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江西最大事故车事故***-江西最大事故车事故***播放

C0f3d30c8 发布于2024-04-24 20:01:05 大事故车 136 次

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于江西最大事故车事故视频问题,于是小编就整理了2个相关介绍江西最大事故车事故***的解答,让我们一起看看吧。

  1. 江西车祸造成19死20伤!还有人在指责送葬队伍的风俗!于心何安?
  2. 江西鹰潭交通事故致13死36伤,肇事司机一审被判6年半,网友评论:这么大的事故才6年半,你怎么看?

江西车祸造成19死20伤!还有人在指责送葬队伍的风俗!于心何安?

江西***实在太惨了!我们表示慰问、同情、叹息,也只是说说而已,于事无补。倒不如分析造成事故的原因,亡养补牢,以免后车重蹈旧辙。

可以肯定,货车司机负主要责任。要么是车速过快,要么是疲劳驾驶

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(图片来源网络,侵删)

送葬人群也有一定责任。

首先,他们没有靠右走。因为人多,又没人指挥,不可能都那么自觉地靠右走。加之是送葬队伍,以为一切车辆都会回避,于是乎麻痹大意。

其次,管事人没有安排专人在送葬队伍前后举醒目标志。譬如:穿反光背心;手里挥舞白色旗帜等。

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最后,半夜送葬这种习俗也该改为白天为好。晚上,既便有月光,能见度也没有白天好。只要对人类有利,为什么不可以改掉旧的不良习俗呢?

丧葬路祭的陋习须禁止

江西这场***,造成惨烈的后果。指责遭遇惨祸的人家是不妥的,死了那么多人,令人痛心啊!但是,不指责可以,不认真总结和汲取教训也是不行的。路祭是一种陋习,尤其是在公路上而且是夜晚更是必须强力禁止的陋习。1、在自己院内搞堂祭不行吗?2、在村庄内的道路上搞路祭不行吗?3、夜晚在路上搞路祭,就不想想看,有过往车辆怎么办?而拉沙石等大车都是在夜晚行路,住在路边的人难道不知道?4、几十人的队伍,还有一个人站在路边靠在树上放炮的,车来了就看不见吗?夜晚行驶的车都是开灯的,离很远就能看见,为什么就没看见?看见远方有车灯亮,就应该喊人们站起来躲开,为什么就没有人喊呢?是认为那个司机不敢轧过来吧。5、在公路上搞路祭,尤其是在夜晚,应该有人放哨,观察是否有车来了,怎么就没有一个这样的人呢?司机一方,肯定也有教训必须总结的。如果在公路上搞路祭被禁止了,司机怎么能轧那么多人,他不会把车开到村庄里边去吧!

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(图片来源网络,侵删)

江西鹰潭交通事故致13死36伤,肇事司机一审被判6年半,网友评论:这么大的事故才6年半,你怎么看?

谢谢邀请,首先这件事我感到很悲痛,不管是谁出了事故受伤的都是一个家庭,也可能使一个本来完美幸福的家庭破碎!这次交通事故再次给我们敲响了生命的警钟,安全责任重于泰山!在该起交通事故中,10人当场死亡,3人经抢救无效死亡,并造成4人重伤及32人不同程度受伤。

上次有个科普交通肇事致人死亡的,好像***律里,不管撞死多少,上限就是七年…很多人可能觉得判轻了…但是法律就是这么规定的…只有因逃逸至人死亡的处7年以上有期徒刑!《刑法》第一百三十三条规定违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下***或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下***;因逃 逸致 人死亡的,处七年以上***。

这种特大交通事故大家要相信法律的判决!愿遇难者一路走好,愿遇难者家属、亲戚、朋友节哀!谢谢!

99随便语:所谓合格网民,必须以公平正义的视角看待世界。

2017年5月15日,206国道鹰潭市龙虎山香炉峰路段,发生一起重大交通事故。驾驶员占卫强驾驶重型半挂货车,与一辆载有49人公交车发生刮撞,导致公交车180度甩尾。

事故造成公交车内10人当场死亡,3人抢救无效死亡,并造成4人重伤及32人不同程度受伤。

事故认定占卫强负主要责任。

1月19日,贵溪市法院对该案一审宣判,以交通肇事罪判处占卫强***6年6个月。

▼事故现场图片▼

占卫强的行为构成交通肇事罪,依据刑法规定,发生重大交通事故,且情节特别恶劣,占卫强的量刑幅度应为3~7年***。又因为占卫强具有自首情节,故***综合考虑后,判决占卫强6年6个月***。

即:判决符合法律规定,且量刑较高,已经考虑到事故死亡人数众多的因素。

但根据网友出题的内容,一定有很多网友认为,占卫强造成多达13人死亡,对于如此严重后果,却只让他承担6年半的刑期,似乎太“便宜”他了。

我以前是开公交的,我认为这不是驾驶人的责任,应该公交公司全责。我们公交车司机新手较多,相信法律也规定了公交车不得上高速和国道,不得出市区,不得超过70的时速,这些国家肯定有针对公交安全的法律。但是公交线路违反规定运营是故意放纵危险的发生

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一、事发经过

江西省交通厅的调查认定及相关报道显示,5月15日17时许,一辆属于鹰潭市余江县信江物流有限公司的重型半挂货车,由北向南行驶至鹰潭市龙虎山香炉峰路段时,车厢左后侧与对向鹰潭市公共交通有限责任公司一辆公交车左侧发生刮撞,导致公交车发生约180度甩尾。目击者拍摄的画面显示,事发时,公交车冒着青烟,一侧严重破损凹陷。大货车失控冲出公路绿化带,撞断公路护栏,在树林中“犁”出一条数米长的“通道”。

随后,***院安委会决定对江西省鹰潭市“5·15”重大道路交通事故查处实行挂牌督办。

二、***观点

贵溪市***认为,被告人占卫强违反交通运输管理法规,造成重大交通事故,致13人死亡4人重伤,情节特别恶劣,其行为已构成交通肇事罪。公诉机关对被告人占卫强的指控成立。鉴于被告人占卫强具有投案自首情节,依法可以从轻处罚。   

贵溪市***依照《中华人民共和国刑法》相关规定对被告人占卫强判处***六年零六个月。

三、笔者认为:

首先需要注意的是该起事故发生的原因是:半挂车后侧发生侧滑后与公交车发生剐蹭,导致公交车发生甩尾后发生重大人员伤亡。

但该起事故中半挂货车的甩尾显然并非是被告人占卫强所能预料到的,而且本质上其作为货车司机也显然不具备故意引发事故,造成重大人员伤亡的主观故意。

故而,笔者认为该案以交通肇事罪定性没有问题,因为交通肇事罪本身就是过失犯罪的一种,而且根据《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下***或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下***;因逃逸致人死亡的,处七年以上***。

结合本案来看,被告人占卫强在新闻报道中并未陈述其有超载、违规驾驶等不当行为,相反至今并未查明半挂车甩尾的原因,加之事故发生地是在国道上,本身来往的车辆就多,加之占卫强发生事故后主动投案自首,笔者认为占卫强所判刑罚偏重了点。

到此,以上就是小编对于江西最大事故车事故***的问题就介绍到这了,希望介绍关于江西最大事故车事故***的2点解答对大家有用。

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