大事故车建议买吗-大事故车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车建议买吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大事故车建议买吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 事故车报废合适还是维修合适？
2. 车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？
3. 看中一辆二手车，看4S的维保记录，是一台事故车，这个事故严重吗？还能要吗？

事故车报废合适还是维修合适？

是啊，修复成本过高，保险公司感觉修车成本不合适了，就会全损处理，残值还可以拍卖掉！当然你也可以自己报废，到时候要保险的维修费自己找地方修车，拿到钱就不修车了，直接卖掉残值也可以，这样自己加点钱可以买个没事故的二手车了，比修车合适，事故车修好还是事故车，价值也是很低的，而且不好卖，自己用也有隐患。可以处理给我们这种残值回收的。

车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？

谢悟空！

车辆发生大型交通事故后，是修还是报废？这个不是你想修就修，想报废就报废的。

保险公司会根据修理厂拆解后，综合判断维修费用，再计算车辆价值，然后根据情况决定是否报废。

很多人由于车辆发生大事故不想修车，只想报废。这个有点麻烦，保险公司会根据车辆损坏情况再赔偿的。如果达不到标准，而车主要求报废，报废只根据车损赔偿。

保险公司对于报废赔偿，即使是新车也会有折旧的，只要上个路，你就赔不了原价。

另外，的确不想要车可以卖掉（修理厂或保险公司），他们修复后再转手。但他们会死死压价的。

一般只要能修好，建议修复好后再卖掉即可。的确修不好或维修成本过大，保险会要求你报废的。

个人观点，仅供参考！

一般车发生大事故，不建议维修，因为大事故可能会伤到汽车重要骨架，修复后的车子在操控上可能会有很大缺陷，车身整体强度会减弱，对安全性有很大影响。安全性没保障，操控感又差的车子，还是不要的好。

这个不是你想，利益至上，谁都想把自己的利益最大化，但是保险公司也要考虑自身利益，争取把损失降到最低。

保险公司的原则是车辆全部受损的情况下分两种情况： 1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。 2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。

意思就是车辆维修金额比较大的，赔付金额超过车辆实际价值的，保险公司会按照车辆市场价值估算车辆剩余价值，进行报废处理，但是车子毕竟不是保险公司的，很多时候车主不会接受，或者有些时候车主想将车辆报废处理但是保险公司又不同意，这个时候如果双方产生分歧只能走诉讼程序由法院来判决。

看中一辆二手车，看4S的维保记录，是一台事故车，这个事故严重吗？还能要吗？

详细地回答了一下，居然看不到我的内容了？[抠鼻]，简单聊一下吧，车架自号查到你想买一辆大众朗境，14年自动1.4T的，颜色不知道。这辆车在青岛大约估价在7.5万-8万，这个价格是个人一手无大事故的价格，浮动的原因是车辆使用的磨损状况，仅供你参考，如果能便宜一万以上，试车也没有问题，还是可以买的。如果你是小白并且没有买过车，也不会试车，我建议你还是不要买了。

这是一台15年上牌大众朗境1.4T。看记录是三次事故 一次左面一侧撞击 二是被追尾 三是左前角加正面。第二次有大梁校正 后围板更换。不算大事故车也算中等事故。正常15年中配朗境 大概二手车商卖8多不到9。这个事故状态 修复的比较好的情况下 就是不漏风不漏水 不跑偏 我认为6左右买凑合。

后面追尾，事故还不小，已经到备胎槽了，左边大梁都修复了的。你要说正常开还是没问题的，如果是个自动挡的车，追尾后容易伤到变速箱，个人不建议入手，即使价格有很大优势。

到此，以上就是小编对于大事故车建议买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车建议买吗的3点解答对大家有用。