发生怎样的事故叫大事故车-发生怎样的事故叫大事故车辆

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发生怎样的事故叫大事故车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍发生怎样的事故叫大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 请问怎样算是事故车？换车盖算吗？
2. 大货车容易发生事故的原因有哪些？
3. 4s店提供的代步车出事故怎么办？
4. 开车遇到大的事故，人没事，车有事，请问你们以后开车会有阴影吗？

请问怎样算是事故车？换车盖算吗？

题主你好，二手车研究所为您解答此问题。

本人是二手车行业从事者，我将会用我平常工作中的情况来说。

我可以负责任的告诉你，不算事故车

我们在收车环节中，遇到过更换机盖的车，只能说给人的第一感觉不好，会让你心里发慌，毕竟更换机盖大家第一联想到的是前面发生碰撞导致机盖变形，调整不回原样才进行更换。但其实有很多真实原因是由高空坠落物掉落导致变形，这种情况就不属于事故车。但是这台车就不属于原版了，属于有更换件。

什么是事故车？事故车就是存在结构性损伤的车辆，指汽车的四梁、六住没有发生变形或者更换。换了机盖并没有达到结构性损伤，所以不是！

希望我的回答对你有所帮助，谢谢！

二手车研究所，专注研究二手车，为您选车指方向。关注我，不迷路。

你好，我是小彰，专注于车险理赔，欢迎关注我！

你这种情况就算是事故车，你是挂物体，还是跟别人车辆发生碰撞？如果是挂物体的话，就属于单方事故，如果是跟别人车辆或者别的或者对方财产发生碰撞，但要对方款款需要赔偿的话，这个就属于双方事故。

你这个车的损失从外表上看应该不是很大，但是如果内部是双层的双层结构，而且又是在一根筋上面的话，更换或修复的可能性，反正是一半的一半呢！

以上为个人建议，仅供参考！！！

如果觉得我的答案对你有帮助的话，请关注、点赞和转发，谢谢！！！

感谢邀请！

做一个二手车的从业者给你解答一下这个问题，什么样的汽车是事故车？什么样的汽车不能买，你的情况到底是不是事故车？

首先从你的图片上来看的话，你这一辆车不一定是事故车，为什么说不一定呢？因为机盖受损的话加上汽车的翼子板受损，这里要看一下汽车的纵梁有没有受损？因为力是有传导性的，外表看着完好并不代表里面并没有损伤。

首先应该了解一下什么是事故车？按照现在国家的标准来说，事故车指的是汽车的四梁六柱以及前后的防撞钢梁有烧焊，扭曲，折皱，更换，钣金这5种情况的任何一种都可以算作为事故车。

所以事故车它是有严格的标准的，平时我们更换一下汽车的前后防撞梁甚至做一些小钣金补漆，有一些小的碰撞都不能称作事故车，甚至出现一些换件也不能称之为事故车。

还有一个特殊的例子就是，汽车如果是安全气囊爆了之后，汽车整体的上面事故车的标准没有变，那么这一辆车也不能成为事故车。

这种程度算是外观损伤，没有伤及内部车身骨架，并且没有切割焊接等维修需求，只是简单更换表面覆盖件不算事故车，如果能更换全新的钣金覆盖件，维修后的效果比小剐蹭后修复喷漆的效果还要好。

大货车容易发生事故的原因有哪些？

谢邀请。

据公安部交管局资料显示，全国货车事故率为平均一年一万辆中达到19.58，而死亡人数占0.32(交通事故死亡人数与交通事故伤亡总人数之比)，这还是几年前的统计数字。

(11月3日，兰州收费站特大交通事故现场图片)

就在这个月的3日19时许，兰海高速兰州南收费站就发生了一起特大交通事故。一辆拉运塔吊的辽宁籍半挂车与排队等候缴费通行的车辆发生碰撞，造成重大交通事故，截至4日5时，事故已造成15人死亡，44人受伤，其中重伤10人，31辆车受损。

大货车易出现交通事故，大概有这么几个因素。

一、人为因素:

1、个别驾驶员素质不高，驾驶技能欠缺，经验不足，交通意识不强等是一个方面;

2、由于货车运输的性质，容易使司机产生疲劳驾驶、犯困、疲惫、注意力分散等原因;

3、超载运输、超速行驶;

