车老爱出些小事故-车老爱出些小事故怎么回事

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车老爱出些小事故的问题，于是小编就整理了1个相关介绍车老爱出些小事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 交通事故频发的根本原因有哪些？

交通事故频发的根本原因有哪些？

总体上讲，中国的道路交通规则不够明细，应该加强交通管理。比如：

1.允许临时停车的道路，车头的方向、停车时长限制等，违反规定，电子违法记录仪便产生记录。目前只有“禁停道路”违法规定。

2.高速路行驶应该执行“确保通过”原则，即不同的车（包括不同行驶速度的车）要各行其道，严禁占道行驶，由此（影响后车正常行驶）形成的交通事故，由前车负主要责任。

3.严格执行“斑马线”规则，即在没有过街天桥的地方过马路，行人必须走在斑马线上；在斑马线上行走的行人有绝对的优先路权。

4.对压实线、实线变道严格执法。

5.在无交通信号灯的路口，对次要道路执行“先停车后通行”的标志。

社会上的交通事故频发和学车前后的安全教育太少有密切关系，也和良莠不齐的驾校教练有很大关系，然后就是驾驶者的法制观念淡薄，习惯了各种不正规的驾驶方式，超速抢行酒后驾驶屡见不鲜，这是整个国家都存在的问题。素质教育的力度不够大才是最根本的原因。都说是一粒老鼠屎坏了一锅汤，而在道路运输过程这锅汤里面，不但有大量老鼠屎，还有狗屎、蟑螂屎。很多汽车不守规则，骑车人和行人也有很多人不守规则。应该说，参与道路运输的整个社会都存在问题，绝不只是某一方面的问题而已。

道路交通事故是在特定的交通环境影响下，由于驾驶员、车辆、道路环境等要素配合失调偶然发生的。

驾驶员因素主要分为驾驶员的不安全状态、驾驶员的不安全行为、驾驶员应急处置不当三大类。在事故分析中，驾驶员因素中排在前四的有超速行驶、操作不当、紧急处置不当和超载行驶。

车辆因素分为车辆本体安全、车辆故障和维修保养三大类。在事故分析中，车辆因素中排在前四的有制动系统故障、机件性能不符合规定、制动效能不足及车辆安全技术性能不合规。

道路环境因素分为恶劣或不良道路环境、不良气候条件和防护设施不完善三大类。在事故分析中，道路环境因素中排在前四的有雨（雪、雾）天、施工路段、无交通标志和无照明设施。

我们永远不知道明天和意外哪个会先来，唯一能做的事就是不留遗憾，表达你的爱，做你想的事，珍惜身边人。

祝所有交通人平安、健康、幸福、快乐！

交通事故每天都在发生，作为一个天天跟汽车打交道的老司机，每当亲眼目睹哪有交通事故的时候都会条件反射一样的思考，交通事故是怎么发生的？尤其是每当遇到有人员伤亡的重大交通事故，都会为生命感到惋惜！结合自己多年来自身开车经历，我觉得，交通事故的发生主要有以下三点，一是车多人多，二是安全意识，三是车辆操作 。

首先第一点就是说人多车多，随着社会的进步，人们的生活水平提高，越来越多的人买车了，汽车作为交通工具越来越普及，以前几个家庭才有一台车，现在是有的一个家庭有几台车，所以车多了，发生交通事故的概率就高了。每当到了我们国家法定节***日的时候，你在出城的高峰时段和返程的高峰时段，看一下高速收费站，密密麻麻的车。各个城市都是车多人多。

第二点就是人的意识问题，因为交通都是由人参与的活动，所以很多交通事故的发生都是因为人的意识不高，比如说我们常说的危险驾驶，酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载，这些行为都属于人的意识不高，他没有意识到这种危险行为带来的后果有多么严重。当然，人的意识还包括很多，像路怒症呀，驾驶员把不好的情绪带到开车上面来，这是很危险的。前段时间，重庆的公交坠江事件，震惊全国，让人不可思议居然有人的意识这么淡薄，竞然拿一车人的生命开玩笑。所以说驾驶员或交通行为参与者的意识不够很容易引发交通事故。觉得没什么大不了的，但是后果很严重。

第三点就是，驾驶操作的问题，也可以说成技术问题。技术也是会影响到交通事故发生的，如果开车技术很好，遇到紧急情况的时候，驾驶员能及时做出处理，可能就避免事故的发生了，这样事故也会减少。如果开车技术不好，本来不会出现的事故，也可能因为驾驶员的失误操作导致事故的发生。最典型的就是社会上女司机油门当刹车，操作不当引发交通事故。所以正确操作车辆可以避免交通事故的发生。

到此，以上就是小编对于车老爱出些小事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于车老爱出些小事故的1点解答对大家有用。