二手准新车怎么识别-二手准新车怎么识别真***

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手准新车怎么识别的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手准新车怎么识别的解答，让我们一起看看吧。

1. 车管所上牌会检查是不是新车么？
2. 如何知道是否是新车，是否已使用过一段时间？

车管所上牌会检查是不是新车么？

车管所在上牌时会检查车辆是否为新车。新车是指在车辆购置后未经过任何交易或使用记录的车辆，其车辆识别代号 (VIN) 和发动机号码等数据均未有过更改或更换。

车管所会通过车辆识别代号 (VIN) 识别系统核对车辆信息，判断是否为新车。同时，车管所还会检查车辆的购置税、车辆购置证明、车辆检测报告等文件，以确定车辆是否符合上牌标准。

主要是检查是否合格，符合标准。

一、车辆上牌需要检查什么手续

1、车辆合格证。是车辆上牌子所必须的。

2、购车三联发票。4S店开具的三联的购车***，***有红黄蓝三联，要用到红黄两联的***，***自己留存。

3、缴纳车辆购置税，拿到正副税本。缴纳成功车辆购置税后，会拿到正副税本。

4、机动车注册、转移、注销登记/转入申请表。

车管所上牌过程中不会专门检查车辆是否为新车，车管所的主要任务是办理车辆的注册登记手续，包括核实车辆所有人、车辆的型号、发动机号码、车架号码等信息的准确性。

在上牌时，车管所会检查车辆的相关证件和手续是否齐全，并完成上牌手续。如果车辆是二手车，车辆的前一位所有人需要提供车辆的过户凭证等相关证明文件。上牌之后，车辆所有人可以在车牌上贴上车辆购买时间等标识来区分新、旧车。

如何知道是否是新车，是否已使用过一段时间？

题主好，一般情况下，我们去4S店买车，公里数在100以内，都是正常的行为（从生产下下来，到4S店，以及到客户手里，期间有试车，装车，库房到展厅之类的，都是需要开动车辆）。

那么题主说的就是排开这些小距离的使用之外的行驶。可以从下面几个方面来观察。

1. 公里数，这个刚刚说过，如果超过一百，但不是很多，比如120公里，可以问清楚在决定要不要购车该车。如果公里数有几百上千，那肯定是使用过的车辆，比如试驾车，一般就几千公里，也算是新车，只是使用过了。说明一下：公里数是可以人为的改变，这一点只能作为参考（新车一般不会动这个），特别是二手车买卖的时候，这个一定要注意。

2. 轮胎痕迹。正常的新车，由于行驶少，轮胎上面还有新的轮胎齿（一般叫做胎毛）。一般情况下，一两百公里之内的车辆，这个胎毛都还在，如果不在，说明一定长距离的使用过车辆了的。除非轮胎更换过，不然绝对看得出来的。这是最明显的。

3. 其他地方：比如有没有划痕，比如比如刹车盘的磨损程度，等等。

新车一般引擎盖等位置，会有保护膜，当然，如果是展示车辆，就已经撕掉了，这个问题不大，有没有都是正常的。

正常情况下，我们去4S店或者是正规汽贸商行所购买的车辆一般都是为新车，如果说题主不放心自己收买的车辆是不是新车的话，我们还可以***取一些判断。

首先先判断一下仪表盘上的公里数。正常来说，一辆新车仪表盘上的公里数不会很多，一百公里以内都是正常的，因为新车需要做测试，还需要装车，所以仪表盘上有一定的公里数属于正常现象。但是如果仪表盘上的公里数达到了几百公里甚至一千公里以上，那么肯定就是不正常的了，有很大概率这款车已经被使用过了。不过笔者还要说明的是，仪表盘的里程数是可以人为调整的，特别是在二手车市场，调表车早已是见怪不怪的事情了。

再者，观察轮胎痕迹。新车由于形势里程较少，所以正常来说轮胎上会有新的轮胎齿（一般叫做胎毛）。新车行驶的里程数在一两百公里以内的，一般这个胎毛都在。如果这个胎毛消失了，那么新车有可能已经行驶过较长的里程数了。

其次，观察车辆划痕情况。我们可以沿着车身周围走，看看车辆车身上是否存在划痕。一般新车车身是不可能存在划痕的，如果车辆存在划痕，那么你就需要引起警惕了。刹车盘的磨损程度，我们也需要关注，新车的刹车盘基本上是没有磨损的，但是使用过一段时间之后的车辆，刹车盘是有一定程度的磨损。此外，出厂日期也是我们需要关注的，车辆合格证上一般都会有车辆的出厂日期，一般两个月以内的出厂日期属于正常现象。

到此，以上就是小编对于二手准新车怎么识别的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手准新车怎么识别的2点解答对大家有用。