C0f3d30c8 发布于2024-05-07 02:51:00 瑕疵车 41 次
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奥德赛有15关
《马里奥奥德赛》一共15关,分别为:帽子国戴布伦、瀑布国达伊纳弗、沙之国阿炽尼亚、湖之国德莱西山谷、森之国思机姆伽庭、云之国格兰大朦可、遗落之国落失岛、都市国纽敦市。
奥德赛有15关卡。
奥德赛没有让玩家们大家失望,甚至超越了玩家们的期待,它那每个关卡的乐趣能快乐到让玩家感觉不真实。奥德赛虽然不是一款十全十美的游戏,比如偶尔的视角问题以及体感部分问题等,但是这些小瑕疵在游戏优秀的创意和玩法下已经无足轻重。
国产吧,10万买合资的,也就能看看老款奥德赛,年头太长,磨损比较大,没有国产新车看着赏心悦目,这几年的国产车质量比以前好很多,怎么着开5-8年问题不大,选车注意选大厂,成熟的产品,注意保有量,可以看看二手准新国产mpv,性价比很高
十万左右的话,看你具体的预算了,如果预算15万以内的话,就选择国产新的二手车比较划算,加上购置税与保险,十五万以内像是吉利嘉际、宋MAX、五菱凯捷等都可以下来了。如果是十一万,以内,选合资的二手车吧,后期保值率能高一些,如果想换车,也没太大影响。
奥德赛定位是广汽本田旗下一款一款中型MPV,主要竞争对手是别克GL8、艾力绅等车型,这款车上市多年,在家用MPV领域知名度颇高,市场口碑优秀,有着省油耐用、空间宽敞等特点,同时二手车保值率惊人,2019年全年累计销量4.5万多台,销量非常不错,经过改款后新款增加了混动系统,油耗表现更加出色,还是非常值得购买的。
新款2019奥德赛2.0L锐·尊享版,厂商指导价29.48万,终端没有优惠,加上购置税26088,保险8768,车船税480,上牌500,全款落地价330636元。
动力方面新款奥德赛搭载了2.0L发动机,搭配本田iMMD油电混合系统,最大功率146马力,前电机184马力,扭矩175牛米,前电机扭矩315牛米,匹配ECVT变速箱,实测零百加速时间9.28秒,日常驾驶随心所欲,电机起步安静且轻快,润物细无声,非常的顺滑,油耗表现突出,百公里综合油耗6.2L左右。底盘搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂,操控比较灵活,方向盘指向精准,悬挂支撑力很强,底盘整体感很强,***偏硬,过细碎颠簸处理的比较到位,大颠簸冲击感比较明显。
外观方面新款奥德赛依然是经典的MPV造型,前脸非常的年轻时尚,中网镀铬条粗壮有力,大灯犀利有神,车身侧面比例修长,车窗进行熏黑处理,营造出悬浮效果,很显运动感,尾部方正笔直,尾灯点亮效果不错。内饰设计简洁大方,以家用温馨为主,做工用料厚道,大面积软性材质搭配缝线处理,质感不错,大量镀铬条点缀显得非常精致。8英寸液晶显示屏科技感浓烈,操控比较灵敏,很容易上手。
空间方面***用2-2-3布局,第二排为独立座椅,支持前后移动,第三排座椅支持放倒,空间方面完全不需要担心,这也是奥德赛的优势所在,座椅材质柔软,长途乘坐舒适性也是极好的。
这款车的缺点主要有。一是满座后备箱空间偏小。二是隔音效果一般,速度上到80以后发动机和胎噪比较明显。三是没有备胎。
从海外媒体那里得知,本田奥德赛要上市新款,这次的新款被定义为中期改款,时间初步被定在了7月中旬。
一、 外观设计
既然是中期改款车型,外形的变化肯定不少,从爆出的预告图中我们可以看到前脸的进气格栅条变得更宽,并且一直延伸到两侧大灯灯组与之相连。在格栅下方的进气口加入了黑色的网状材质,嵌入保险杠中的雾灯也变成了时尚的颗粒状。
二、 动力参数
动力上,奥德赛依然保持了现款的动力搭配,2.4L的地球梦自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率依然是186匹马力。
三、 车身参数
这次的改款车型对于车身长度和轴距并没有改变,长度是4845mm,轴距是2900mm,但是在宽度上减少了3mm,高度增加了2mm,在视觉上几乎看不出什么变化。
四、 内饰配置
在内饰风格上应该也不会有很大的变化,保持现款的可能性很大,不过从选配表上,多出了一个双天窗选项供消费者选择,对于一款商务用车,这一项配置或许真的可以加分不少。不过整体的内饰还是要大改一下,跟GL8比起来实在太老气了,没有一点新颖度。
白希文总结:
这款广汽丰田奥德赛的中期改款车型变化有点太少,与竞品新款别克GL8相比明显变化不足,最突出的就是在动力上没有引入2.0T涡轮增压发动机,消费者对于引入涡轮增压发动机还是很期待的,不知道本田是不是对1.5T涡轮增压发动机的机油时间搞得有些敏感了,对涡轮增压不敢轻易尝试了,不过对于下一次改款,2.0T被引入的可能性就会非常大了。
到此,以上就是小编对于二手奥德赛瑕疵车出售的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手奥德赛瑕疵车出售的3点解答对大家有用。
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