二手途昂准新车-二手途昂准新车值得买吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手途昂准新车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手途昂准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手途昂x值得购买吗？
2. 大众途昂跑了10万公里还值得买吗？
3. 预算35万内，途昂和二手普拉多4000，选哪个好？

二手途昂x值得购买吗？

看车况，如果车况好还是可以考虑购买的。

大众途昂X是大众旗下的一款中型SUV，无论是车辆的尺寸还是配置以及车辆的动力总成都是非常给力的，在国内的销量也是不错，尤其在高速路况行驶非常的稳重和扎实，保值率也高，如果喜欢可以入手。

看到途昂X的时候还是比较震撼的，超大的车身造型看起来很霸气，并且途昂X比途昂多了一个溜背型的造型设计，看起来更大气时尚，加上原厂的黑色轮毂，整台车也不失运动气息。

外观设计是最吸引我的，毕竟这么大的尺寸，看起来很有震撼力，大溜背的设计也是比较时尚的，平时回头率很高，开这台车也是比较有面子的。

内饰用料方面没得挑剔，看得到摸得到的地方不会有什么塑料感，造型设计也是***用的大众家族式风格，经典耐看。

空间没得挑剔，毕竟这么大一台车的尺寸就摆在眼前，车内的乘坐体验真的很宽敞，并且储物空间的设计也是比较合理的，后备箱开口也是很大的，装卸东西很轻松。后排很舒服，座椅很高所以坐车的时候腿可以放开，不会悬空或者很憋屈，还有一点就是车内的隔音效果真的很不错，即使跑高速也不会很吵。

380的动力总成加上四驱系统十分给力，油门很轻，踩下去的时候响应灵敏，这么大一台车急加速的时候一点也不肉，带来的推背感十足，还有一点就是他的抓地力很不错，爬坡过石子路面的时候很轻松，可以说是如履平地。驾驶起来很轻松，视野宽阔跑高速的时候不会视觉疲劳，并且低速的时候转向很轻很灵敏，开起来并不会感觉这是一台很大的车，但是他的转弯半径确实比一般轿车大很多，还有就是停车的时候会比较有压力。油耗方面，目前行驶了以1000多公里的样子，平均下来的油耗是14.8，市里开车油耗会比较高，堵车严重的时候会达到16个油，跑高速基本上就是12个左右，市区油耗偏高，但是也可以接受。

二手的途昂x建议不要去购买，一方面，该车的当时的出厂价非常的高，知识车位二手车，它的起步价也是非常高的，有这个价格可以买同级别区的SUV的新车了，而且二手车到了后期，他的保养的成本相对来说会比较高，而且故障率也会比较高，后期的投资也会比较大

大众途昂跑了10万公里还值得买吗？

我国对车辆报废有严格的标准和要求，判断一款二手车值不值得买，首先看它手续有没有问题，再看车使用的频率是不是很高，大众途昂跑了1o万公里说明该车行驶里程十万公里，正是该车驾驶顺手的时刻，该车的配件老火不是很严重阶段，若该车没毛病是值得买的。

预算35万内，途昂和二手普拉多4000，选哪个好？

1.35万以内可以选择18年左右的380途昂了，排量2.0T，直列四缸发动机，220匹马力，或者预算多点可以考虑2.5T，530途昂，V6发动机299匹马力。

2.35万以内可以选择11年左右的霸道4000，相当保值，而且精品车不好找，找到的精品价格都贵，二手车讲的就是车况，一分钱一分货，4.0排量，Ⅴ6发动机275匹马力。

3.途昂最大卖点就是它的空间，真的是非多大；霸道的卖点就是保值、小毛病少省心；你要结合自己的实际情况选择：家用、市区用车，途观是不错的选择；家用，偶尔上山下乡去工地，霸道合适。途昂17年才上市，一般这个年份新的保养成本不会高，后期就要看使用者了。霸道保养是比较好保养的，这个大家都知道。

4.最后一点仅代表我自己的观点：车辆永远都是一个工具，工具就是用来使用的，现在钱难挣，挣一万容易还是省一万容易？一辆车真正的使用价值和折旧是这样子的：途昂和霸道今年买都是35万，***如开3年把车子卖了，途昂值30万，霸道值32万，这三年的折旧就是车辆的花费。车子开一天掉一天价，它不会涨价升值，是一个消费品，建议合理消费，理智选择。

到此，以上就是小编对于二手途昂准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手途昂准新车的3点解答对大家有用。