二手中级准新车-二手车中级车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手中级准新车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手中级准新车的解答，让我们一起看看吧。

1. 5万左右的中级车二手车？
2. 买什么二手车b级车好？
3. 5万买二手中级车有什么好的推荐吗？
4. 想买一辆7w的二手中级车，有什么提议或建议？
5. 选择新思域还是二手九代半雅阁，选哪个好？价位差不多，好纠结，大神给点建议，不太懂车？

5万左右的中级车二手车？

5万元左右的预算，在二手市场上购买一台中级车，可以选择的车型是比较多的，比如说2014年的现代索纳塔车型200 9年的丰田凯美瑞车型，本田雅阁车型，2010年左右的尼桑天籁车型。2010年左右的大众帕萨特车型和大众迈腾车型的中配版。

买什么二手车b级车好？

1、丰田凯美瑞

网上流传一句话“开不坏的丰田凯美瑞”，真的开不坏吗？不过丰田的凯美瑞的质量是有目共睹的，很多朋友开着2007年的凯美瑞，这也有10多年时间了，说实话真的没出过什么大问题，也就是正常保养保养。无论是油耗还是空间呢都比较令人满意。

2、雪佛兰迈锐宝

迈锐宝作为君威的兄弟车型，定位更加年轻化。从家用角度来考虑，迈锐宝无论从品牌、还是车辆内部功能性设计上都全面照顾了车内多成员乘坐时的需求。这车的驾驶厚重感非常的明显，此外，配置层面也明显的要比同年份的二手日系中级车要来的更加厚道。

5万买二手中级车有什么好的推荐吗？

中级车具有空间大，霸气稳重的优势，是用户梦寐以求的座驾，可是中级车的价格较高，尤其是合资中级车。新车在20万左右，即使是开了5至6年的车，价格也要超过十万元。今天向大家推荐三款只需5万元就能开走的合资二手车，而且品牌可靠，车龄同样是5-6年，车况优良，还等什么，快往下看吧。 　

马自达6 推荐车型：2011款-2014款 这里说的马自达6当然是老款，不可能是新款，5-6万元就想买到睿翼或者阿特兹是不是有点过分呢。要知道马自达6曾经可是日系中级车的代表车型，自2003年在国内投放之后赢得广泛好评，热销十多年，现在已经停产了，但二手车市场车源众多，选择余地较大。 马自达6作为一款年头较长的中级车，车身尺寸在今天甚至比一些大紧凑型三厢车还要小一点，但在那个未加长成风的年代，老马6算是标准的中级车，车内空间并不小，后排相比一般的紧凑型车要宽敞不少。 马自达是一个具有运动精神的品牌，旗下所有车型外形设计得都比较动感，老马6虽然十多年来没有大的变化，今天看来那个腰线还是很美的，依然不显过时。除了看起来运动之外， 马自达6开起来也比较运动，操控灵活，转弯半径小，富有操控乐趣，要知道老马6可有着“弯道王”的美誉。现在5万多元能买到2011年上牌的2011款车型，马自达6故障少，品质稳定，选购一辆车况较好的车型开上几年依然不会有问题。 　

大众志俊 推荐车型：2009款-2011款 说起志俊大家可能比较陌生，但一提到桑塔纳大家一定会很熟悉，志俊其实是方头桑塔纳中的一款，2012年之后捷达和桑塔纳都迎来了新生，但这种新生主要是借用原来的名字，车辆和之前的方方正正的车型已经没有多少关系了，尤其是桑塔纳。因为桑塔纳本是一款中级车，全新桑塔纳算是大众入门级的紧凑型三厢车。 志俊算是桑塔纳的一个分支，与桑塔纳2000有些相似，不过外形要更加的精致协调，今天看来并不显得老气或陈旧，只能算是另一种风格。不要以为市面上的志俊都很年迈，其实志俊生产到2010款，最近的上牌时间是2012年左右，现在只需4.5-5万元就能买到2011-2012年上牌的志俊。 志俊2010款车身长度是4687mm，轴距2656mm，在今天看来算是很普通的紧凑型车，但不能以此来质疑它中级车的身份。志俊2010款搭载1.6L发动机，2009款搭载1.8L发动机，变速箱几乎都是手动挡，这套动力系统皮实耐用，故障少。作为一款外形经典、有着品牌渊源、皮实耐用的中级车，不到5万元就能买到车龄较近的车型有没有让您心动呢！

