南哥说车大事故车-南哥说车砍价

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南哥说车大事故车的问题，于是小编就整理了1个相关介绍南哥说车大事故车的解答，让我们一起看看吧。

1. 车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

车评人会收主机厂的钱，把车的缺点说成优点吗？

其实都收钱，只不过一种是有底线的，还能说说他在收钱后的范围里那一些缺点和不足，另一种那就是无底线的夸，唯一说的缺点都是那种微不足道，众所周知，甚至可以说是一种鸡肋般的毛病，看看就好，何必当真

这种情况是存在的，能把多烂的缺点说成多好的优点，完全看车评人的良心与底线。旁边的媒体老师看到我写的这段，补刀了一句：不，完全看给了多少钱。

虽然媒体老师有点调侃的意思，但也是事实情况之一。如果一台车上市，媒体老师们都是说缺点那这台车的销量还能好吗？为了汽车的销量，主机厂充值也是意料之中的。

举一些有底线的例子，一台车的重量很轻，但不是通过轻量化的手段，而是减配偷工减料变得很轻，车评人可以忽略偷工减料这一点，夸它轻量化做得好，车子很轻快又省油。

一台车重量很重，该用铝合金比较好的地方全部都用钢材，该用更高级重量更轻的材料的地方，全部都用低级的重量重的材料。测评人也很可能忽略了垃圾用料，而去夸它很舍得用材料。

还有在使用的过程中会发现的一些感受不太好的设置，如果充值的到位也就不会去说出来了。

起步快，

没充值：起步太突兀了，突然间窜出去让人感觉很不舒服，不明白厂家为什么这么***，特别不好控制，开起来特别不舒服。

充值：起步非常灵敏，有跑车的感觉，这是一台很有运动风格的汽车，看起来很有驾驶乐趣。

发动机噪音大，

没充值：这台车在噪音控制方面做的不太好，发动机传进驾驶舱的声音非常嘈杂，甚至有点拖拉机的感觉。

有利益，就会有选择，有选择，就不会客观！拿人钱财，与人消灾，也要有七情六欲，也会面对着利益的诱惑，不过专业的车评人可能语言组织的更隐蔽手法更高超！

对于汽车主观方面的感受，这种情况是客观存在的：

实际上很多车评人并不能完全客观地评说一款车，很多都是主观的感受，对于主观感受这方面来说，有人感觉硬，我感觉就很软，有人感觉很舒适，我却感觉没有驾驶***，有人说平顺是这个车的优点，我可能会说这个车没有推背感。换个角度说话，这是很多车评人一贯的手法。

对于客观上的一些数据，车评人不可能***，也不敢去***：

对于一款车，很明确的确切的优点。这方面车评人也不可能去反说，毕竟数据摆着呢，汽车的加速数据、空间数据、噪音数据，这些方面是实实在在的，也是很明确的。

作为专业的车评人来说，普遍的做法就是，只说优点避谈缺点，只谈一些不重要的缺点，很正常，毕竟拿人家钱了，不说能说那个方面不好，更不能睁眼睛说瞎话，把不好说成好，认识会刻意的避开汽车的短板。

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谢邀。

只能说部分是会的，现在国内没有多少自媒体能够做到经济来源和厂商完全脱离，如果利益相挂钩，自然在对一些车型的评价上很难公正。

一些不专业的车评作者，容易受到各种因素左右，而对产品做出不专业、不科学的评价。例如参加厂商的试驾会，厂方设置项目都是走过场，或全部体现产品的最优方面，这时作者对那个车的评价就很容易过分褒扬，没有相当的经验和头脑，真是无法把控公道。

当然为了利益而把车故意往好里说，这太常见了。某个厂商就某新车上市投了自家媒体大笔广告，同时邀请该媒体的记者去参加试驾活动，那试驾稿往往就属于广告配合，要把那车写好，写得足够好，确保广告客户满意。这都是很常见的行业业态了。

其实现在软文越来越难写，因为现在车主对汽车的认识更深，充值的内容大部分人都能看出来。想要去解决这个问题，前提就是汽车自媒体人做到经济独立，不需要接受厂家的充值。

也有很多媒体人做出了努力，比如：

1开通付费问答

2商城去卖一些机油、空滤等汽车用品

3接一些不和汽车相关的广告

汽车媒体人也要生活，需要相应的收入。如果汽车自媒体能够有自己稳定收入，就不用看厂商脸色，独立的去做内容，这也是现在很多自媒体的矛盾所在。

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首先有一点是比较明确的，就是现在的车评人有些是会收取主机厂的钱的，这种情况在汽车圈是大家都知道的，所以，也没必藏着掖着。现在做自媒体入门确实是非常简单了，只要有些专业知识就可以入门了。我个人觉得只要你输出的知识是对的，就会得到读者的认可。

有些是为钱，有些是为了自己

汽车是属于大的的消费品，国内的某些车评人我个人还是比较喜欢的，因为他们的观点确实非常的好，评价一款车也非常的中肯，哪里好哪里不好说的都是非常清楚。而有些车评人为了钱之后，就会夸大某款车型，会给消费者造成误解，因为当你成了大V之后，是会有影响力的，一句话就会左右消费者的购买心思。

有些车评人就是为了自己。怎么说呢？他们不被利益所诱惑，任何一期汽车评测类节目，都会表达出自己最真实的观点，这对于消费者来说，也是非常负责任的。因为除了自身的能力之外，人设也非常的重要。

以我自身为例，我是靠写文章获取收益的，虽然刚入自媒体的门，还有很多的东西需要学习。但是人设是最重要的，对每个读者负责任，对每一个粉丝负责任这是我的目标。

到此，以上就是小编对于南哥说车大事故车的问题就介绍到这了，希望介绍关于南哥说车大事故车的1点解答对大家有用。