揽胜二手瑕疵车图片-揽胜二手瑕疵车图片大全

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于揽胜二手瑕疵车图片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍揽胜二手瑕疵车图片的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万之内有什么二手车逼格高？
2. 为什么有这么多人黑路虎？路虎这个牌子到底可不可以买？
3. 都说德系BBA车时间开久了小毛病多，日系车毛病少，怎么还是那么多人愿意去买BBA？

10万之内有什么二手车***高？

你好 ，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测。工作的原因，几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。首先需要说明的是，不是我买二手车，是我们的客户买。从事这份工作3年多了，经我手上检测过的二手车少说也有几百台了，要说10万以内有哪些高***二手车，那是一抓一大把。4万块的依维柯***高吧，7万的甲壳虫呢，8万的高尔夫加长旅行版，9万的宝马730够豪华吧，比10万的纯手工大众辉腾如何？这都是我们检测过的，当然，价格下探到10万以内，这些高***车的车况不见得怎么好了，不一定值得入手。题主要求与众不同且只看外观，按照理说，买二手车只看外观是万万不行的，因为我们都知道二手车市场水很深，老司机从来不会只凭外观去选二手车，这些道理我最后来讲，现在还是正面回答一下题主的问题，既然题主剑走偏锋，我也就不按套路出牌！推荐下面几款冷门车型，一一来看——————————————————进口标致207进口的207是一款“2+2”式小型硬顶敞篷轿跑车，熟悉207的朋友应该对这个车头感到熟悉而亲切，如果只看前脸的话你不一定能区别出他是不是普通的207，整部车最锐利的线条就出现在两个鹰眼般的头灯上，侧面看去头灯造型十分尖锐，也是全身最能体现跑车动感的地方。这款进口车新车20多万，国内早就停售，全国二手车源不多，价格在7-11万，2009款、2011款和2013款车型都有在售。————————————奔驰SLK奔驰旗下的一款硬顶敞篷跑车，小众、高调、帅气，直立式的进气格栅，三叉星车标镶崁其中，前脸梭角分明的前大灯造型、狭长的日间行车灯、线条更为丰富的发动机盖，在视觉上极富冲击力。从图中看得出来，10万以内的SLK车型基本都在十年开外，车况不敢保证，想要年份近一点儿，就要大幅度增加预算了。—————————————奔驰 ***art***art，有钱人的大玩具，外观小巧可爱圆润，小小的前脸设计，大灯炯炯有神，车尾方正，收尾利落，非常协调好看，远处看像一辆玩具小车，深得女性朋友的喜欢，这外形算得上与众不同吧！***art 的车源还是很充足，虽然车型小众，但是销量还不错，10万以内还是有很多选择余地。——————————————————马自达MX-5如果你舍得增加一点点预算的话，那么也可以拥有马自达MX-5，最便宜的双门敞篷跑车之一，新车30多万的价格。这车很好看，颜值高，造型上匠心独运，流线感十足，而且车灯也很好看，车漆是机械灰配色金属质感，非常显档次。目前，全国二手车源只有几十台，均为2009款2.0L车型，价格在9-12万，动力上就可以看出来，这台车的优势不是在竞速而在于它的操控。好了，10万以内我就推荐这几款外形与众不同的车型，要么年份久远，要么新车比较廉价，窃以为这几款车最大的价值就是装X了！周末打幵敞蓬，迎着阳光，带上墨镜，享受着别的目光，哪怕被路人骂“傻X”也是感觉很舒服的。最后，再来说一说购买二手车不能只看外观的问题，我们也知道二手车市场水很深，什么事故车、泡水车、火烧车、翻新车、精修车，我都见识过，如果只看外观内饰的话，那么很容易被车商蒙骗。我们的购前检测帮助了很多客户避免了买到上述问题车，还有一些走私车或者***，购买后不能合法上路，种种问题都需要消费者睁大眼睛，那么怎么样才能避开这些问题车呢？如果你自己懂车最好，如果你自己不懂车的话我建议你在购买二手车时最好找个懂车的朋友帮你看看车况怎么样，再决定要不要出手。如果你身边没有懂车的朋友，那么我建议你可以找一个像我们检车家这样的独立第三方车辆检测机构，帮你在买车前把把关，毕竟买车是大事，关系到一家老小的安全。如果检测完车况合适的话，我们会把后期需要整备维修的部位以及所需费用都告知你，让你清楚的了解的车况，也方便你去和卖家聊价格。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是这样的二手车你自己心里踏实，而且当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，我个人认为如果卖家报价符合市场价，检测完车况OK的话，总是可以挑出一点小毛病进行砍价的，通过砍价省下来的费用怎么也得5千~8千左右吧，和这几百块服务费用相比至少省了好几倍甚至十几倍以上。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

