C0f3d30c8 发布于2024-05-06 05:20:09 瑕疵车 28 次
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时光如梭,算上今年,梦幻西游已经上线16年了,第一次接触这款游戏时,我还是个中学生呢。16年的时间,梦幻西游的玩法没有太大的变化,但装备和宝宝的价值翻了好多倍,一件极品装备动不动就要上百万。
游戏中,无级别武器一直都是最贵的,尤其是千伤无级别,随便一件都能买个上百万。这位玩家先是以330元的价格买了一本150级的弓箭书,自己还有一块150级铁,就想碰碰运气,看看能不能出件极品。
结果如图所示,梦想成了现实,一把崭新的150无级别武器诞生了,单加敏捷28,初伤622,命中674,打上满锻宝石可以达到千伤,虽然有一点小瑕疵,减少了6点力量,但这把武器并不专用的,可以自由交易。
130级一看就是一位平民玩家,没有靓号,也没有称谓,这是一位在普通不过的平民玩家了,一把武器直接逆袭人生了。
虽然没法给出具体估价,但网友们普遍认为,这把武器绝对不便宜,有人说在二三线城市能选一套房,或者换一辆奥迪R8之类的跑车,以这把武器的属性来看,成交价应该在百万左右。
各位网友们,你们觉得呢?
《灌篮高手》,《灌篮高手》,《灌篮高手》。重要的事情说三遍。
热血、搞笑、战斗、情感……现在再也想不出那个时候还有哪部作品能把这一切的因素全部完美的融合在一起。对!只有sd,只有《灌篮高手》!它是男女通杀,很多人会不喜欢这个或者不喜欢那个***,哪怕是《圣斗士》,哪怕是《机器猫》,哪怕是《七龙珠》。但是《灌篮高手》全部秒杀,谁看了这部***就会被秒杀。
你不得不爱上这部***,虽然你也许会因为流川枫,或者是樱木花道,或者是三井寿或者或者是大猩猩,总之里面总会有你喜欢的,这就是井上雄彦。我们也会怨恨井上为什么动画只有短短的101集,为什么要让这个***如此之痛快的结束。也许就如维纳斯一样,残缺也是一种美,这就是井上的美学观点。
说起80后看过的最难忘的动漫,那真的是很多了,虽然现在的动漫也很好看,还添加了各种特效,但是最有记忆的还是那些年看过的那些动漫。
一、灌篮高手
直到现在听到流川枫、樱木花道这些名字,也还是能勾起很多回忆。灌篮高手讲述了红发不良少年樱木花道升入湘北高中之后加入篮球队后的热血故事,现在再也想不出那个时候还有哪部作品能把热血、搞笑、战斗、情感等因素全部完美的融合在一起了。
二、圣斗士
以希腊神话为主要背景,曾被日本集英社评为“20世纪日本国内不容错过的15部经典名作”之一”。那些让人眼花缭乱的圣衣,那些极富美感的招式名称,到现在也还是想重新回味一番的。
三、黑猫警长
黑猫警长可以说是国内最经典的动画之一了,英勇帅气的黑猫警长拼尽全力保护森林里的小动物们。
四、哆啦A梦
阿蒙、小叮当、机器猫以及最后统一成为多啦A梦,但是这其中的每个名字却都能被记住,足以证明哆啦A梦是多么受欢迎。那个时候大家可能都希望拥有一个哆啦A梦这样的朋友吧。
五、龙珠
我7年前买了部原装进口奔驰R级旅行者,先是一年前钥匙打火漏电(幸好是保修期),4S店更换要我填表签名,一看,好家伙3万多元。三年多时发动机又有轻微漏油,经常轮胎漏气,到了第五年后两悬挂系下陷,自动充气系统又异响,又去购车的4S店检查说后整体悬挂漏气要更换,报价5万多元,有经验朋友告诉我4s店会将维修事故扩大,以赚取更大利益,结果去一普通朋友开的汽车修理检查得知只是打气泵坏了,更换一原厂全新的才4仟多元。我看汽车品质的报告,很关键的环节在于对所谓国内4S店的管控,尤其是过了保修期!