雪佛兰景程 推荐车型：2011款-2013款 雪佛兰在美国市场主要是面向年轻人的，在国内市场作为低价位合资车型也很受欢迎，在众多合资品牌中，雪佛兰几乎是最便宜的，所以具有较高的性价比。大家熟悉的科鲁兹可能是以硬朗的外形为消费者接受，而其他车型几乎就靠价格征战市场了，例如小型车赛欧，微型车乐驰，都算是同级车最便宜的合资车。而7座版本的科帕奇算是最便宜的合资7座SUV。 中级车景程也不例外，算是最便宜的合资中级车之一。便宜不一定代表质量差，雪佛兰旗下的车型质量稳定性较好，具备皮实耐用的特点。至于油耗高，那不是雪佛兰的独特现象，而是以前美系车的普遍特征，美国油价很低，所以在节油方面做得就不如日系车。其实所谓油耗高只是相对略高，并不会高的吓人。拿1.8L手动挡来说，百公里油耗9.5L，比平均水平可能高了0.5L-1L，所以略高的油耗并不会带来太大的负担。 雪佛兰景程车身长度达到了4808mm，绝对的中级车水平，相比马自达6和志俊来说车身更长，对于空间完全不用担心。至于景程的外形，看起来确实不如马自达6时尚干练，也没有志俊简约硬派，但家用来说未尝不可。现在5万元能买到的车型以2011年-2013年上牌的为主，车龄不算很长。

尼桑天籁靠着一个移动大沙发的***头衔打天下。厚实宽大的座椅，深厚的包裹性，造就了极佳的乘坐感，无论是前排还是后排充满弹性且柔软宽大的座椅都能够很好的把疲劳感一扫而光。

在外观方面，天籁的造型曲线简洁而富有张力，车身侧面更加流畅，猎豹式腰线极富肌肉感、飞驰感。特别值得一提的是天籁的前后大灯，它们***用了更显凶勐、灵活的“鲨鱼式”设计，刚劲有力的线条与车身腰线融为一体，彰显时尚动感的同时，更具视觉冲击感、力量感。

天籁目前***用了2.0L、2.5L自然吸气发动机，最大功率分别为150马力和186马力，以及配备了CVT变速箱。这套动力组合[_a***_]有些年头了，自然吸气发动机动力输出线性，加上CVT变速器，没有一丝顿挫的天籁开起来非常舒服。日产天籁2.5L的油耗在同级车中算低的，工信部综合油耗：7.7L/100km，实际上油耗为10.65L/ 100km。

发动机底部没有护板覆盖，不过车头底部前端有塑料护板覆盖，可以看到有空气动力学的设计，有利于疏导流过底部空气，可一定程度上减少乱流，降低高速行驶时的风噪。

天籁的前悬***用的最为常见的麦弗逊式独立悬挂，这种悬挂结构占用空间小，可为发动机舱腾出更多的空间，同时悬挂***用了质量更轻的铝合金下摆臂，可以减轻簧下质量提高响应性，不过车轮轴承座则是***用铸铁材质。

总结：

买2.0不如买2.5的 ， 实际油耗差不多。一直主打节能环保的日产，力推了多年的CVT技术当然不是盖的，在同级里最省油那是有目共睹。比不上混合动力的油耗，不过这也比涡轮增压的车型省油多了。天籁车型推出已久，所以它在可靠性上有所保证，若能以低价入手一款天籁，那面子、里子、钱包都能够顾及到了！

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五万中级车，建议日韩系吧，日系三杰可以选，首选丰田凯美瑞，再选雅阁，没得选再看天籁。韩系就现代索纳塔吧，起亚次点。五万块钱估计要七八年左右的车龄了。中型车保养维修可不便宜哦，其实买个二手A级紧凑更加好，车龄新，价格还便宜，可以考虑现代。我开天籁，千万别买天籁！

感谢邀请，五万元买二手中级车，要是不考虑年限和公里数，选择还是有的，可是这个价格能买到的中级车一般都是年限比较长，公里数比较多的，各种橡胶密封件老化，机械传动部分小毛病，可能会给后期用车带来很多麻烦，不过只是上下班代步的话，买到车况好的，定期保养，开开还是很不错的，毕竟也是当年新车二十万左右的，我这里推荐几个，

