二手准新车是啥-二手准新车是啥意思

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车是啥的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手准新车是啥的解答，让我们一起看看吧。

1. 什么叫准新车？
2. 准20年的车是什么意思？
3. 二手准新车怎么辨别？
4. 瓜子买二手准新车靠谱吗？
5. 二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？

什么叫准新车？

1、是指车子的购买时间没有超过6个月，还在磨合期内（磨合期5000-10000公里），又卖给4s店，所以就叫4s店准新车。

2、准新车因为还处在磨合期，一般消费者都开得相对小心，所以车况都很好，且公里数也不会太多。尤其是中高档二手车，由于车主一般都是第二辆车，驾驶技术娴熟，一般而言车况相对较好。

准新车的意思就是车子在购买以后，使用时间特别短，但是却因为一些原因进入市场交易的车辆。

这种车子与新车的区别就是已经使用过一段时间，但时间特别短，但相对于同样的新车来说，价格肯定更便宜。

还有一些种新车，还在原车质保期内，一般都是在磨合期的车子，除了里程比较少以外，车况也很好，基本上与新车没有什么差异

准20年的车是什么意思？

"准20年的车"是指车辆的制造年份接近于2020年，通常是指制造于2019年或2020年的汽车。这种说法常用于二手车市场，表示该车辆在2020年之前购买并使用，所以车龄相对较新。

二手准新车怎么辨别？

首先你要明白二手车和二手准新车都是二手车，两者没有本质区别。

二手车是指，进行过交易并转移所有权或者打算交易转移所有权的汽车。准新车其实也是二手车，所谓“准新车”、“次新车”就是指一些使用时间较短(两年以内)、行驶里程较少、车况九成新以上，已经进入市场交易的车辆。由于准新车车况与新车没有多少差异，并且车辆还处在原车质保期内，使很多消费者打消了购买二手车的顾虑容易接受，所以深受车商的欢迎，当然价格也会相对贵一些，物有所值嘛！（如下图）前几天刚收的19年的帝豪GS，一万多公里，全车0补漆，当天就简单洗个车，第二天直接被客户全款开走！

如果不懂车的小白在市场或者网上看到车又新年份又近还便宜的车别想着捡便宜，如果捡到了八九成是事故车。

很高兴能回答你这个问题，首先，什么是二手车准新车，鉴别并不难，把握一个年份就可以了，通俗来讲上牌时间距现在时间一年内的车型，都可以称为准新车，时间越短越好。鉴别年份意义上的准新车不难，但是鉴别是否车况为准新车挺难，这个要从四个方面入手

第一，从车辆外观入手，二手车准新车，首先字面上一个“新”字，所以能称为准新车的，一定要新，这个新我们从外观上理解就是，外表基本上要80%-90%的原车漆，不能补漆太多，补漆多的话，虽然看起来新，但说明车况刮擦多，是不能称之为二手车准新车的。

第二，从车辆里程数入手，年份虽然短，但公里数大的车型，也是不能称为二手车准新车的。因为公里数大，说明磨损大，比如半年的车龄，年份是新，但公里数跑了3万，这种车我们也不能说是准新车，半年基本跑了人家2年的公里数。这就是判断的标准二。

第三，从车辆内饰入手，内饰有些年份很新的车，但内饰刮伤大，抽烟等不良习惯，搞得脏，跟车龄完全不匹配的车，也是不能称为准新车的。

第四，从车辆骨架，发动车，变速箱上入手，这也是最重要跟最难的。既然能称为准新车的，首先车子肯定是没有一点事故的，骨架完美的，发动机，变速箱，完美无拆修的，这一点毋庸置疑，外表只是表，这些才是根本。

以上就是我个人觉得鉴定二手车准新车的一些鉴别方法，供大家参考，希望能帮助到你！

二手准新车，一般从时间上讲是几个月或当年上牌的车，公里数较少，车身无任何伤痕。买二手准新车，能省去购置税，同时车辆自身价格也会有一定折损，也会省一部分钱。

这种准新车的辨别要注意以下几点：

一、分清车辆属性，是个人用车还是租赁公司车辆，或是4s店试驾车，租赁公司有时经营不善会处理一些车辆，其中有的是租赁性质的，报废期限短，车辆价格要低于市场价，保值率差。

二、车辆手续要搞准，车子有没有上牌？发票开了没有？有没有缴税？这些要搞清楚，不要交了车钱又缴税，最后比买新车还贵，那就得不偿失了。

三、车况要验明，公里数有没有调表，有的准新车虽然外观没有问题，但可能存在硬件上的问题，比如发动机问题，变速箱问题等是否有修理过的痕迹，，这些普通人看肉眼无法观察到，要请专业人员检测。

买二手准新车，要买新车价格稍高的车型，省的钱会多一些，而相对保值的小车型，就不如直接买新车了。

二手准新车可以先去4S店查询这辆车的保养记录，另外可以通过漆膜仪来看看车漆的厚度是否正常，如果是准新车的话一般能够排除泡过水的可能性看看你所在的城市最近有没有下大雨