我不是答非所问，我觉得吧，10万之内您就别选择2手车了，你觉得呢！第一，选择二手车您必须懂车。第二，选择二手车风险太大。第三，您都出10万大洋了，何必在二手车里转悠呢？选个自主品牌的新车好不好呢！

看这个题目，重点是***，国内市场来说，BBA旗舰车型绝对是***满满。下面就推荐三款十万以内的车型。

2005款奥迪A8L，搭载3.0V6自吸发动机，绝对的高***，***丝变土豪。

2004款宝马730LI，同样搭载3.0自吸发动机，当年可是暴发户专享，即使现在开到路上，回头率绝对爆表！

2004款奔驰S280，搭载2.8L直六发动机，立标一出，气场碾压全场，简直就是行走的***！

NO.1福特蒙迪欧

二手蒙迪欧的性价比真的很高，10万以内可以买到14-17年的车型，优点就是动力足[_a***_]高，缺点就是油耗有点高，至于其它的毛病蒙迪欧这款车还是比较好的，像发动机烧机油、渗油的现象都是极为少见的,变速箱除了有些顿挫之外，基本没有其它的毛病。整体来说是一款比较均衡的车，不是太好也不太差,能开不至于需要经常去维修，所以我觉得它是值得推荐的。

NO.2.标致508L和雪铁龙C5

两款车的性价比也是没得说的，10万以内的可以买到车龄非常近的版本，价值很便宜，但是大家最好别买那个1.6THP发动机，那个发动机质量不算是很稳定，建议买自然呼气2.0、2.3的排量最好，动力足、操控好、油耗也在能接受的范围以内，最牛逼的就是底盘和悬挂，和同级的德系、日系、美系好太多了，缺点的是目前为止我还没有发现，已经发现的家人们可以留言告诉大家。

二手车，十万以内，还想要***高，那样的话老奔驰宝马奥迪的主流车型也显得没面子，因为新款太多了，开老款直接能被认出来。所以，备选方案是敞篷车，跑车或是某些能见到不太高，就算是老款别人也认不出来的车。（本文中图片和***均是本人随机取样，请勿对号入座）

先说一款能见到特别低，回头率基本上百分之百的车，捷豹S-TYPE,老款的十万一下绝对能到手，古董车的感觉，当然，想买它，你得跟修理厂关系足够好。

继续说捷豹，捷豹的XF也不错，十万也能搞定。而且了解捷豹的人太少，开上街别人都认不出来是一台不到10万的二手车。

再说一款大家不太分得清新老款的，宝马mini，虽然车不大（至少比奔驰***art大，那款因为太小就不推荐了），但是多半人也知道这车不便宜，知道这车不是普通车。

为什么有这么多人黑路虎？路虎这个牌子到底可不可以买？

老板的车是一辆17年平行进口的揽胜，170多万，我多多少少开过几万公里，简单评价一下吧

第一，真是漂亮，气场在150万左右的SUV里绝对无敌

第二，动力还行，3.0T，V6发动机，后来刷了程序，运动模式，哇，打开新世界，动力完全够用，指哪打哪，市区油耗大概13个左右

第三，平行进口，小毛病真是多，一会踏板电机有问题，一会进气口有问题，一会这，一会那，平均半个月修一次，真是麻烦

第四，平时市区没问题，没多大感觉，开高速时间长了不舒服，老板在后面坐着也不舒服，长途不如商务车舒服

第五，开始觉得这什么破车，又费油，又毛病多，后来越开越喜欢，我要是老板，我也买这个车，油才几个钱，修理厂又不用我去，司机去就行

第六，没开过路虎其他款，但是觉得星脉也挺好看的，不知道开起来怎么样，路虎要是能把经常出小毛病这个问题解决，我有钱还是挺想买的

当然可以买，每个汽车品牌都有自己独特性能，和属于自己的机械素质，当然也肯定会有质疑声跟别有用心，我认为买车就买自己喜欢的，其实在经济条件ok下选一辆自己喜欢的车不仅开着舒心还能符合自己的气质

