C0f3d30c8 发布于2024-04-28 13:00:10 小事故车 36 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于泥头车肇事小事故逃逸的问题,于是小编就整理了4个相关介绍泥头车肇事小事故逃逸的解答,让我们一起看看吧。
被泥头车追尾,对方逃逸的话,您可以报警,让交警去调查当时的情况,看沿路有没有监控调取监控录像,锁定车辆。
如果是他追尾了您的车的话,他就是全责,我们反正一切交给交警,让交警去调查,交警会根据他们的特殊处理办法去找到肇事车辆。
首先,应认定泥头车和摩托车相撞的事故责任。泥头车闯红灯,已经违反交通规则,肯定需要承担相应的事故责任。这里摩托车如果是正常按交规行驶的,那么是泥头车全责,相反摩托车也需承担相应的事故责任。事故发生后,摩托车逃逸,肯定是要承担相应的责任的。如果摩托车有事故责任而逃逸的话,是要构成交通肇事罪的。
1、骑摩托车撞死人又逃逸有可能被告交警部门认定为全部责任或主要责任的,造成一人死亡会按交通肇事罪处三年以下***或拘役的。
2、死亡赔偿金是按所在省城(乡)上年人均收入按20年计算(60岁以上的年龄第增加一岁减少一年,但至少按五年计算)。违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下***或者拘役交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下***因逃逸致人死亡的,处七年以上***。
深圳泥头车闯红灯是非常危险的行为,不仅会危及自身安全,也会对其他交通参与者造成威胁。如果泥头车闯红灯被举报或被交警发现,将会面临严重的处罚。
具体的处罚措施包括罚款、记分、暂扣驾驶证或者吊销驾驶证等。对于情节特别严重的,如造成交通事故或者逃逸等,还将面临刑事责任。
因此,建议泥头车司机严格遵守交通规则,不要闯红灯或者违反交通信号灯规定。同时,其他交通参与者也应该提高安全意识,共同维护交通安全。
导语:
这件事发生有一段时间了,因为当时刚发生我也编辑过这篇报道,主要还是少年车速太快,而且未成年人骑摩托车在珠海这边太多了,应该好好查一查。
回顾:
2017年6月26日,一辆摩托车在珠海市平沙镇平沙三路由东往西飞,那速度可以相当快。而开车的是一个15岁的少年。
由于摩托车车速过快,前面又有一辆泥头车正在转弯,少年向右一偏摩托车就失去了控制,少年连人带走飞了出去,并且撞上了路基,腾空几圈,重重的摔在了地上。当然死亡。
少年头上破了一个大洞,血流满地、一旁的泥头车司机吓得不轻,一直在说:“不是我撞的,不是我撞的”。
看了监控经过调查,查明少年是自己摔倒了,但是泥头车司机沈某需要承担同等责任,“虽然泥头车和摩托车没有接触,但是沈某驾车有中间车道向右变道转弯,与小年的避让举动存在因果关系,导致了摩托车摔倒的损害后果,对事故的发生起了作用。”
而少年无证驾驶和超速,还有未戴头盔也有过错,因此两人各自承担事故责任一半!
倒霉的泥头车司机不光要赔偿51万,就在当天还被查严重超载,部分机件和设备损坏缺失,罚款5300元,扣6分,暂扣驾驶证3个月。
泥头车司机是平沙本地人,35岁和老婆有一个儿子,开泥头车一年多,几千元的工资足以维持一家人的生活,但是现在又要赔钱,驾驶证等级也被降了,不能再开,自己只能打打散工,可谓是郁闷之极。
首先说15岁少年指定是没有驾驶证 !而且飙车也是明令禁止的。虽然说转弯让直行,那是指左转弯让对面车直行而言,右转弯本来就在外道怎么存在让直行一说? 摩托机也属于机动车范畴,直行超车是不是应该在左侧通行? 大车转弯时打了转向,不存在高速转弯,而且在摩托车之前,摩托车车速飞快在没刮碰的情况下自己惊慌失措导至撞到对面路基而亡。再有一个问题,是否当时摩托车闯红灯? 所以说大车司机报警完全是热心帮忙,法院判赔大车赔偿极不合理 ! 包括震惊全国的"呼格"案不都是冤案错案吗?
案发经过
此事发生在珠海平沙镇,时间定格在2017年6月23日晚。当晚,两个月前辍学打工的15岁少年小磊,骑着刚买不久、无牌无照的二手摩托车去找朋友玩,见路上人车稀少,不觉开始飙车,却不知死神已经在不远处等着他。
小磊本来行驶在右侧车道,前方一辆泥头车从中间车道向右变道,准备在前方路口右转,由于摩托车速度很快,来不及刹车,小磊本能地往右一偏,躲过泥头车,可重心失衡却使摩托车失去了控制,连人带车飞了出去……
泥头车司机沈某报警,等交警到来时,小磊早已魂归天国。
事故认定
根据事故视频,摩托车是自己失控倒地,与泥头车没有接触。从/现场来看,摩托车和小磊身上,没有发现泥头车车漆附着痕,泥头车车身也没有发现任何刮擦碰撞痕迹,不仅如此,泥头车整个车身尘土颜色统一,看不到任何与衣物接触的迹象。种种证据表明,泥头车与摩托车并没有发生接触。
事实已经非常清楚,是小磊骑摩托车自己摔倒,应属单方事故,理应由小磊自己承担事故责任。
剧情反转
虽然“事实胜于雄辩”,但小磊的父母根本不相信孩子是自己摔死,天天跑到交警大队控诉,声泪俱下,说是泥头车把儿子撞死了,希望交警还孩子一个公道。
后来,令人大跌眼镜的事情发生了,剧情来了个大反转。交警部门认定:泥头车司机沈某与小磊承担事故的同等责任!
