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1. 如何看待3月7日深圳小学生穿马路遭公交车碾压致死，司机被认定疏忽，网友产生分歧？
2. 深圳一外卖骑手闯红灯，致出租车撞死另一小哥，这起事故中出租车承担责任吗？

如何看待3月7日深圳小学生穿马路遭公交车碾压致死，司机被认定疏忽，网友产生分歧？

公交车是社会发展必然的公共服务，随着城市的快速发展，服务升级应该同时同步进行，现在科技发展非常快，汽车的各种智能化成时代潮流，比如已经大量运用的汽车主动碰撞系统，360行车记录仪，雷达告警系统等等，理应像公安城市治安摄像系统一样，成为城市安全的标志和标配，能给司机和行人安全带来巨大效应。同时司机加强行车安全责任，在人多的地方，一停二看三通过，对于出了交通事故的司机从严考核处理。对小学生的交通安全教育和引导，家长和学校做到无时无刻身教言传。现在的汽车自动驾驶技术已经在路上，公交车的自动驾驶和司机的责任驾驶（1+1），将会是城市公交车出路，期待这一天，拯救更多的无故小学生。

对一个司机而言，有时会因为自己一时的疏忽和大意而酿成不幸的车祸，虽然这些都是在所难免的，也是无法料定的，但毕竟事故一旦出现后，他们的内心世界同样会处在悲痛与内疚之中而于心不安，因为终究从他的车上消失了一个鲜活的生命跟自己有关，及使事后给于一定的经济补偿，也无法挽回一个真正的生命。因此作为司机，尤其是公交车司机在开车的同时，一定要高度集中，既要眼观六路，也要左顾右盼，既不能操之过急，更不能心慌意乱，随时随地保持清醒的头脑，做到安全驾驶，谨慎第一，这样才能让自己不出差错，不出意外。但愿公交车司机王某，能够引以为戒，并在今后的运营中好字为知，从而为交通的顺利发展，做出自己应有的贡献。至于社会上的两种观点，两种认为不必放在心上，只要自已好好反省，从新做人，一切也就迎刃而解了。最后为孩子默哀，向父母问候……。谢邀！

目前网上出现的两种不同的看法，一种认为司机处于视线盲区，另外事发时车头与突然从路旁快速穿越马路的小学生发生碰撞，认为司机并无过错，当然持这***观点中也有人说家长是为了要公交公司赔钱，不要冤枉司机。首先对于这种观点我个人认为司机开脱可以千万不要中伤小孩家人，试问哪个父母愿意发生这样的事，孩子父母估计现在只要孩子能活什么的愿意别说钱要他们命都愿意换。有网友不看事件的经过直接说是后轮压到的公交司机有啥责任，我想你先看完整个***再说不要瞎评论。司机肯定有错，事发时车辆行驶至大水坑一村公交站台停靠上下客，行驶出距公交站台不远的左右人行横道处，而且发生碰撞时是车头，停车时已经是车尾压着小孩，难道这样的车速没问题？

另一种观点就是认为司机应该只主要责任，问司机事发时为什么没观察好，为什么疏忽，车速太快，有人有钱所以***如此处理。这里我想说的是孩子固然有不对的地方，但毕竟是孩子，而且现在命都没了。即使司机真的车速很慢，注意观察了也发生这样的是，那样难道司机就不会感到内疚吗？何况司机没有这样做，虽然可能真的是疏忽了，但是就没错了吗？一条命难道就是因为简单的穿马路就可以没了。我的观点很简单，这种***孩子最可怜，父母最难过。

***经过

3月7日17时30分许，深圳龙华观澜观光路一公交站台附近，一辆公交车驶出公交站台不久，撞到一名六年级小学生并致其受伤，后经120现场抢救无效死亡。据悉，涉事公交车所属线路为由观澜富士康到牛角龙总站的M286线路，7日17时30分许，M286线路驾驶员王某某驾驶公交车执行营运任务，当车辆行驶至大水坑一村公交站台停靠上下客，行驶出距公交站台不远的左右人行横道处，车头与一名突然从路旁快速穿越马路的小学生发生碰撞，致该名小学生受伤。事发后，驾驶员王某某当即拨打110及120报警，但该名小学生经120现场抢救无效死亡。事故现场***显示，该名小学生倒在公交车后轮处，附近不少热心市民一度合力从一侧推公交车参与救援。

深圳一外卖骑手闯红灯，致出租车撞死另一小哥，这起事故中出租车承担责任吗？

再次说明了遇见突发情况不能打方向避让！应该直行***取必要的制动措施即可！任然处于安全岛的外卖和2个行人招谁惹谁了，遭遇如此之天灾人祸！就在于的哥的错误处理！就算超速停不下来也就直撞吗！至少不会伤及无辜！再次强调，车开的好就是能够抑制自己的巴普洛夫定律而***取最佳的方式减少损失！

理论上是外卖小哥闯红灯主责，但实际中出租车车速过快，外加操作失误，还有最重要的一点，一死三伤，赔付肯定天价，交警估计会把主责划给出租车，走保险，法理也得照顾实际，不然把闯红灯的卖了，也赔不起！

出租车肯定要承担责任，估计交警会判出租车承担次要责任，毕竟是出租车直接导致人员伤亡，不可能无责（即使无责也要承担10%的责任的），交警一般会以路口未减速和注意观察或操作不当来作为判定依据，至于承担多少责任要看交警判，我估计会30%左右。

此事故皆因送外卖尹某闯红灯引起，出租车司机为了避免事故的发生，在躲闪一旁的同时，撞上了另一名送外卖的小哥崔某，由于崔某伤势过重，在医院抢救无效死亡。

这起交通事故，外卖员尹某无疑责任更大，出租车次之，尽管造成伤亡事故的元凶是出租车，可出租车司机因事发突然，***取的补救措施还是出人意料的造成了二次伤害，但情有可原，不应该承担此次事故的主要责任。

针对目前泛滥成灾的电动车市场，和频繁发生的交通事故，肇事者大多数为电动车车主，而几乎所有的电动车车主，都不遵守交通规责，他们凭借电动车的灵活敏捷，穿街过巷，畅通无阻，更有甚者，无视交通法律法规，心存侥幸，在车流人流密集的地方，也是肆无忌惮，横行霸道。

像今天这个事故的发生，如果外卖员尹某不撞红灯，事故完全可以避免，至少不会给同事崔某带来生命中的巨大的灾难。由此看来，电动车市场的规范化管理已迫在眉睫，亟待解决。

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