40万买来大事故车-40万买来大事故车怎么处理

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于40万买来大事故车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍40万买来大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 如果一辆车的价格是10万，出事故了，要11万才能修好，那保险公司怎么赔付？

如果一辆车的价格是10万，出事故了，要11万才能修好，那保险公司怎么赔付？

我从事交通事故处理工作已经有20多年，我来回答一下这个问题。

这种情况在实际中发生的概率几乎为零，如果你的车辆价格能值10万块钱，在修理厂不会开出11万的修理费的。我觉得这道题主要的意思想要表达的就是，如果车辆的修理费非常高，已经接近了车辆的价值时，保险公司会怎样做？

交通事故发生后，事故民警将根据当事人的过错行为以及过错行为造成的后果来划分交通事故的责任。保险公司在进行理赔的时候，会在交强险的范围内赔偿车损的两千块钱。剩余的部分也就是在商业险的范围内，是按照责任的大小来进行划分的。

根据这个问题的意思，车辆在交通事故中应该承担的是没有责任。我们也可以理解为对方的保险公司要对车辆的维修进行全面的支付。

在实际的操作当中，如果车辆的维修费达到车辆价值的80%左右。这里所说的价值并不是指车辆的原有价值，而是指车辆的现在评估价值。

比如说一个车辆购买的时候是13万，现在已经开了五年，在二手车的市场上最多也就是6万块钱左右。我们这里所指的车辆的价值就是这个6万块钱左右。如果你的车辆发生交通事故，需要修理的时候费用达到了5万块钱。保险公司一般会给车主谈将车辆购买下来，不需要维修。

保险公司首先是以经营为目的的。如果保险公司赔偿了5万块钱，是一种选择的话。保险公司也可以将车买下来，因为保险公司经常和修理厂打交道，可能他的修理费不到3万块钱。

通常保险公司会评估车辆的维修价值，当一辆车子、肇事，维修费用超过该车市值60%、80%之间时，就会推定全损，这个比例是相对的、不同保险公司间存在差异，如果车辆损伤的部位，维修后会有安全隐患，也是不建议维修的。

关于车辆报废，保险公司判定车辆报废，赔偿款不是根据你车辆保险的车损价值赔你的，而是通过你这个车在二手车市场能卖多少钱来计算的报废赔偿款。因此，保险公司报废赔你的钱，绝对不会超过你保险买的车损险的保额。

如果，你的车价值10万，出事故维修费用是11万，保险公司会直接判定全损，赔偿金额为，事故前，你的车在二手市场的价值，而不是你保的车损险的保额。（如果保险公司判定车辆报废的话，一般报废车辆归保险公司处理）。

实例，29.7万的11款宝马3系，14年撞毁，价格鉴定公司按4S维修标准鉴定车损为15.8万，保险公司按三年折旧赔21万买断残值，然后以11.1万拍卖掉损坏车辆，即保险公司仅仅付出10万的赔偿金。再办理车辆过户手续取回限牌时知道，收购方修复好车辆后以18万卖掉，买家还是车辆定损员，即7万修复好车辆还有得赚，当然用的都是拆车件。

很高兴能为大家回答这样的问题，经常遇到有的车辆出现了大的事故，造成车辆大部分零件损坏，或者达到了报废的程度，那么这辆车到底是修呢？还是报废呢，这关键最终要看保险公司的赔付有多少，如果保险公司的赔付能达到换新车的程度，那么谁会花钱修一个事故车呢？

例如一台车出现了大的交通事故，造成车辆大部分零件损坏，而你这台车开出去才一个星期，或者是开出去时间不长，车辆造成大的交通事故，造成车辆基本报废，那么保险公司他也不傻，该车修下来可能要比新车的价格还高，他会把这台车估价，估计会被新车稍微少一点，然后报废掉，会给客户赔付，差不多能买一台新车的钱，只要客户满意，保险公司也不亏，所以遇到这样的事情，保险公司一般都会把在这台车按二手车的价格儿进行估价，然后赔付给客户钱。

其实这样的事情遇到真的是太多了，保险公司当然不傻了，他绝对不会赔付超过你新车价格的钱，他的赔付最高额度也就是你的车，现在在二手市场上值多少钱。但是也有例外，就是如果客户坚持要把事故车维修完毕，那么保险公司也是没有办法的，即使超过了这辆车新车的价格，也要赔付的。这样的事情自己遇到过，但是确实很少。其实保险公司的赔付和客户有一定的关系，保险公司还是最后大多数都听客户的，只要客户态度强硬，保险公司一般都会服从客户，希望有些新车主，不要被保险公司所迷惑，车辆如果发生交通事故，一定要主持自己的意见，你还有什么想说的，可以在评论区讨论。

如果一辆车的价格是十万，肇事后、维修需要十一万，那么保险公司就会进入推定全损程序（得有车损险），按照您车子的市场价（二手车价，毕竟不是刚出4s店就被撞对吧）进行赔付、也就是大家常说的车辆报废，之后您拿到的钱足够买一辆同年份、车况良好的二手车，而报废车辆归保险公司名下（等于买断），之后人家拿这辆报废车怎么处理与您无关！

一般而言，维修金额都无需超过百分之百，只要达到60%以上时，这辆车就可以进入推定全损过程了；举一个简单例子，您车子购买价格是十万（发票金额），开了两年后、市值八万元左右，这时您车子肇事了、哪怕维修金额只有4.80万（60%），一般会进行推断全损，保险公司一次性赔偿您八万元，也就是您车子出事故前的实际价格区间；[_a***_]来说，维修金额达到车辆市值60%、80%之间时，就会进行报废；而您的十万车、维修费用十一万，考虑折旧费用后，维修费用几乎达到市值的百分之两百了，所以必然会报废处理！

推定全损，对双方都有好处

如果您的车子损毁严重，保险公司要推定全损时、您不必去抗拒；推定全损对双方都有一些好处；对车主而言，可以补偿事故折价这部分损失，还用上文的例子、您车子十万、开了两年市值八万，事故之后变成事故车值六万，如果不报废、坚持维修，即便维修费十一万，可这笔钱进不了您的兜，当您日后卖车、只能卖六万，接受保险公司报废、可以得到赔偿八万元！
对保险公司也有好处，如果不去报废、坚持维修要十一万元，钱全部花出去、却无法收回任何残值（部分废件可以回收，也不值钱），而通过报废只需赔偿您八万元，让车主避免了车辆的事故折旧，又可以正当的买断车辆；所以一边是赔十一万、零回收价值，而另一边是赔八万、回收一部车，所以对保险公司也是有好处的；保险公司拿到车后，一般是不会进行报废的，要么自己修好、自己消化；要么就卖给一些汽修厂、亦或者是二手车行，一般拿回赔偿金的20%、30%很容易！
所以当一辆车子、肇事，维修费用超过该车市值60%、80%之间时，就会推定全损，这个比例是相对的、不同保险公司间存在差异；至于您题目中所提到的十万车子、十一万的维修金额，必然会推定全损（报废），您也不必去抗拒，这是一个很合理的处理方式；您拿到较为可观的赔付，保险公司则买断走您的车辆，此时车辆已属于保险公司名下，与您再无任何的瓜葛，所以即便人家日后、修好了、自用，您也别有什么想法！

到此，以上就是小编对于40万买来大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于40万买来大事故车的1点解答对大家有用。