C0f3d30c8 发布于2024-05-05 14:49:50 准新车 45 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于君威二手 准新车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍君威二手 准新车的解答,让我们一起看看吧。
别克君威车型是别克公司推出的一款中级轿车,在国内市场上生产销售了很多年,一直以来口碑都是非常不错很受欢迎,这款车型的乘坐舒适性和动力性表现都非常好,2019年的别克君威车型***用了更小排量的发动机在涡轮增压发动机的推动下,这款车型的燃油经济性也非常的好,动力性并不比老款的弱,百公里燃油消耗量可以控制在8升以内,已经变成了一款省油的车型。
不值得入手,10款君威目前在二手车市场的保值率为15.91%,价格大概在5.5-10.5万之间,需根据实际车况以及型号等其它因素定价;同时根据车质网对10款君威的故障投诉存在变速器顿挫、无法换挡、电脑版故障、漏油、抖动以及发动机异响等问题,相当变速器及发动机存在一定的故障率,而对于十年车龄的君威并不推荐购买,毕竟其发动机及各大部件的磨损情况也基本临近极限。
二手君威之所以价格便宜是因为其保值率较差,基本上三年就折损新车的一半,而且君威相对来是在油耗方面以及维修保养成本较高;同时受其新车终端优惠幅度的影响,二手君威的价格自然也就很低。
两年2万公里的19款君威值12万到13万元左右。
当然具体还得看车况和车辆的配置,如果您的是低配车型,那么价格也就最多10万元左右。如果是顶配的君威价格可以卖到15万元左右。总之二手车的价格决定因素,除了车况以外还要考虑到出险记录和里程数。
这要看具体情况。
首先11年的车到现在已经11年了,还有4年就要一年两检了,再有就是看车子的状态,先看外观,有没有补漆的地方,再看发动机舱里有没有动过,然后就是轿厢里内饰的磨损程度,再检查一下轮胎是否有裂纹鼓包,最后考虑价格,如果你认为合适也可以入手。
别克君威其实较目前来看,优惠很大,新车值得入手,二手车君威肯定没有新车贵,可能是车年龄小,导致买家感觉新车二手车价格没啥区别,就算君威在不保值,也不可能在已经新车优惠4.5万的情况下二手车大幅降价,都是有市场卡着的,年头近的,便宜不了多少,本人别克车主,对于君威还是很推荐,良心通用,大幅减价,配置用料良心,感谢提问
你好
别克君威因为换代后***用1.5T,和2.0T发动机,市场接受度比老款高很多,而同时因为换代后的二手车源市面上不多,需求量还是有的,所以虽然不是冷门车,但是价格不会低。
从车型来看,别克君威换代后反响不错,不会像之前2.0L排量的车型故障率高,现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱,燃油消耗更低,所以用来当家用车型也是不错,再加上外观设计理念时尚,所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看,现在新车普遍优惠3~4万,以最低配车型为标准,落地应该是15W左右,而以两三年后的二手车为准,现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右,比新车便宜3~4万,因为市场车源少,而同时又有一定需求量,所以价格不会低,再加上两年前市场竞争还没有现在大,当时的落地价应该在18万左右,所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的,那价格就很低了,像13款的车型,现在二手车的交易价大概在6万多,有些车商收了之后还不好卖,真正的冷门车型。
下面两张图,是新老款车型的对比,质的飞跃。同时附上价格~
希望以上见解能帮到你,谢谢
车型来看,别克君威换代后反响不错,不会像之前2.0L排量的车型故障率高,现在***用1.5T和2.0T发动机以及9速手自一体变速箱,燃油消耗更低,所以用来当家用车型也是不错,再加上外观设计理念时尚,所以挺受一些年轻人喜欢。
从价格来看,现在新车普遍优惠3~4万,以最低配车型为标准,落地应该是15W左右,而以两三年后的二手车为准,现在17年的君威1.5T市场交易行情大概在12万左右,比新车便宜3~4万,因为市场车源少,而同时又有一定需求量,所以价格不会低,再加上两年前市场竞争还没有现在大,当时的落地价应该在18万左右,所以现在新款君威的二手车价格会稳定一些。
如果是改款之前的老君威2.0L的,那价格就很低了,像13款的车型,现在二手车的交易价大概在6万多,有些车商收了之后还不好卖,真正的冷门车型。
我本来打算买一辆二手车开个3-4年,等电动车再普及些搞一辆,结果在二手车市场看到新君威挺好看,价格也比帕萨特迈腾同期便宜点,结果一查新车价,才贵了1-2w,后来知道车子刚出来价格挺高的,开1-2年自然二手在12-13w合理,不过新车降价很高,后来14w购入新车1.5T精英
到此,以上就是小编对于君威二手 准新车的问题就介绍到这了,希望介绍关于君威二手 准新车的5点解答对大家有用。
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