2010年左右的蒙迪欧致胜，2.0排量

2007年的凯美瑞，200G,

2008年雅阁

2007－2009年的帕萨特领奴

个人比较推荐像雅阁，凯美瑞日系车，毕竟小毛病少一点，希望对你有帮助

想买一辆7w的二手中级车，有什么提议或建议？

二手中级车，7万左右，这个首选就是日系车了，德系大多都是涡轮增压的发动机，二手车车况陈差不齐，故障率肯定要高于日系自然吸气！建议选择天籁或者雅阁，非常适合家用，商务出行也不失面子，最主要的是后续维护也便宜！

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7W左右的二手中级车，这个价位可能中级车还是比较少的，有的肯定也是车龄都比较长的了。如果非要考虑中级车，能推荐的诸如标致408、雪铁龙C5、别克君威、起亚K5、迈锐宝这几款都是可以考虑的，只是车型呢会稍微老一些。一般这个价位的，基本上可能都是2012年到2013年的车子居多，甚至更早之前的车型。不知道你的预算7万是裸车价还是落地价？

标致408的可选的可能还年限近一些，但是主要是1.2T的三缸发动机为主，这一块看你是不是介意，如果不介意的话标致408倒是更适合一些。另外如果考虑油耗的话，起亚K5也比较合适，不考虑油耗，你就可以在这几款车型里挑你喜欢的，然后去当地看实车，找车况最好的就行了。

首先感谢邀请回答，七万左右的二手中级车，建议首选在帕萨特、雅阁、凯美瑞、天籁等品牌车辆中选择。另外起亚K5、索纳塔、迈锐宝、标致408等车型车况好的话，也可以考虑。

二手车行业比较复杂，专业化程度不一，建议去当地的大型车企去选购，他们一般都有二手车业务，相对来说车辆质量有保障。

选择新思域还是二手九代半雅阁，选哪个好？价位差不多，好纠结，大神给点建议，不太懂车？

非常感谢您的邀请！两者之间我推荐二手九代半雅阁。原因主要包括以下四个方面。

首先，雅阁动力总成相比思域更加稳定。九代半雅阁搭载了2.0/2.4两款发动机，分别可以输出155/186匹最大马力，匹配CVT变速箱。其优势就是两台自吸发动机，相比新款思域的1.0T/1.5T涡轮增压发动机，自吸更加可靠，故障率更低，配合CVT变速箱日常驾驶平顺性、动力传输效率更高。而且九代半雅阁距今应该不超过三四年时间，车况都不错。

其次、雅阁定位比思域更高端。雅阁与丰田凯美瑞、大众帕萨特、迈腾、日产天籁等都属于中级车范畴，其早期款式就是主攻公务用车领域，大气、高端是他的特色。而九代半雅阁虽然有了几分运动气息，但其气场仍然是思域所无法比拟的。花同样的钱，得到的是B级车的享受，说的好理解一点就是雅阁更有面子，而且车龄都不长，使用寿命并不亚于新思域。

再次、雅阁空间完胜新思域。作为家用车，无论是几口之家，空间大的车肯定会带来更加舒服的乘车体验。雅阁整车长宽高分别为4915*1845*1470m，轴距达2775mm；新思域长宽高分别为4658*1800*1416mm，轴距仅为2700mm。雅阁轴距领先思域75mm，高度领先54mm，相信做过雅阁的朋友都有体会，其无论是腿部空间还是头部空间都是中级轿车领域的中上游水平，吊打新思域太多。而思域尤其是溜背造型大大限制了后排头部空间，实际乘坐体验并不理想。

最后，雅阁售后维护保养更加经济方便。作为雅阁来说，除了自吸发动机以外，车身各个零部件得益于相当庞大的市场保有量，无论是价格还是库存都要远远好于思域，说的明白一点，九代半雅阁需要维修，我们在路边的汽修厂就可以搞定，而新思域您只能去4S店，费用高不说，很多零配件可能需要等待发货，高科技的东西太多反而带来很多隐患。所以，总结这四个方面的结论就是九代半雅阁才是您的最佳选择。

到此，以上就是小编对于二手中级准新车的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手中级准新车的5点解答对大家有用。