C0f3d30c8 发布于2024-04-27 19:18:58 瑕疵车 32 次
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题主你好,很荣幸能够回答你的问题!
一说起碣石摩托车,我们就不由自主联想起水车、事故翻新车,因为碣石这个地方已经形成了一条摩托车产业链。玩摩托车的听说过碣石这个地方,很多是水车,还有一些是不知道从什么渠道运过来的车。
碣石这个地方靠海,有很多船运,一些国外偷的车、零散部件大部分通过船运到碣石。到货以后,就开始打磨抛光、清洗喷漆,把一辆旧车改造成跟新车一模一样!像宝马双R大茂20几万,碣石出来的水车只要5到七八万,这个价位的摩托车可惜想而知。
总的而言,碣石出来的摩托并不可靠,不是走私车就是事故翻新车,每个碣石厂家都会说“一手纯水、原版原漆”你相信吗?
一直都在运营,这是碣石最后一点产业链了,在碣石三分之一的年轻人都是靠摩托车吃饭的,无论配件,维修喷漆打磨全是手工,高级的发动机维修也在碣石,最新和最高端的机车还没做好基本就被人订了,碣石现在家用最好的是泰产小S开过的都会赞,无论新车旧车碣石都能搞回来,这要说碣石人几十年的走私渠道和碣石人在国外的认可和聪明能干,再告诉你全国鱼翅源头也只有碣石人能走回来,汕头人也有但很少
08年我玩的第一台大排量摩托就是去碣石买的,宝马R1200CL。到碣石后住了三天把碣石几个有名气一点的店豆去了一趟,也试了好多台各种品牌的大排量水车,最关键的是有幸去了一次货场。一般货场都在偏远的山里,估计也是怕临检,能去货场的都是当地实力买手(做水车生意),货场一片狼藉,拆卸车零件一大堆,主要以日本车为主。整车以宝马,哈雷,杜卡迪等,以及部分成色较好的日本车,几乎所有的摩托车都是二手的,具体来源有说是国外盗抢车货事故车等。当然找到找到靠谱的渠道拿的车成色质量还是很不错的。去货场外地人也就是去看看而已,感受一下氛围,你自己本人是买不到车的,你如果有上眼的车你可以委托带你进货场的人竞拍下来,你再加费用给他。
这就是我当时买的车。
这个问题我很有发言权[捂脸]
2004年本人就在碣石镇买过一台摩托车,当时刚参加工作有1年时间吧!有点小钱,当时也年轻,想一出是一出,自己还不太敢去,就喊我同学一起去,从山东济南做火车都广州,然后坐汽车到陆风,再转车到碣石镇,然后就是摩的,这一趟折腾的
他们那边有只要说是去买摩托车,拉你的摩的就不要钱,免费拉着你一家一家的转,买谁家的摩托车谁家付摩的钱
小镇在当时就很富有了,每家每户都是卖摩托车的,每家都有一排,当时是本着cb400去的,,转了好几天也没有买到,最后买了一台cbr400,实际上当时稍微好点的车都被全国的一些俱乐部给定走了,像我这样的小白就是被坑的,因为车是翻新车,运到山东也不好骑
实际上碣石的车看起来很新,大部分都是事故车,然后再翻新,或者是车龄很长,如果你是小白,如果你还想合法上路,你就别有这个想法,直接还是买台大贸车,骑起来也放心,警察也不会查车,因为我当时经常提心吊胆的骑一圈,就放到车棚就不管了,车还不容易打火,憋屈,朋友们,要远离碣石,要远离水车
我九几年去过两趟碣石,车子翻新的,原版原漆的都有,也有汽车(奔驰明码标价2.5w)所有车没车牌,看见陆丰市公安局碣石分局是铁将军把门,也没有看见警察!也有摩的(二冲程250),一到晚上临街的商铺全部关门不营业的(当地人自己都说治安很乱),第二天早上就是在摩托车的轰鸣声中醒来的!还有旧衣服卖一包500块钱(30件),旧家电等等……都是外国货。(待续未完)
东林党在《中国历史大辞典》中的解释是:“明后期以江南士大夫为主的政治团体。万历中,无锡人顾宪成革职还乡,与同乡高攀龙及武进人钱一本等在无锡东林书院讲学,评论时政。不少朝臣遥相应和,失意士大夫闻风趋附。时人谓之东林党。”
然而,不少人对这个解释提出了质疑,认为这个解释过于浮泛。“时人”究竟是哪些人,是“东林党人”自己,还是反对“东林党”的那些人?
