C0f3d30c8 发布于2024-05-05 19:44:13 精品车 83 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于精品车二手名车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍精品车二手名车的解答,让我们一起看看吧。
为什么卖二手的那么多豪车?肯定是因为题主去的是专卖二手豪车的店铺呗!
像那些门店大、装修好、地理位置优越的二手车店铺,当然主要卖二手豪车呀!因为二手的豪车售价比较高,档车的利润比较大,才能承担起房租和装修呀!里面的豪车一般都是放在室内,油漆锃亮,头顶上还有灯光照射,简直就是新车嘛!你去这种店铺怎么可能找到几万块的二手车??
因为单车利润低,卖低端二手车的店铺一般会选在比较偏僻的地方,这些地方场地租金便宜,店铺一般就是一个简易的棚房,车辆直接露天停在室外。车子最多给你洗一下,不会打蜡抛光,反正爱要不要!
这就比如你去豪华小区的地下***,随处可见路虎、保时捷、奔驰、宝马、奥迪。但如果你去城中村的停车场,五菱、宝骏、金杯等车也随处可见呀!所以,并不是卖二手的豪车多,而是你去的地方豪车多!
这个问题主要是看个人喜好。有些人感觉二手豪车更有面子,我个人认为在不考虑价格因素条件下,二手豪华车不一定比国产车有面子,而且维修保养方面也不省钱,所以两者之间我个人还是选择国产车。
比如拿二手奔驰C级,宝马五系,路虎揽胜等车与国产红旗H9相比,我选择红旗H9!
曾经的汽修从业者,热爱汽车文化,欢迎关注我,了解更多汽车知识。
如果有比较省心的二手豪华车,那大概就是丰田它大哥雷克萨斯了。
丰田的耐用性已经很恐怖了,雷克萨斯比它更胜一筹。广东人仍习惯称雷克萨斯为凌志,你开着一辆雷车去二手车市场,相信我,你绝对是全场最靓的仔,马上会有一大群二手车商为你卖不卖。卖二手车可以享受买新车的服务,这肯定是其他豪华品牌给不了的体验。
可能到卖车的时候你仅仅只会加玻璃水和换滤芯,路边的修理店都哭了。不仅仅是小毛病少二手保值也很高,这也相当于为我们省了钱。我想这也是ES 、RX至今仍在加价的原因吧。
近几年的豪华品牌二手车只要是车况还可以,公里数不是太大的话一般都不会出现什么问题,但要注意的就是豪华品牌的配件都比较贵,整车零整比比较高,买豪华品牌最重要的是注意车况,车况好的话后期一般没什么问题,路虎,捷豹什么的不好说😂,雷克萨斯故障率会低点,BBA开着一般都不会有什么问题
二手豪车尽量还是不要买:
1. 二手豪车小毛病一堆
2. 二手豪车的部分零配件可能已经停产,且零整比高,配件价格贵
3. 二手豪车的部分问题只能去4S店维修,维修费也很贵
4. 现在的国产车十来万的也挺不错的,还有质保,和二手豪车比起来,性价比更高
……
但是小毛病依然会有,如果自己不会修又一点不懂的话万一出点问题就很麻烦,费钱还费时间。
谢邀 我是逸车道的检测师 看楼下好多大V们在说雷克萨斯 我也发表一个自己的意见吧
首先豪华品牌车子的保养费用都基本在四位数以上说话了,好,那就说省心吧
什么叫省心?故障率低!雷克萨斯的故障率低确实没什么问题,但这里还牵扯到一个问题就是你这台二手车打算开几年?
如果你是买五年以内的二手车我更推荐你去买BBA,因为你可以得到更好的动力和更丰富的驾乘体验。近年份的BBA正常加油保养也不会跟你闹什么脾气,就算它们有些小毛病但是BBA配件的零整比还是要比雷克萨斯低的。再有雷克萨斯超高的保值率导致近年份的车子非常贵,根本省不了多少钱。
总之如果你买台五年以上的二手豪车[_a***_]打算直接开到报废,雷克萨斯确实性价比更高一些,但如果你打算买五年以内的并且打算到了第五六年就换车,那么更推荐你去买BBA。
最后祝大家都能买到称心如意的二手车,逸车道伴您同行!