俺是揽胜车主，俺总结的是驾驶感舒适，小毛病肯定多少有点，几乎可以忽略，100万以上的都是空气悬挂，绝对舒适，动力够用，高速上平稳度秒杀90%的车，俺长期在限速120的路上跑150，没一点飘的担心，毕竟是SUV高速过湾倾斜度大于轿车

我就是开路虎揽胜，说实话这车外观没得说，动力内饰也可以，就是电子方面小毛病多。还有点吐槽一下，新款的在线导航只能用三年，三年后这功能就没有了，打了400也说只能用三年，真是奇葩，买不买这种问题其实不用问别人，自己喜欢就买，又不是娶老婆过一辈子。

总的来说还是不错的，除了偶尔电子误报，比如跑高速胎压会显示检测不到胎压。三大件比较稳定，但是感觉福特的3.0发动机抖动比较厉害，怠速有轻微抖动，开空调更明显，急加速大油门时，就感觉振动很大，不知道是不是普遍现象。英国之宝的音响还是比市面上百分90以上的车的音响好的。

都说德系BBA车时间开久了小毛病多，日系车毛病少，怎么还是那么多人愿意去买BBA？

首先，题主问题中所说的确实是现实，在小毛病控制方面，日系车整体表现确实要优于德系车，而坚持选择德系车尤其是BBA（奔驰、宝马、奥迪）的消费者也仍旧居高不下，尤其是豪华品牌车型，即便是日系里表现最佳，多款车型加价的雷克萨斯，与BBA的销量也仍然存在较大差距。

至于其中缘由，其实不难理解，万事皆有因果，出现这种结果，是多重原因共同导致的：1、稳定性尤其是小毛病控制和使用成本方面，日系车优于德系车，更加省心省钱，这是事实，但是德系车也没有人们想象中夸张，德系车尤其是三大豪华品牌，在同级别之中仍旧处于中等靠上的位置。

2、德系BBA——奔驰、宝马、奥迪，品牌影响力和市场号召力无比强大，尤其是到了豪华品牌这一档次，消费者大多不会再把性价比、实用性放在第一位，品牌档次、市场形象等潜在的“软实力”非常关键。说得更直白点，就是BBA开出去有面子，雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌等品牌再省心也没用。

3、从车系整体表现角度看，德系车除了品牌“段位”更高一些之外，机械素质、行驶品质、内外品质感、高级感、动力表现等均占据明显上风，底盘扎实，开起来又稳又厚重，正好契合高端人群的需求点。相比之下，日系车确实更加省心省钱，但是车身刚性、行驶品质、品质感等方面相对而言更适合代步使用，就像雷克萨斯ES，前麦弗逊后多连杆悬架以及入门车型的2.0L动力，这在德系车里面是极少见到的。

第一，ABB品牌已经深入人心了。

宝马，奥迪，奔驰，作为豪华品牌，已经在人们心中树立了一定的地位。开这些车出去，车主还是觉得备有面子的。

第二，德系和日系的基因不同。

开过德系车的人都知道，德系车比较耐操，操稳性比较好。高速时，底盘保持的很稳。虽然有时可能稍微有点硬，但是那种人车合一的感觉很好。这种我称之为德系基因。

而日系车则完全另外一种感觉。日系车感觉很舒适，即使在比较差的路面，也感觉不了颠簸，让人非常舒服。

但是但是，从底盘***的角度，舒适性和操稳性是矛盾的两方面。你有了舒适性，就得牺牲些操稳性。也就是说，不那么颠簸了，但在紧急工况下，车辆就不那么稳定，失控的可能性会增加。

所以基因不同。有些人开惯了德系车，再开日系车，就觉得好生无趣，毫无驾驶乐趣呀。

第三，设计理念不同。

由于基因不同，德系车在设计时比较实在，因为你要保证一辆车的操作性，你必须在关键安全的零件上多花成本和苦心。这些东西，普通的客户是看不见的。

而日系车则也根据其基因在一些小零件上也颇费苦心。

到此，以上就是小编对于揽胜二手瑕疵车图片的问题就介绍到这了，希望介绍关于揽胜二手瑕疵车图片的3点解答对大家有用。