如果检索创办东林书院的顾宪成、高攀龙、钱一本等人的文集,根本找不到他们自称东林书院及其同人为“东林党”的文字。既然顾宪成等并不自称为“东林党”,那么,“东林党”必是政敌对东林书院的诬称。事实就是如此。
东林书院名闻大江南北的讲会,并不是为了议论政治,而是议论儒学。《东林会约》规定:“每会推一人为主,主说四书一章,此外有问则问,有商量则商量。凡在会中,各虚怀以听,即有所见,须俟两下讲论完毕,更端呈请,不必掺乱。”
上图顾宪成
与这种院规相呼应的是,顾宪成严格规定不得过问政治,不得“评有司短长”,“议乡井曲直”。顾宪成去世后,主持书院的高攀龙依然保持这一传统。天启初,高攀龙出山赴京,书院事务由吴觐华主持,吴遵守顾高的既定方针,重申东林书院的院规:“自今谈经论道以外,凡朝廷之上郡邑之间是非得失,一切有闻不谈,有问不答,一味勤修讲学”;“会中一切是非曲直,嚣陵垢淬之言,不以闻此席,至于飞书揭帖说单诉辩之类,不以入此门”。
上图高攀龙塑像
由于万历年间,官僚队伍中你争我夺,竞争趋于白热化。当时人喜欢以官僚的籍贯来区别派系,如浙党、昆党、宣党、秦党、楚党、齐党之类。这里的党,并非政党。政党起源于近代,如17世纪英国的辉格党便是现代政党的雏形;中国政党的雏形是19世纪末的兴中会,此前并无政党。明史上的党,是朋党的党,而非政党。
因为受李三才在政争中的牵连,一些别有用心的人把李三才与顾宪成联系起来一并诬称为“东林党”。始作俑者徐兆魁之流声称“顾宪成讲学东林,遥执朝政,结淮抚李三才,倾动一时,孙丕扬、汤兆京、丁元荐角胜附和,京察尽归党人。”
徐兆魁之流动辄诋诬对立面为“党”的做法,令人不满,工部虞衡司主事沈正宗上疏呼吁“保护善脉”:“魏徵曰:自古上书卒多激切,即似讪谤,惟评其可否。忠臣告君如此,上书天子不嫌讪谤。今一阁部书,便‘遥制国是’弹射不休矣。呜呼,范滂、李膺(东汉遭党锢之祸的清流名士)可对狱吏,司马诸贤(司马光等“元祐党人”)可榜朝堂。自古正不胜邪,寡不敌众,往往皆是,今何足怪!”
最近十年,网络史学界最大的历史发明就是将东林党变成了所谓文官集团,而阉党成了星辰大海的代言人。这种观点影响之大就连常常以内亚视角解读中国历史的某法医出身的历史博士也未能免俗。
但是历史事实是所谓“东林党”根本不能等于文官集团画等号,而且历史上也从不存在着齐心一致对抗中央皇权的“文官集团”。
因为中国自秦以后不是察举制就是科举制,而科举制中坐师于门生的关系又和东汉察举制几乎“无以异也”。而这就导致了朝廷之中会存在着多个以师生同门关系和乡党亲缘为纽带的一个个小圈子,这种情况在现代社会,尤其是实行代议制的大国也是普遍存在情况。因此如果说企图让政治生活中做到全国一盘棋那是根本不可能的事情。
古今中外,政治家之间的党同伐异、恩牛怨李可以说是从来没停止过,而君王或最高权力掌握者利用这种相互倾轧来坐收渔人之利,加强自己手中的权力也是司空见惯,所以说将情况复杂的晚明败局一概归于“党争”,乃是一种似是而非的结论。
其次,所谓“东林党”的概念很宽泛,事实上东林党如果作为一个派系其影响最大的应该是明神宗万历后期,短暂的光宗泰昌一朝和熹宗天启初年,至于崇祯一朝,其实自孙承宗于崇祯四年离开中枢之后,“东林党”对朝廷的影响力便几乎为零,根本无法与天启初年“众正盈朝”的大好形势相提并论。崇祯年间换内阁辅臣更换之频繁如走马灯一般,但“东林党”人却再也无缘于权力的游戏,几个比较大影响力的人物全部在南京陪都坐冷板凳,处于半下野状态。
最后,作为被阉党迫害而罗织捏造出的“东林党”,的确并非人人都是正人君子,但是以“东林有小人”为缘由而为魏忠贤为首的阉党鸣冤***的就是无知无畏了。保守主义者的右翼史观可能对“东林党”人有些理想化的描述,在史料选择上有些偏袒。但现在这种对“东林党”人怀有某种阴暗企图的极端妖魔化就是彻底的歪曲甚至是“发明”历史了。
而所谓文官“奴性”就更是胡说八道。自古以来殉国尽忠者从来都是读书人居多,而自唐宋以来很捐躯沙场的将领也都是文官出身。至于到了甲申国变之后,被现代一些人批判为“奴性”的文臣之中也有着以倪元璐为首的几十位大臣从容赴死。
明毅宗确实说过“然皆诸臣误朕”的话,但是这一句的前面却是这位末路英雄的忏悔:
“朕凉德藐躬,上千天咎……”
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