温州动车事故的脱轨大事故-温州动车脱轨事故震撼现场***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于温州动车事故的脱轨大事故的问题，于是小编就整理了5个相关介绍温州动车事故的脱轨大事故的解答，让我们一起看看吧。

1. 京沪高铁脱轨事故是哪年发生的？
2. 7月23日发生了什么事？
3. 从什么时候火车没有出过事故？
4. 世界上最安全的10种交通工具？
5. 杭州开往北京的G40高铁遭彩钢板撞击，乘客在车内滞留5小时，怒砸玻璃，你怎么看？

京沪高铁脱轨事故是哪年发生的？

2011年7月23日晚上20点30分左右，北京南站开往福州站的D301次动车组列车运行至甬温线上海铁路局管内永嘉站至温州南站间双屿路段，与前行的杭州站开往福州南站的D3115次动车组列车发生追尾事故，后车四节车厢从高架桥上坠下。

7月23日发生了什么事？

2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。

7·23甬温线特别重大铁路交通事故是一起因列控中心设备存在严重设计缺陷、上道使用审查把关不严、雷击导致设备故障后应急处置不力等因素造成的责任事故。铁道部原部长***、原副总工程师兼运输局原局长***光等54名事故责任人员受到严肃处理。

从什么时候火车没有出过事故？

火车事故有大有小、影响比较大的是2011年7.23温州动车事故、甬台温线路上。2010年5.23沪昆铁路江西段列车脱轨。2008年4.23胶济铁路特快列车脱轨。最近几年高铁线路上时常出现电力故障、导致列车停运、晚点、伤亡事故几乎没有。

世界上最安全的10种交通工具？

马车。在自行车之前的几千年里，马车一直是人类最重要的交通工具。马脾气好，上班尽职，很少出事。

 自行车。16世纪，法国人发明了自行车，这是名副其实的主要交通工具。因为速度慢，事故不容易发生。

飞机。理论上，飞机是一种相对安全的交通工具。但是一旦空难了，就更难逃脱了。丢失客机事件就是一个很好的例子。

船。天气和触礁是导致航行事故的主要原因。一般来说，航行事故很少。

火车。列车脱轨事故相当惨烈，723温州动车事故真的令人震惊。世界上火车事故率最高的国家是印度，严重超载是事故发生的根本原因。

河渡。由于管理疏忽，它一直是一个沉重的杀手，其特点是贫穷国家的大量单一死亡和事故。

汽车。交通工具事故率最高，全球每天有近8人死于交通事故。随着私家车数量的激增，事故率将会增加。

杭州开往北京的G40高铁遭彩钢板撞击，乘客在车内滞留5小时，怒砸玻璃，你怎么看？

谢谢邀请:

高铁遭彩钢板撞击，断电5小时，乘客在断电断水的列车里闷5小时，那真象沙丁鱼一样，缺电，缺水，人又多，缺氧，空气憋闷，污着，那真是难过，这么热的天，我老两口在91平米的房子里，开着电扇不行，整天整夜都是空调，就是早上放一下气，那多人真是要热死人了!又闷又缺水，最难受了，一个人一个气味，汗味，屁味，厕所的屎尿味，亏这些人怎么过的，还有人昏过去了，在这种情况下，万一有一点事故发生，逃生都难，所以有人砸车玻琍很能理解，正常得很，这是在自救，没有办法，砸破了，有点风吹进来也舒服一点，不能怪别人!

谢邀请。

今日凌晨，杭州开往北京的G40高铁遭彩钢板撞击断电，乘客滞留5小时，其间，车厢闷热，有乘客晕倒，乘客怒砸玻璃。

这是一起天灾引起的列车晚点事故，致使乘客在车相内滞留长达5小时之久，而且是高速列车，这样的事故还不多见。从这起事故中，虽没有人员受伤，但5小时的闷热煎熬足够旅客喝一壶的了，身心健康会不同程度的受到伤害，铁路部门应诚心的向此趟列车的旅客做出诚恳的道歉!

高铁列车不同于普通列车，一旦遇到突发事故，就是大事故。可以看出铁路部门在如何处理应急状况缺乏必要的措施，应急机制不健全，这是不应该的，也是不允许的，铁路部门应举一反三，亡羊补牢，健全应急机制。

列车封闭的严没有毛病，尤其是高速列车，是必须的。但是，绝对应当考虑到外界电源一旦中断，会带来什么后果。车内空调失灵，必然会造成缺氧，热浪袭人，难以承受，尤其是老人和小孩。断电后，车窗、车门全部都打不开，通风解决不了不说，一旦发生火灾事故，一个人都跑不出去，后果不堪没想。

其实，这是非常好解决的一件事，车内配备发电机，临时通电，一切就解决了。希望铁路部门以此为戒，改善列车管理机制，让人们出行方便，安全回家!

到此，以上就是小编对于温州动车事故的脱轨大事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于温州动车事故的脱轨大事故的5点解答对大家有用。