4、由于大货车前后左右都存在盲区，被称为“内轮差"的“死亡之角"极易引发事故。有些事故也并不是单方原因，而是许多车辆、行人对货车的行驶规律缺乏了解造成的;

谢邀，不能光说大货车出现交通事故，我们在网络上经常看到各种不同的车辆也出现交通事故。特别是私家车违章更为严重。

大货车出现交通事故多是超载，而小车出事则多是酒驾，前者是为生存被迫无奈，后者是为快乐戏弄人生。

当下运输行业极不景气，大货车司机都是苦不堪言，然而，多数货车司机，人到中年，别无选择。众所周知，大货车出事率高，每挣一分钱，除了血与汗，无不是用生命换来的，让我们大家都理解货车司机，他们是社会最底层，最艰辛，最冒风险的劳动创造者。

应该说小轿车更容易出事故 只不过大车出的事故较大 牵扯到的人或者家庭多。

在我看来 大多数大货车司机开车远比轿车司机规矩，小心，尤其是高速上 很少看到大货车随意变道

大货车经常存在超载情况，降低过路费评价值

大货车为了抢活，保养维修不到位，小车不倒只管推，造成关键时刻车辆失控

驾驶员疲劳驾驶，也是为了减少路途费用或者赶时间

[_a***_]情况小车都会让大车，造成他们心理上对一些情况不在乎、大意

4s店提供的代步车出事故怎么办？

汽车厂家为了提升自身品牌形象，都会要求经销商4S店提供代步车服务，而且是高配置的车型。这样可以维系客户的忠诚度，又可以让客户感受高配置车型时而产生潜在的换车意愿。

汽车本身是一个活动的商品，使用过程中难免会有事故发生，产生事故咋办，一般有两种情况产生：

• 1、汽车由上万个零件组成，不管车辆的保养的多完美，使用过程中总有一定几率会存在故障问题。如果因为车辆正常使用产生的故障而发生事故，那车主就没有责任，只需要打电话给4S店，后续保险事务4S店会跟进。
• 2、4S店交给车主的时候汽车是正常的，因为车主的主观原因造成事故的，车主要承担相应的责任。还有一种客观原因存在，车主无责，事故是由其他车辆造成的，车主要承担一定的折旧费。

4S店提供的代步车都会有定期检查，车辆手续、车况都基本没有问题。这种有品牌服务又有租赁性质的车辆业务，一般有有偿使用和无偿使用。而且在交给客户使用前，一定会签订合同，合同中会明确车辆手续、车况、外观、公里数、保险、相关事故责任、押金、租金、违约金、事故责任赔偿金等等。

所以，开车需谨慎，遵守交通规则，保持良好驾驶习惯，基本不会有自己的责任事故，如有事故一切按合同去明确责任。当然，对于因为关系没有签订合同而发生的事故，那就是大量的口水去协商了，不建议有这种情况发生。

您好，没问题，4S店能提供给你的代步车都是有保险年审的，有什么事情直接报保险就可以，不过为了安全起见，你开别人的车之前一定要检查好保险、年检是否过期，车身有没有划痕，车内有没有零件缺失，车内的油剩多少，空调是否制冷等问题，要不然还车的时候就麻烦了

您好 像是4s店提供客户使用的代步车都是有年审买保险的，交到您手上时注意检查各个证件保险是否过期即可。出了事故也不会有什么问题产生只要正常报保险维修就行了，不会有什么影响。

根据三包法规定如果车辆出现问题短时间无法修复或相应配件无法及时到货等原因4s店需要向客户提供相同配置的车辆作为代步车，代步车提供时需要跟驾驶者签订合同交一部分押金(钱数因店而异我们以前是3000)相应的合同内容及各个条款必须仔细阅读，上面明确写着什么情况下责任归谁。如果使用期间发生违章由驾驶人自己负责(否则押金不退)，如果发生事故根据交警现场认定责任划分。对方责任直接修车即可，如果自己责任因车辆损失情况而定(一般问题都不用自己出钱因为代步车都是全险)。归还车辆后油箱里的有跟用车时出入不要太大，外观跟使用前有照片对比(有剐蹭得修好或扣钱)。如果一切没有问题一周后退押金。