这个问题有点不好,回答什么叫省心是省钱还是还是陕西,如果你当然说省钱的话豪华车的话他的保养都不便宜,别说奔驰啊,便宜的比较200,000的300,000以下的这种在4S店, A8的话是1400五的话是2400左右,他们10,000公里,需要保养一次,或者是一年需要保养一次,所以这个价格真的不便宜,如果你在外面做的话可能就是七800或者1000多一点,但是你不去4S店做啊,你又怕做不好谁说这个豪华车的话他的保养都不省心。
如果你单手省心的话就是说嗯不用自己太麻烦的话,这个都挺省心的,你去4S店保养的话他都听成了你车开进去,然后他给你保养保养完了你给钱就完了挺省心的,而且这种豪华车了他4S店服务挺好的去了之后有茶有咖啡,有矿泉水有点心等等这些服务还会有***椅呀,电视机看这些电脑用这些都有的空调给你吹着谁说都是非常省心的,包括中午的话很多4S店,还有午餐免费了,所以你去保养汽车是非常省心。
所以说我不知道你说的这个申请是怎么个三星嗯因为4S店,他的保养之后他这种豪华品牌,他每次都会有售后会打电话来咨询你,他不是说他是4S店的时候是厂家的这种嗯他们会有一个评分,谁说4S店会把你服务的很好啦,别说价格然后服务啊,这些他每次走的时候都会叮嘱,你一定要给五星好评啊,这种所以说你放心去的话绝对省心的。
生意人的二手豪车的面子问题,涉及到了多个方面,做生意的人需要应酬,需要给客户亮实力。真的深有体会,至少在国内你开什么车可以约等于你的公司实力。你的个人实力,车就是说服力,没办法啊。买辆二手豪车,既可以减小车辆贬值造成的损失。又可以出门撑面子。一样钱二手比新车可以多些选择。何乐而不为,这是一笔经济账,生意人买车不单单是为了装,还可以利用它为自己扩展客户。得到客户的尊重(别不信,开奔驰s跟奔驰c得到的眼神绝对不一样)。
所以生意人有必要买辆二手豪车装门面,但是个人买我不建议。为何?
一,二手豪车,买时候可能便宜。但是修起来一点不便宜。所以个人还是远离。
二。二手豪车,即使不坏,平时养护成本都非常高,保险,车船税,油费,保养都不便宜。一年下来没个大几万是不够的。
三,虽然便宜。但是每年的车辆贬值率还是很高的,至少比普通家用车要高。(如果普拉多,皇冠,算豪车的话,买回去比较保值)
公司***为什么可以买,个人***不行,答案是,公司的豪车一般用于接待,平时很少开,坏所以几率低,想拿它平时代步,就想多了。
豪华品牌不爱坏的,而且保值率高的,推荐雷克萨斯。
Bba,5年内比较保值,出了5年贬值率越来越高。因为这些车都爱漏。发变没事,小毛病会比较多,特别是年限长的涡增车,离远点。可以看看市面上十几年的bba,5万左右的比比皆是,但5万雷克萨斯真不好找。(不是保有量的问题,雷克萨斯es的保有量也很大,但是5万内的很少)
凯迪,返修率高,油耗高,保值率很低
动不动说别人买二手豪车***的人一方面买不起,另一方面就是永无出头之日,外加一点死抠!
穷装富,富装穷。有钱还需要装吗?生意上升期需要用发展速度来证明实力,也是给客户以舒适感,安全感,增加信赖度!有***成分,但不仅仅***那么简单,最终还是为了达成生意目标!
这几天就准备买个大东西适度装一下!
买豪车从一个角度看,似乎是摆阔起,从自身看可能就是能力达到了,例如他有200万,收入也很稳定,买一辆50万的车二手,新品超过100万,这是正常的。
当我们能够挣到1000万的时候,买辆200万的车,感觉很正常对吧,到别人可能说,显摆,我们不会拿出1000万来证明自己有实力对吧,
所以,每个人到了一定的高度做事情,就是他认为合理的。
其实在中国二手豪车也不仅仅是面子的问题,很多人因为面子而去买一个车撑场面,这是可以理解的。因为很多时候你开一个车去跟人谈生意,你开一个3万的QQ和开一个50万的宝马,别人跟你谈生意的意向是不一样的。如果说买一个二手的豪车而去撑场面,去促进自己的事业和整个项目的推进,我觉得这是一件好事,而不仅仅是去摆阔气去买面子,那样的就不提倡。
这个就要因人而异了,例如他有100万,收入也很稳定,买一辆50万的车二手,新品在100万,这都不是问题吧!
当我们能够挣到500万的时候,买辆200万的车,感觉也很正常对吧,别人可能会觉得显摆,我们很少有人拿出500万来证明自己有实力对吧.
所以,每个人到了一定的高度做的事情,我认为都是合理的。
本来不爱回答这类问题的,会被认为***。既然头条推荐了就说几句吧。事实上,主流的豪华车,百万级别以上的我都玩过不少,讲真,我们玩路虎保时捷那会儿,大街上跑过去一台***都属于豪华车,我只是没想到,当年随便一百多万的车,现在几十万都轻松买,所以车者玩意儿真心不保值,或者说,是个扔钱的消耗品,越贵的车扔钱越多。
09年我刚回武汉定居,买了一台一百多万的宝蓝色途锐,带太阳能车顶那款,老玩车的应该懂。到三年后换卡宴t,卖给贩子是四十多万,损耗的钱当时我们在东湖高新这边可以轻松买套大房子。
二手豪华车也好,一手也罢,使用费都是不便宜的,如果经济条件不富裕,买二手的豪华车只是为了纯***,那会后悔的。一台车的各种维修保养,还有保险肥用,大几万块钱是要的,这是普通家庭一年的买菜钱。
到此,以上就是小编对于精品车二手名车的问题就介绍到这了,希望介绍关于精品车二手名车的5点解答对大家有用。
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