交警部门的解释是:
虽然泥头车和摩托车没有接触,但沈某驾车由中间车道向右变道转弯,与小磊的避让举动存在因果关系,导致了摩托车摔倒的损害后果,对事故的发生起了作用;而小磊无证驾驶无号牌摩托车超速行驶,未按规定戴安全头盔,也有一定过错,因此两人各承担事故的一半责任。
看不明白
沈某好心报警,却要承担事故的同等责任,不仅要赔偿51万元,B2E驾驶证也被注销了最高准驾车型,降级为C1E,还因存在严重超载等问题,被罚款5300元、扣6分、暂扣驾驶证3个月。幸亏保险公司赔付了45.9万元,不然沈某真的要倾家荡产了。
不仅沈某看不懂,我们吃瓜群众看不懂,一些主流媒体也以“15岁少年飙车撞路基摔死,过路司机好心报警赔51万”发文,其他一些媒体纷纷转发文章。我想媒体作为舆论监督的一环,标题就表明了的态度。网友也纷纷发声,有的网友说:现在感冒都不敢打喷嚏和咳嗽了,就怕吓着旁边的人,如果有个高血压的一下子缓不过气来,还得背一身债。
一名15岁少年夜晚在珠海平沙飙车时,失控撞到路基飞起,倒地时头部遭到重创,当场死亡。旁边一个过路司机发现此事,惊吓之余主动报警,结果却要给死者赔偿51万!
摩托车本来在最右侧车道行驶。19:30分,摩托车到达平沙计生办路段时,前方一辆泥头车在中间车道突然向右变道,准备在前方路口右转。由于摩托车速度很快,当时已来不及刹车,少年握紧车头迅速往右一偏,躲过泥头车,继续向前驶去。▼
少年向右这一偏,却使摩托车失去了控制,少年连人带车飞了出去,撞上路基后腾空好几圈,然后重重摔在地上一动不动。摩托车是自己失控倒地,与泥头车没有接触。摩托车若与泥头车发生接触,接触部位极有可能是摩托车左边把手与泥头车车身右前部分刮碰。但交警在摩托车和死者身上,并没有发现泥头车车漆附着痕。▼
而在泥头车右侧车身,也没有发现任何刮擦碰撞痕迹,不仅如此,泥头车整个车身尘土颜色统一,看不到任何与衣物接触的迹象。种种证据证明,泥头车与摩托车并没有发生接触。
事实已经非常清楚,既然是死者骑摩托车自己摔倒,自己摔死自己这属于单方事故,理应由死者自己承担事故责任。可万万没想到,办案民警却让剧情来了个大反转。高栏港交警大队认定:泥头车司机沈某竟然与死者各承担事故的同等责任!
大家可能惊呆了吧,连小编都很惊诧,两车根本没有接触,为何泥头车要负事故责任,而且是同等责任?
高栏港交警大队沈警官这么解释:交通事故责任的划分要看事故双方有没有过错行为,这些过错行为是不是导致事故发生的原因、造成的严重程度以及对事故的发生起了多大作用。无接触事故责任的划分也是一样。▼
本次交通事故,飙车少年应当承担事故的主要责任,而货车应当承担事故的次要责任。
本次交通事故,交警部门认定泥头车司机沈某与小磊承担事故的同等责任。随后,在***的判决中,******纳了交警部门的事故认定,并据此作出泥头车赔偿51万元的判决。对于为何认定双方负事故同等责任,交警部门的理由是:泥头车由中间变道向右变道转弯,与本次事故发生存在因果关系,因此,认定泥头车承担事故同等责任。
本人认为,本次事故中,泥头车应当承担事故的次要责任,而小磊应当承担事故的主要责任,尽管这种判断对于小磊的家人来说,可能有些残忍。
1、没有发生实际碰撞,并不表明涉事车辆没有责任。就交通事故而言,有因碰撞而产生的交通事故,也有因未碰撞而产生的交通事故。在生活中,这种情形并不少见。对此,人们应当不会存在争议。
2、承担事故责任的前提之一,是车辆在行驶过程中有无[_a***_]行为。就本案而言,泥头车在临近道口时变道转弯的行为不妥,另外,其变道前应当进行观察,并确认其安全距离。根据本次事故发生的事实,可以得出泥头车存在违章行为的事实。至于超载,虽然也是违章,但是,与本次事故发生应当没有关系。
3、承担事故责任的前提之二,是车辆在行驶过程的违章行为与事故发生之间是否存在因果关系。从网上的***来看,本次事故发生,与泥头车及小磊均有关系。泥头车临近道口变道右转,虽然开了转向灯,但是,基于小磊的车速,即使小磊***取措施,本次事故也无法避免。
4、泥头车应当承担次要责任。理由在于,泥头车在变道前的观察中,可能存在视觉上的障碍。就是说,从泥头车的右侧倒车镜中,能否发现小磊的摩托车,不无疑问。因为,小磊的摩托车是超速行驶。另外,从违章的角度,小磊的违章内容比泥头车要多。因此,认定泥头车负事故次要责任,更符合当时的情况。
驾驶有危险,开车须谨慎。
(图片来自网络,特此说明)
法海一粟:运筹帷幄之中,决战法庭之上。
到此,以上就是小编对于泥头车肇事小事故逃逸的问题就介绍到这了,希望介绍关于泥头车肇事小事故逃逸的4点解答对大家有用。
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