东莞精品二手车普拉多价格-东莞精品二手车普拉多价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于东莞精品二手车普拉多价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍东莞精品二手车普拉多价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 丰田普拉多2700二手车能卖多少钱？
2. 普拉多3.5二手车真实成交价？
3. 二手霸道价格怎么那么高？

丰田普拉多2700二手车能卖多少钱？

计算评估方法：

1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。

2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。

3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。

4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。

5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。

6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

普拉多3.5二手车真实成交价？

二手普拉多有不少车型，我们就选取其中的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎为例，从价格的角度来看下二手普拉多是否值得入手。

普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎当年的官方指导价是50.48万，至今已经有3年车龄，在行驶2.4万公里的情况下，根据此车74.4%的保值率来计算，普拉多 2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎的二手车价为：

2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较好的话，二手车价约37.86万；

2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况一般的话，二手车价约36.47万；

2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎车况较差的话，二手车价约34.46万。

由于二手车价格受很多实际因素影响，因此以上的2019款 3.5L 自动 TX-L 尊享版 后挂备胎 普拉多二手报价仅供参考，实际请以二手车商报价为准。

二手霸道价格怎么那么高？

说到霸道（即普拉多），越野圈一直流传一句话，“有钱了，买普拉多，让它陪你风花雪月；没钱了，卖普拉多，它还能帮你东山再起”，可见其保值率之高。在四十多万的大型SUV里，霸道的保值率一直高居榜首位置，到底有多高呢？4年保值率72%，5年保值率66%，在目前的越野圈可谓是神级存在。

汽车销量是决定保值率的一大原因，就拿17款普拉多而言，月均销量曾一度高达5千余辆，对于这个价位的汽车来说已经非常不错了，市场上较大的保有量也就直接影响了二手车时常的保值率。

其次是普拉多的设计，作为一款硬派越野车，普拉多不仅外观霸气，霸道的名字还赋予了一份特殊的象征，一般人可是驾驭不了的。所以很多***机关的领导都喜欢这款车，久而久之，普拉多成为了车主的地位象征。

普拉多还有易维修的特点，因为合资品牌的日系车，本身就在配件运用上占优势，例如维修点多，维修工时短，保养费用低等特点，即使在偏远地区，也较容易在维修部找到相应的配件进行更换。

最后，丰田的品牌效应也不是盖的，普拉多凭借自身过硬的实力打造良好的口碑和市场，确实是一辆好车。当然，加价提车这种方式，也成了丰田炒车的惯用伎俩，盲目推崇的人多了，保值率怎么可能不高呢？

到此，以上就是小编对于东莞精品二手车普拉多价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于东莞精品二手车普拉多价格的3点解答对大家有用。