C0f3d30c8 发布于2024-05-07 00:35:09 精品车 70 次
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GoPro HERO10 Black是目前市场上防抖最强的运动相机之一,***用了Hyper***ooth 4.0防抖技术,可以实现更加流畅稳定的拍摄效果,同时支持***4K/120p视频录制和23MP照片拍摄,是一款功能强大的运动相机。
1、HERO6 BLACK,就是大家平常说的黑狗相机,这款相机2000不到,可以拍4k***,还可以防水,性价比挺高,加个几百可以买个配套的稳定器,这样拍***就挺稳的了。
2、大疆O***o action,这款相机价格在2500左右,它的定位就是运动相机,搭配前后双屏防抖,性价比也是非常高。
3、大疆 O***O+ 2代 ,这款也是大疆的产品,目前已经停产,但是我觉得超级好用,二手还可以买到,它的设计就是稳定器和相机一体,方便携带,同样可以拍摄4k画质的***。
我的一个发小在2011年也是买的伊兰特这款车,当时这款车很火爆,能开上这款车的同村人就感觉已经达到巅峰的感觉,现在回头再看,就算现在买上宝马好像也没有那种感觉了,因为车子太多后大家都麻木了。
以前一同事当时结婚买车,挑来挑去最后选择的是现代名图,当时是2013年左右,现代汽车还是比较火爆,主要还是看中它的性价比,同级别的车型里,空间和配置都不如它,同事当时落地名图花了接近14万元,感觉还是挺上档次的,因为都是年轻人,买车的比较少,有几个开五菱神车的,实在没有感觉。
从伊兰特到名图,韩系车给我的感觉就是时尚大气,配置高,外观很帅气,群众的接受度很高,当时的情况是不弱于德系和日系车的。但是到了2015年后,韩系车慢慢下滑,再加上一些国际事件的影响,身边追韩系车的人少了很多,就像那几年韩国的艺人和偶像剧能在内地特别红,但是这几年就感觉弱了很多,手机界就是三星的火爆一时到慢慢衰落,汽车也是一样的感觉,热潮过去了,想再回温就比较困难了。
***访过几个开韩系车的人,紧凑型的伊兰特,空间比较宽敞的名图,级别再高点的索纳塔,还有K2和K5车主,他们都是为了代步用,所以驾驶感受没有说特别差的,底盘跟同级德系比要松垮一些,动力并不是很突出,但是也不是明显的弱点,油耗表现算是比较均衡,不是最省的也不是最费油的。
而颜值高,配置多,性价比高这是那几年韩系车的优势,现在被国产车顶的这个优势不是很明显了。前段时间,朋友在为家人选车,现代菲斯塔,非常时尚激进的一款车,1.6T发动机可以爆发190匹马力,同级无敌的动力,搭配7DCT变速箱,零百加速时间6.9秒,能在这个级别杀进7秒内,比本田思域还要更强劲一些,账面数据表现不错,这款车的发布也带动了一部分人重新对韩系车的认识。在15万元这个级别里,动力就思域和菲斯塔是非常亮眼的,性价比的话菲斯塔比思域还要高。
韩系车现在有些暮气沉沉的感觉,国内市场销量表现不好,但是从质量、耐用和驾驶感受来说比国产车强不少,在一定程度上是能和德系车日系车相抗衡的,但是想打倒对手是不太可能,重回巅峰也很难。
说句心里话买韩系车就是图他便宜耐用!
别人买韩系车什么心里我不知道,我买起亚赛拉图在当时手里非常紧张,选车从夏利开始、铃木羚羊、国产长安、北斗星,一直到了捷达、伊兰特,因为媳妇买车前提有要求,皮实耐用、空间大,那捷达伊兰特还有什么说的,媳妇说不买,说这两台是出租车,别人以为我们是出租车呢,于是又在日产阳光和起亚赛拉图里挑,日产阳光当时比赛拉图多两千元,就因为差两千最后选了赛拉图。
赛拉图和它弟弟千里马一样,名气当时已经是响当当人物了,发动机、变速箱和伊兰特一样,这一点我到老也没和媳妇说,担心她再和出租车挂钩,最后以7.48和伊兰特一样价格拿下图图!
现在开图图已经整整八年了,人和车都有了感情,他听话,没有脾气,不娇气,什么样的机油、汽油都吃过,包括加便宜的私人汽油,有时候感觉对不住图图,八年使用中换过两灯泡💡左球笼、一副雨刷、四个轮胎、一个汽油滤芯,除了这些没再给他添置嫁妆。
后独立悬挂带多连杆的图图操控和高尔夫一样,手动挡堪比大众MQ200!方向精准到位,1.6排量的图图在城市游荡游刃有余。十万以下的车你还要什么?他不豪华,也没什么所谓设计语言,运动起来但浑身充满了***!如今第一台车的图图浑身剐蹭,表达了为主人征战的荣誉,陪伴我东奔西跑11万公里,无论是拉孩子学习,还是拉老人看病,一台无言车记录了我们一家人生活经历。
现在赛拉图发动机声音一点点疲惫的抱怨和疲劳都没有,[_a***_]时,有换车的心里,但从来没敢说出声,老伙计的表现让我失去换车的理由。
如果有一天图图真离开了我,不知道自己会再选着什么,但有一点可以定下来,那就是皮实耐用!因为他是工具,皮实耐用就是他对主人的情感!
拥有过一台07年的伊兰特,开了一年多卖了,当时卖并不是车况原因,而是我开了一年多又卖了那个价钱,感觉贼划算。那时候的二手伊兰特是抢手货,质量不错,价格低,手动挡的耐糙性杠杠的。
都说08年以前的伊兰特是伊兰特,现如今伊兰特已经儿孙满堂了,悦动,朗动,领动,然而似乎没有了当年的风光,一方面是因为韩系车更新换代的迟滞和大量合资品牌入住中国,另一方面就是近来的抗韩形式都对其有不小的影响。
我的07年伊兰特到手已经开了5年、13万公里了,接手只做了小保养,轮胎我看凑合也没换就这么开了一年多,中间没有修理过,也没出过问题,手动1.8L当时感觉动力贼猛,上山下沟无路不跑。就感觉现代这车真是好车,以后买车就买现代,当时也是挺喜欢现代的。
然而,一次偶然的机会开了几天智跑,麻痹百公里让我开到14个油,我滴神啊,把我吓尿了,这车能买?买了能开的起?然后我就开始留意韩系车了,发现现代可以说是韩系的代表,起亚还撑不起另外半边天。
韩系风光不在,但是它的车子还是有可圈可点的地方,我认为买韩系车一方面是因为颜值,另一方面也有是相信现代的技术,总得来说韩系车就其性价比还是不错的,很适合家庭用车。但是话说回来,如果考虑韩系我建议现代。
本人起亚K4。买了三年多了,家用可以了,现在还没出现过什么小毛病。有几次被别人追尾,没有网上说的那么不堪,当时买这车时,日韩关系嘹咋咧,没想到才几年,韩国也是作死。车买了不能退,我也不是土豪。单纯说车,还不错。
到此,以上就是小编对于黑狗二手精品车的问题就介绍到这了,希望介绍关于黑狗二手精品车的2点解答对大家有用。
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