4S店提供代步车辆出了事故不要慌，首先是要联系车辆的投保的保险公司来处理！处理完毕之后需要告知4S店！看事故的大小！一般4S店提供代步车的时候会签署一个安全协议！明确双方的职责与义务！车辆发生事故后，如果事故不大走保险，双方都没有什么经济损失的话就了了！如果事故大4S店可能会要求客户赔偿车辆折扣费用和额外的维修费！最终还是需要协商！作为4S店一般不会提出很过分的要求，毕竟你是它的客户！

开车遇到大的事故，人没事，车有事，请问你们以后开车会有阴影吗？

感谢邀请，大家好，我是车保社小编，很高兴给我这么一个机会让我谈一下自己的看法，也希望大家多多关注我、支持我，给我更多为你真诚服务的机会，针对题主的这个问题，我的答案是肯定的，一定会有阴影，最起码短期内会有阴影。我从事车险事故理赔好多年，尤其是处理那些大事故损失车辆时，看到车辆的面目全非我内心都有恐惧，更何况本人亲身经那种大事故呢？所有的事情都有两面性，这也是哲学的原理，经历过这么一次大事故以后，人没有事，这已经是不幸中的万幸，说的通俗一点捡回来一条命，这必定会给自己留下深深地教训，吃一堑长一智，较大的事故一般发生在夜间、高速、国道等车辆较少、车速较快的情况，车速是发生事故的主要原因，以后在行车中一定会避免类似事情再次发生，谨慎驾车、文明驾车，安全行车，控制车速再控制车速，将风险因素打击消灭在萌芽初期，小编建议广大车友们，一定谨记：十次事故九次快，合理控制车速，文明礼让，共同营造一个和谐的交通环境，谢谢大家

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发生交通事故后对以后开车是有影响的，发生事故了应该长记性，总结经验吸取教训，这样子在以后行车途中，才能避免类似事故发生，要从源头上抓起才能杜绝危险事故发生，所以说发生交通事故后对以后行车是有阴影的。想起以前事故那可是胆擅心惊，同路段时不时就发生交通事故，这无疑到事发地要先诉自己减速慢行，因为那路段易滑又是下坡路，不减速慢行就是事故，而车道又是双向单车道，一旦出事故就很容易发生连环事故，有了一次事故对以后行车就长记性了，大家有何看法呢？讲到这里就结速了谢谢观看！希望对你有所帮助，喜欢的朋友可以在下方留言关注转发和收藏谢谢！！谢谢大家！！！

说说主观以及客观的看法！

主观看法:我自己在高速路上也遇见过那种在快车道停在那，双闪也不打开，就打个转向，想连跨两个车道出去高速路口，旁边有车经过跨不出去。而我正好以120的时速行驶，看见前方车辆居然是停着的，我马上就刹了点车，眼睛瞟了一眼右后方，未见有车辆跟车很近，我就打了个长喇叭，然后转向信号，转向变道了，吓了一个激灵。车上装这家人了。当时回想一下，估计满一点几秒就撞上了，前方是辆标致车。从此开车遇见高速路口我都满点行驶了，怕了那些跨单出高速路口的了。

还有一次在快速路上行驶，大约时速在100这样。突然在那种掉头路口，直接露出机舱头，我以为他会让我了，没想到他直接就开出了路口，害得我一个急刹，速度直接从100刹到20这样，听到刹车狂叫，ABS也弹脚，刹的我差点崴到脚了。

差一点就撞上路肩了，我和同事都吓坏了，在那愣了几秒钟才反应过来，要是撞上那皇冠车，无法想象，要是飞过路肩也是无法想象，不懂那***车怎么想的。

从那以后看见有路口我都不敢开快了，也怕了那些路口掉头的车了，真的会有点阴影，这都是17年的事情了，总之还是有点阴影的。这就是我主观的看法。

客观看法，我也问过几个开车把车快撞到报废的那种，最严重的是跟大货车对撞，他说确实吓到了，很可怕，但是对于往后开车也没啥影响，车辆照开，但是会多个教训，开车更加注意安全了。至于说的是不是真话，我也不懂了。

个人认为只要不出重大交通事故，一般还是没啥阴影的，主要也看当事人的心理素质，心理素质过硬的人肯定不一样。

反正我会有一点阴影，也算不上阴影，应该算是一个教训罢了。

开车一定要注意安全。遵守交通规则！

到此，以上就是小编对于发生怎样的事故叫大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于发生怎样的事故叫大事故车的4点解答对大家有用。