准新车的几个要素，1.年份近 在两年以内的！2.公里数少 两万公里以内(公里数可调！建议[_a***_]有完整4s店记录的)！3.油漆完整度高 油漆漆面达到80%以上的原车漆！4.整车零部件完整度 整车无任何拆卸，换件的！

瓜子买二手准新车靠谱吗？

一、价格 准新车的价格一定要低于新车售价，不能被某些二手车商忽悠说省购置税，购买二手车价格比新车裸车还高，不管再新的二手车也是二手车，后期的保值和银行的抵押贷款都不太好；常规来说，车子只要挂过牌，做为二手车出售，实际售价是新车价格的75%，也就是说贬值25%（购置税和保险在这里是不计算价值的）。
二、虽然是大网站但也不能百分百保证，该网站或者还有更大的网站都出现过泡水车、事故车，体制再好，但也是人来执行的，小心行的万年船，从以下几点来吧

1、找懂得真朋友去看车，真朋友是核心，划重点；只要是懂二手车的泡水，事故都能看出来，就看给你说不说实话。

2、查保险和4S维修记录，保险是看此车是否有保险公司的报险记录，对于准新车这个可能性比较小；4S维修记录，划重点，看有没有维修过，准新车有维修记录，尤其是发动机、变速箱、地盘、还有安全机构，建议直接放弃，水很深。

3、和网站签好质保和退车文件，如果准新车有问题，维权依据，我相信这是大家最不愿意看到的，做好以上两点，遇到这一点得几率会像中500万***一样难。

二手车市场上有不少开了一两年的准新车，为什么车主要卖呢？

二手车市场上的确有很多这样的准新车，究其原因不外乎以下几种：

1、***买车，无力还款

现在，很多新车都可以***，甚至0首付都可以购车，这种政策对于一些年轻人来说，无疑是一种诱惑，低估了养车的成本，认为开车只要按时还***就可以，实际上，汽车买到手只是消费的开始，等车到手以后，才发现保险、油耗、过路费、停车费、违章罚款这些费用相当多，而一旦无法承受，最终的结果就是在二手市场上多了一台“准新车”。

2、经济链断了，新车顶账

很多做生意的人特别是一些中介放款机构，在经济状态好的时候，膨胀购买了一台豪车，可是好景不长，经济链断了，无力支撑豪车的日常开销，最终结果就是拿车顶账。

3、土豪，买到手开腻了

不乏有一些土豪，买来一辆车开了几天感觉不喜欢、不舒适，于是就卖了，我身边就有一个这样的老板，买了一个Q7，开了几天以后，发现不如轿车舒适，于是仍在家里几个月，后来干脆就卖了，顺便说一句，这个老板最后因为涉黑涉恶被抓了。

4、车有***的故障

这种情况也很多，不是所有的车在质保期内都能处理，比如一些烧机油的问题，每隔5000公里就消耗1L机油，按照国家强制标准还不够，4S不给索赔，这种情况下，只能赶紧卖了。

5、事故车、泡水车

这种情况也很多，一辆新车行驶1年可能只有5000KM，但是发生了事故，或者在地下室被水泡了，虽然及时维修，但是毕竟不可能和一辆没拆过的车相比，那么趁早卖了也属于正常。可能很多人说，我可以看4S的维修记录和保险记录，可是，如果一辆车真的要到了卖的程度，是绝对不会去4S修理的，也就是说不会有任何记录。

二手车市场很深，很多二手车的APP虽然推出了各种检车服务，但是，这里面的猫腻谁又能真的说清？总之就是一句话，没有无缘无故的爱，不要太想着占便宜！

做二手车多年，这个问题也解答过无数遍了。

二手车市场里面的准新车比例确实挺高，基本上分为以下几种类型。

1.车子买回家自己或家人不喜欢的，将车卖掉。非常奇怪，但确实存在，甚至有些车子刚开回来磨合期都没跑完。问就是有钱任性！

2.买手动，开起来觉得麻烦，或者给老婆买的但是老婆开不了，只能无奈卖掉。

3.还是有钱任性型，1-2年换一次车。开得没意思就换。

4.租赁公司车，租赁公司普遍会把2年左右的车处理给车商，有部分可能才1年左右。

5.卖车换钱，买房、还债、养不起。这是最普遍的一种情况，并且大部分车子上还有按揭没还完。尤其是这次疫情过后，市场里面出现大量的准新车。

6.买新车做分期被套路贷，买完后某一时间幡然醒悟，扯皮卖车。

7.4S店试驾/滞销车，做二手车处理。特别是国6出来后，大批的厂家囤积的国5车型赶着上完牌然后打包卖出。

8.车子出现问题/事故，不想要了。

到此，以上就是小编对于二手准新车是啥的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车是啥的5点解答对大家有用。