瑕疵车二手大众cc-二手车 大众cc

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于瑕疵车二手大众cc的问题，于是小编就整理了2个相关介绍瑕疵车二手大众cc的解答，让我们一起看看吧。

1. 大众cc2011款1.8t豪华版过户3次了，外观上有轻微瑕疵11万该不该买？
2. 什么车开三年还值七成呢？

大众cc2011款1.8t豪华版过户3次了，外观上有轻微瑕疵11万该不该买？

当然不值得买，理由有三：

（1）大众CC本来就是小众车，空间小，动力一般，实用性差，烧机油，抖动的阴影还挥之不去，这车唯一的亮点是***跑车的外形，车主能想象着自己在开跑车，以外形为主打卖点，我也是呵呵了。

（2）过户了三次，被3位车主折腾过，7年的车龄，基本也差不多了，残花败柳了，还卖11万，楼主居然还考虑？！加3万买个速腾，卡罗拉，缤智，外形好，技术好，空间实用，买什么车不好啊！！

（3）外观有瑕疵，这个就不好说了，建议查一下保养记录，维修记录，车这种东西，上10万了，买个像被剐蹭的玩意，你看得过去，我反正的觉得不值，非常不值。

这么久的车并且价格11万，总个人觉得不太值啊，这车当年确实不错可放到现在来看已经没多大竞争力了，如果你要真心喜欢这个车，那主要是看车身结构以及动力系统是否有问题，这些外观方面的东西其实不重要，

2011款大众CC 1.8TSI豪华型，车况好车商收购价格在11万左右，零售价格在13万左后，个人交易价格在12万左后，外观有轻微瑕疵，过户3次11万价格稍微有点贵，主要的看一下公里数，内饰磨损程度

要看过户原因了，11万价格不算太贵。比正常的便宜两万左右。如果二三次过户间隔很短那么说明车况可能有毛病。最重要得是最后一次过户和你购买得时间间隔。如果很短一定不能买。说明最后得车主除非是一夜暴富要换车。那么一定是车子太闹心不想开了！这些都只是推测！具体还以现场车况为准。不过通常来说该车辆以低于市场价格两万元左右出售，多少有些不对劲！天上不会掉馅饼。便宜就代表有问题。看车时一定找专业人士陪同。如果是宁波得建议直接忽略吧，套路太深了！另外二手车外观瑕疵很正常。谁还没个擦碰呢！

什么车开三年还值七成呢？

那肯定是保值神车，例如加价王者埃尔法，最近超过埃尔法的雷克萨斯lm，三神之一的法拉利laferrair，这些车不仅能值七成，有可能还会让你赚钱还有比较亲民的十二代皇冠和丰田普拉多

不请自来。

一般来说市面上卖的比较畅销的车大部分是保值车型。什么叫保值？保值就是不因时间或者当前市场价值的变化而变化。简单一点就是我花了10万买了新款，一年以后还可以卖9万。那就是保值的产品。

顺着这个思路，我们会发现，二手市场上卖的比较畅销的车大多数是大众，丰田，本田，现代等等小资车。比如说普桑，宝来，polo ，速腾，途观，朗逸，卡罗拉，致炫，凯美瑞，雅阁，飞度，汉兰达，思域，朗动，ix，伊兰特等等等等。

一般来说越贵的车保值率越低，因为豪车缴税也高，能买的人也少，市场保值率自然就低了。

俗话说新车落地打八折，卖的人肉疼的要死，买的人觉得价格还是高了。为什么会这样？从两方心理上分析不难得出结论，卖的人当初花了10万买新车，裸车价可能才8万多，过了三年卖的价格可能只有六万左右，开三年少了四万，当然肉疼。买的人花了六万买了一个裸车价8万多开了三年的旧车心里不舒服，这也正常。所以说二手车交易是让双方都觉得吃亏的交易。

综上所述，保值的车一般体现在油耗，维修上的优势[_a***_]车，毕竟有钱人不会考虑二手的。希望我的回答可以帮到您

到此，以上就是小编对于瑕疵车二手大众cc的问题就介绍到这了，希望介绍关于瑕疵车二手大众cc的2点解答对大家有用。