车什么状况称为大事故-车什么状况称为大事故呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车什么状况称为大事故的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车什么状况称为大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 我开车不知道发生了事故，过了八九天交警给我打电话，才知道发生了事故，这算肇事逃逸吗？

我开车不知道发生了事故，过了八九天交警给我打电话，才知道发生了事故，这算肇事逃逸吗？

总有人发生了剐蹭后离开，在接到交警的电话时辩称自己不知情，不知道。而事实上，这种情况在现实***别普遍，到底是不是肇事逃逸？

首先什么是肇事逃逸，行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。在主观上，意识到事故的发生，为了逃避法律的追究而逃跑的行为就是肇事逃逸。

那么，如果我们在日常开车时，应当如何避免在发生了轻微剐蹭，而自己确实不知情的情况下被交警叫去，认定肇事逃逸？

我讲一个发生在我身边的故事，我一个朋友老婆晚上开车时，在小区不慎将路边的一辆出租车挂了一下，非常轻微，事后发现只需补漆即可。

朋友的老婆没有意识到挂到别人车了，就开车走了，直到第三天下午，接到交警电话，让去交警队一下，朋友问了原因，被告知和别人发生了交通事故。

有一次我们一家开车去市场买菜，经过一个很窄的通道的时候，路边还停着一辆车，我老公小心翼翼的开了过去，过后又开车去了其他地方，完全没把这事放心上。等到回家以后才发现车后保险杠处有擦痕，全家都很奇怪，想了半天也没想出来是在哪里蹭到的，猜测有可能是我们停在哪里被别人蹭到的，因为不严重，就也没有修，就这么算了。

第二天下午，我老公突然接到交警的电话，说我们蹭了别人的车。我们很奇怪，甚至以为是骗子，后来在交警的提醒下，我们才想起来昨天在市场的时候路边好像是停了一辆车。老公跟交警解释，我们确实没有感觉到两辆车有接触，不然绝不可能不下车查看，后来交警把对方的电话给了我们，让我们自己协商解决。

老公打电话给对方车主，对方很激动，指责我们蹭了车以后停都没停。老公再次跟对方解释了一番，道歉后提出带他去修车，对方也没说修还是不修，挂了电话后也没有再联系我们，这个事情就这么过去了。

交警和对方车主都没有再追究我们的责任，我想，一是车辆损伤不严重，车主只是生气我们没有下车查看道歉；二是我们确实不知道，全家人都没有感觉到车辆有碰触，并不是主观肇事逃逸吧。

根据《交通事故处理程序规定(公安部70号令)》规定 “交通肇事逃逸”，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。-

肇事逃逸的构成条件主要有：(1)肇事人知道自己造成了交通事故，即行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。

如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”。如：孙某驾驶两轮摩托车驮载其朋友刘某(二人均喝酒过量)超速行驶时，因路上颠簸，刘某从摩托车上跌落头部着地，致颅脑损伤而当场死亡。而当时孙某对此一无所知，仍然继续驾车狂奔，直至被人发现将其截获。本案中，孙某虽然离开了现场，但因其主观上对刘某坠地身亡这一交通事故并不“明知”，故不宜认定其“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，我们这里所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道”自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。

(2)主观上是为了逃避事故责任，逃避法律的追究;实践中，肇事人逃跑的目的大多是为了“逃避法律追究”，但也有少数人是因为其他目的，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑，这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。显然，这些人的主观恶性要小得多，因此，有必要在认定时加以区分，以保证准确适用法律，做到不枉不纵。

到此，以上就是小编对于车什么状况称为大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于车什么状况称为大事故的1点解答对大家有用。