云南二手揽胜准新车-云南二手路虎揽胜行政版

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于云南二手揽胜准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍云南二手揽胜准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年车龄的揽胜极光值多少？
2. 2015年路虎揽胜运动二手什么价格？
3. 二手路虎维护费用怎么样？
4. 10年二手柴油揽胜怎样？
5. 二手路虎，新车五十多万元，一年后值多少钱？

10年车龄的揽胜极光值多少？

10年车龄的揽胜极光，不超过20万。

2011年的是进口揽胜极光，这台车当时的指导价为66.8万，最后落地价在80万左右。现如今开了10年，是20万都不到。其实这是很正常的，十年以前的路虎给大众的印象根本不是现在所能比的，而且随着高端汽车市场的竞争越来越激烈，路虎开始走向了国产化，而国产化的揽胜极光，平均价格低了20万左右，因此，他这台二手的极光现如今在二手车市场上也只能按照现在的价格减去优惠力度之后再去乘保值率，因此得出十几万的二手车价也并不稀奇。





纵使抛开以上所说的那些原因，个人感觉这台车也丝毫不值80万，反正给我八十万的预算我是断然不会考虑这台车的，而这位车友之所以买它，看重的自然也不是保值率，毕竟当年这台车素有“最美SUV”的美名，开在路上撩小姑娘无比好用，更何况还是圣诞特别版的红黑配色，更吸人眼球。

2015年路虎揽胜运动二手什么价格？

2015款的路虎揽胜运动版二手车，价格在40~50万元左右。

因为2015款的路虎揽胜运动版，新车价格在110万元左右，所以根据保值率来计算的话，也就差不多卖40~50万元左右。当然这只能当做参考，因为二手车的价格还得看车况，里程数以及出险记录维修记录等等。

二手路虎维护费用怎么样？

二手路虎的小保养费用超过2,000，而且工时费用非常高。路虎的整体座舱豪华感和高档感非常出色。豪华配置无所不包，但是电子元件故障率很高。更换和维护全部以万为单位。因此说路虎买得起修不起或者养不起都是有原因的。

10年二手柴油揽胜怎样？

不怎么样，因为柴油版的揽胜油耗高，而且配件贵，同时保养费也是非常高的

首先，10年的揽胜，这款车的车龄太长，而且在后期的维修和配件当中，价格非常昂贵，再加上保险费，还有车辆的保养费一年差不多在一万元左右，这还不算油钱，所以个人觉得这款车不合适

二手路虎，新车五十多万元，一年后值多少钱？

感谢邀请，检车车，独立第三方二手车检测机构小编为您解答：路虎的保值率在二手车市场上，属于偏低的，50多万的新车，开一年的话能掉百分之40左右。以路虎神行为例，55万的一辆路虎，估值软件给出的结果：第二年只能卖30大几万！前提还得保障车况没有问题的情况下！所以二手车不建议购买路虎！尤其是年份老的路虎！希望回答能够帮到您！

目前路虎在售车型，新车售价在50万的车型有两款，分别是：揽胜极光（38.58-55.38万）和发现神行（35.58-51.38万），如果加上已停产的神行者（49.80万-60.80万），就是三款车型。

我们知道，汽车是消耗品，从你入手的那一刻就是开始贬值了，但由于消费者的喜好，以及汽车品牌的影响力等因素，会决定一款车贬值的快慢，当然也有哪种比较极端车型，买回来不仅不贬值，反而成了理财产品。这种车型这里就不要深入探讨了~！

我们还是来说，路虎50多万的新车，一年后还值多少钱：

首先是揽胜极光，这车的保值率一般，一年保值率只有69.67%，也就是说一年后揽胜的售价大概在：28.00万-39.80万左右。

其次是发现神行，这车的保值率比揽胜极光稍微好一点点，一年保值率也仅有69.88%，那么一年后的发现神行的售价大概在：27.20万-40.00万左右。

最后就是已停产的神行者，相比前两款车型来说，神行者的保值率稍微高点，一年保值率为71.87%；但是这车二手车市场最近的一款也是2015款，4保值率为41.7%，在二手车市场的售价大概在26.00万-26.80万左右。

整体来说，路虎这个品牌车型的保值率一般，不过呢，相较其他豪华品牌来说，除了BBA路虎品牌这个保值率还算可以的。

到此，以上就是小编对于云南二手揽胜准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于云南二手揽胜准新车的5点解答对大家有用。