C0f3d30c8 发布于2024-04-26 16:49:44 精品车 63 次
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我开的是豪华两驱版。优点是无论驾驶还是乘坐,舒适性都不错,没开过好车,感觉可能比较片面。空间大,前两排不用多说,第三排应该是同级别比较大的了,起码比锐界,途观l,大指挥官,酷威等车大,应该是比不过大众途昂。这几个不知道算不算一个级别,单纯比空间吧。后备箱空间更是没的说,放倒二三排座椅在里面睡觉没问题。缺点是加价,加价,加价!配置低,刹车软,跟车没有底气啊。之所以选两驱,是因为这车买了四驱也越不了野,也不会去开suv去越野,长途自驾两驱够了。两年时间,开车去天津秦皇岛长白山赤峰承德北京,去了连云港南京上海。总体非常满意!
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田汉兰达作为中级suv的标杆其产品力毋庸置疑,有口碑也有销量,2019年前四个月就卖出新车2.96万台,平均月销7千多台,在这一细分市场上处于绝对的制霸地位。
18款汉兰达外观设计大气稳健,前脸大梯形格栅很有冲击力,整个车头宽广厚重,车身侧面饱满硬挺,有野性也不失城市范儿,后尾部方正敦实,力量感十足。
动力方面,搭载一台2.0t发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,变速箱配6挡手自一体,动力输出平顺线性,初段轻盈,中段深踩小有***,除了在高速的二次加速能力差点之外,整体比较能满足日常的动力请求。
底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***偏软,滤震性很出色,不管是细碎还是长波震动都能很好的处理,忽忽悠悠,安逸从容,高速巡航再舒适不过了。但操控性就略显尴尬了点,过弯侧倾明显,转向手感虚无,激烈驾驶差点意思。
空间方面,车身轴距2790mm,有5座和7座两个版本,其中7座版232座椅布局,第二排支持前后调节和座椅角度调节,在第二排座椅调至最前端时腿部空间还有一拳左右,此时第三排空间三指左右,应急使用的话压力不大,但长时间乘坐会有点难受,坐垫高度不够,而且比较单薄。
内饰方面,整体的层次感不错,中控区域有个大的储物槽,可以容纳各种零碎物品,实用性很高,整体做工也比较严整,板饰接缝小。各功能分区布局也很合理,用起来比较顺手,但低配车型中控尺寸略小,车机流畅性也有待提高,档次感差强人意。
去年五一提的新车,6月份跑了一次川藏线,挺给力。个人觉得比普拉多2700好太多了,我说的是在海拔3000米以上,动力也没有明显的动力衰减。
这么大的车,2.3吨,油耗在10个油左右,有时候高速匀速可以达到9个以下。好在20款可以用92号油 也算是一个大进步。
H9车载电脑中有拖车模式,可以完美的和车结合,拖挂车就很方便。
它的性能不输同级别的车,感觉品质又有提升,H9可以说是20万到25万的全能杀手,比它能越野没有H9豪华,比H9豪华的不能越野,又豪华又能越野的价格都过百万了,H9可以说没有直接的竞争对手,20万到25万没有比H9更全面的车子。
在众多自主品牌车型当中,哈弗汽车在国内的知名度很多,旗下有很多款“明星SUV”,最具有代表性的就是哈弗H6了,这款车型的性价比表现确实非常不错;而我们今天这篇文章要和大家聊的是哈弗H9,一台非常硬派的中大型SUV。哈弗H9面向的是20万级的SUV市场了,这款车型在国内上市销售的时间也有几年了,口碑和销量的表现都是比较不错的。最近笔者身边有一位朋友就提了一台哈弗H9,下面听听他的评价怎么样。
我朋友说其实当时在买车的时候并没有考虑哈弗H9,当时自己的预算也是放在了25万元左右,家里父母给的意见是买一台大众途观L,毕竟途观L各方面的表现都不错,而且销量和口碑都很好满足家用是没有任何问题。但是我朋友说自从家里有了二胎之后发现无座的SUV车型已经不能满足一家人的出行了,所以就选择了这台非常硬派的哈弗H9,除此之外,选择这款车型还有另外一个原因,哈弗H9的越野能力很出色,气质不输丰田霸道。
哈弗H9在今年也迎来了一次中期的改款,主要是在车头部分进行了一个调整,那是基本上是沿用了老款的设计,我朋友对于这款车型的内饰配置,包括空间方面的表现他都是比较满意的。哈弗H9,对称式的设计其实还是非常符合当下年轻消费者的审美的,并且在内饰用料方面的表现也非常好,大部分都是软性材料多功能方向盘使用的是四幅式设计,9英寸的中央彩色屏幕功能和操作流畅度的表现都不错,***满足家用没有问题。
再和大家聊一聊比较关心的价格问题,我朋友所购买的是一台2.0T的汽油四驱舒适7座版的车型,这款车型虽然是一台入门级的版本,但是储备的完全配置和***功能方面的表现还是非常不错的,当时我朋友买车的时候给的裸车价22万元,这样的价格对他来说还是符合当时的购车预算的。朋友提车回来之后,我对于这款车型的第2排和第3排进行了一个简单的体验,说实话,第3排的空间表现我觉得非常有优势。
总结:总的来说,我朋友对于哈弗H9还是非常满意的,所搭载的2.0T发动机最大功率224马力,最大扭矩385牛米,与之匹配的是一台来自于ZF的8挡手自一体变速箱,这套动力总成的表现还是非常不错的,满足家用是没有问题的,而且超车的时候提速也是非常快,朋友这款车目前开了已经有1500公里了,目前的百公里综合油耗维持在10.6L,油耗方面的表现其实还是比较不错的,毕竟这是一台车身接超过两吨的硬派越野车了。
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