宝马的水壶,奔驰的漏油,豪华品牌的品控差劲在互联网高速发展的今天成为了众矢之的。奔驰女车主维权的风波,一度更是把豪车品质坑人这个话题顶上了风口浪尖。但是平心而论,尽管我从来都承认德系车因为诸多原因确实小毛病多,但是把问题归结为“因为它是豪华品牌,所以要多坑富人的钱”我是绝不赞同的。如今身边总有想要买车的朋友咨询我:老马啊,奔驰和宝马哪个问题少一点,我在网上看了好多毛病,现在都不敢买。实际上无论是宝马还是奔驰都存在一定的故障率,但非豪华品牌的故障率也不如我们想象的那么低。
奔驰宝马的问题,德系车都有
奔驰女车主遇到的问题对于一辆新车来说的确造人心疼,但是3,5年后的德系车来说,漏油烧机油这些问题实在是稀松平常。由于设计理念的不同,相比于日系家用车以稳定耐用为原则,德系车在任何时期都执着于实用更新的技术,提高发动机的功率。在这种情况下,发动机的工作温度普遍比日系车更高,在更严苛的工作环境中工作,自然会存在更快的磨损消耗。在各个部件都进行加强是可以一定程度上的缓解症状,但是治标不治本,除非德系车放弃对于更高性能的极致追求,否则这个机油还得无节制的烧下去。
更高的维修成本导致***频频发生
相比于德系车的故障率,其实早年间自主品牌的故障率更高。因为当时的各项技术不成熟,为了早些把新车投入市场回收成本,出厂前的测试进行得也并不全面,一度导致了自主品牌小毛病不断的事情发生。但是因为汽车的维修成本和车价呈明显的正比状态,即使车价相同,豪华品牌的零整比也更高。比如一辆30万的大众CC修起来,势必比30万的奔驰C要便宜许多。所以在昂贵的维修成本下,愿意站出来***的概率就变得大了许多。
再者,奔驰女车主***和奇瑞QQ女车主***的热闹谁更好看呢?吃瓜群主心中自然有一杆秤。
批量化生产中存在的那些问题
消费者在买车前经常听说过一个说法:买畅销车肯定比买冷门车更好。这种说法本质上没毛病,但是畅销车也有畅销车的问题。我当年就是在主机厂做批量问题分析的研究,一款车上市后我所在的部分就是要在车上找出“通病”。找出问题以后是要停工停产解决问题吗?很遗憾不是这样的。对于畅销的车型来说,停工停产就是跟钱过不去,主机厂绝对不会这么做。所以***取的措施只是在下线的成品车上用打补丁的方式尽可能地掩盖问题而已。所以畅销的车一旦出现什么问题都是大规模的,这也是召回的往往都是畅销车的原因。
不管怎样,尽管豪华品牌由于各种原因或多或少都有一些问题存在,但是无论你想买奔驰,宝马还是奥迪,尽管放心选择你喜欢的车型。没有不坏的车,坏了就去修。而那些别的车型无法替代的亮点才是你最在意的不是吗?
我应该比较有发言权,我弟开的是x5上一代的,我开的是加拿大版的gle43,从小毛病上来说,宝马偏多点,这是进口版的。合资的车我老婆是glc300动感,我姐夫是新款的530,奔驰的毛病多点,身边也有几个朋友开e级的,确实品控不如宝马。
奔驰宝马是豪华车的代表,是德国车的骄傲,可以说是汽车工业的全球领先者。奔驰和宝马在各个车型上针锋相对,相爱相杀,可以说是互为对手。两者对比的话题大家都比较感兴趣,要说质量水平对比,国内的数据很难参考,我们不妨来看看美国的JD Power可靠性排名来看看两者谁的小毛病更多一些。
JD Power可靠性排名VDS英文全称是Vehicle Dependability Study 汽车可靠性研究,JD Power还有其他排名,大家[_a***_]不要看错了。
每年JD Power都会针对该年度3年内的市售新车进行追踪评分,针对车辆售出后,在内外饰、发动机、电子系统等所遇到的问题进行调查(注意,并不一定是有故障,只要是被记录的用户抱怨都计算在内),并针对多达177项的细目进行汇总统计,最终统计结果将以平均每100台车辆的所遭遇问题数「PP100」作为指标,数字越低,代表新车回厂检修的问题越少,相对来说车辆的可靠性越高。
这个排名一般年初发布,我们来一下过去三年JD Power的VDS排名,看看奔驰宝马谁的小毛病更多。
分析一下榜单,前三名从来没变过,雷克萨斯和丰田是大赢家,保时捷代表德国的最高质量水平。可以看出奔驰在2017年的榜单上是领先宝马的,但是最近两年2018和2019年奔驰滑坡比较大,基本滑落到略高于行业平均水平的位置,宝马的质量保持的不错。从JD Power的VDS排名可以说最近两年宝马的可靠性水平是高于奔驰的。
到此,以上就是小编对于广东二手跑车瑕疵车的问题就介绍到这了,希望介绍关于广东二手跑车瑕疵车的3点解答对大家有用。
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