故,车辆结构性损伤或者发动机等重要零部件受损,导致机械性能、经济价值下降的车辆。同时,也包括泡水车、火烧车等一些情况,造成车辆受损。下面我们就从几个方面看下,为什么事故车为何不保值?以及如何辨别事故车。
交通事故猛烈撞击造成的事故车。
车辆结构件的损坏。这样的事故车,会对车辆的前后梁,A柱,B柱,C柱以及底盘等一些车辆结构件造车损害。要知道这些结构件,相较于车而言,等于是车的骨骼。在发生碰撞时,它们能够劲量减少车辆的变形,保护车辆的发动机和我们的人身安全。
如果发生碰撞,造成这些零部件的损坏,即使修复之后,也达不到之前的强度了。就像人骨折之后,再先进的医术,也很难恢复到以前的水平。如果买了这样的车,下次再有事故,就很难保证驾驶员的人身安全。
发动机变速箱等零部件的损坏。我们都知道变速箱和发动机是汽车的三大件之二。两者的重要性不言而喻。一般情况下,这两个是不会坏的。如果这两个在事故中都损坏了,这样的车离报废也不远了。即使修好以后,也难免不出问题。这样的车,有人要就不错了,谈何保值。
泡水造成的事故车。
今夏的洪水记忆犹新。由于洪水的泛滥,泡水车也是非常多的。一般泡水车是指水已经进入了车厢,将底盘、车内地板等,甚至淹没了发动机。那么车内有大量的海绵、防火棉、隔热棉、还有内饰和地板的其他棉织物等,都是极易吸水的。在维修的过程中这些棉质物并未更换,只是经过晾晒,有时内部潮气无法完全排除,在每年夏天比较热的时候,车内会有很重的霉味。这种霉味有时会对身体有害。
水会进入线束和一些电器原件,车辆维修后,一切功能都回复了正常,但一些存在电路中的水气,会加速这些导线或电路板的氧化和损坏。
潮气带来的锈蚀,车内有些金属配件是未经过防腐处理的,在车辆修复后,一些残留的潮气会加速这些金属的腐蚀和氧化。这样的车辆,进入市场,接受的人估计不会选择,所以也就做不到保值了。
概述:
严重“事故车”在二手汽车市场是很冷门的选项,即便车辆的价格很低也很少有人关注,这是为什么呢?原因首先是“情节”,也就是一种难以定义为迷信但也不科学的主观感受,那就是“不吉利”;在房产市场中有一类房源的价格都偏低,那就是“死过人的房子”,这种情节不好解释,但换位思考可能谁都不想选择一个感觉阴森森的屋子。
会感觉恐惧是因为不了解这间屋子里有怎样的过往,于是就会开始“脑补”,而基于很多***作品的脑补总会想得有些歪;基于对未知的想象与恐惧所以会排斥此类房源,同理事故车是否造成过人员伤亡,这也会对车主产生一种心理暗示,在用车过程中难免会影响到情绪。
事故车的修复是“纯手工工艺”
优秀的汽车肯定不是手工打造,虽然有些豪华汽车号称“手工锻造”;汽车的故障率之所以能慢慢的降低,原因正在于模块化的流水线生产,由机器替代人来装配能大幅提升车辆的品质。反之由人工装配则必然会出现各种误差,人的精力、体力、情绪都会影响装配的标准,可是事故车只能由人来修复和装配。
于是看似修复到很漂亮的事故车,在实际使用中总会出现各种各样的小毛病,比如异响、悬架跑偏、发动机共振甚至变速器振动等等;见过的一些修复事故车连发动机总成都未能固定好,别指望用扭力扳手安装妥帖,有些未能准确修复的位置都是“硬拧”,这样的车开起来自然不能令人安心。
核心问题在于“材料的变化”
到此,以上就是小编对于为什么车老是出小事故的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么车老是出小事故的2点解答对大家有用。
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