事故车与大事故的区别-事故车与大事故的区别是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于事故车与大事故的区别的问题，于是小编就整理了6个相关介绍事故车与大事故的区别的解答，让我们一起看看吧。

1. 换过大灯算是大事故么？
2. 购买二手车时，怎么区别泡水车和事故车？
3. 车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？
4. 我老公开大车撞了六十多岁老头，当场死亡，事故鉴定同等责任，现在对方起诉了会怎么判？
5. 出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？
6. 如果自己的车借给朋友开，出了什么大事故，你是如何处理的？

换过大灯算是大事故么？

不算。

汽车大灯坏了，更换过大灯的车辆不算事故车，事故车是一辆车的结构部件（纵梁、悬架系统、前后防撞钢梁、吸能盒等核心框架）、车架（车身骨架、结构部件，不含外观覆盖件），这些部分如果因为碰撞导致拉伸、形变、损坏的车辆

购买二手车时，怎么区别泡水车和事故车？

买二手车时，区分泡水车和事故车，只要有***，很简单的。

1、事故车。

把车用举升机举起来，看看底盘连接主要梁有无焊接处。

平地上打开前机盖看看左右翼子板处的连接梁及前防撞梁、发动机托架等处有无焊接处，再怎么打磨，与车辆主机厂机器点焊比较，还是有差别的。

两车门之间的防撞梁，烤漆了一般是看不出来的。

只要自己决定了想买二手车，就能想办法找到懂车的帮你看车。

只要不出大事故，小刮擦之类的就别讲究了，哪有不刮刮碰碰的？

2、至于是否被水泡过，蛛丝马迹不好找，都是专业处理的，保险公司给承保赔付，所以就得彻底清理干净，也有个别的不讲究的，太阳底下晒干，会找到泡水痕迹，但很少碰到。

3、就得动用***通过关系，...找保险公司人员查询很准确，除非...。

尊敬的友友好，本文为原创，（一家之言），如果您感觉此文对您有帮助，劳驾您关注“千年松树6393”并转发，对您的支持表示衷心的感谢。同时也欢迎各位前辈师傅们批评指正，学生立即改正！谢谢大家！

很多朋友问过我，在买二手车的时候，如何辨别事故车以及泡水车。我可以很负责人的告诉各位，能让您一个外行人看出来的事故车，都是小作坊修出来的残次品。真正那些玩大事故车复原的“手艺人”，他们修出来的车，连同行都很难看出来，更别说您一个外行消费者了！

可能有些“老司机”会告诉您，看水箱框架、看机舱盖里面的螺丝，看车漆色差、打开车门扒开密封条，看看有没有打胶和焊点等等。车内看地毯、看后备箱的备胎槽有没有泥沙和生锈等等。大家想想，既然您能想到这些关键的地方需要查看，难道修复的人不知道吗？人家当然知道，不仅知道您都会看什么部位，还知道怎么做，怎么修复才能不被您看出来！人家是靠这行吃饭的，买的没有卖的精！

“移花接木”听说过吗？说的直白点，***如一辆车的车头撞坏了，另一辆相同型号的车，车尾撞坏了。那么两辆车一个伤了前面，一个伤了后面！这也就意味着两辆车，都还有另一半是完好的！能理解吗？脑子慢的朋友，慢慢想，不着急！那如果把一辆车头撞坏了的车尾切下来，另外一辆车尾撞坏的车头切下来，像积木一样，把他们拼在一起，是不是就形成一辆完整的车了？

这不是空穴来风，我亲眼见到过别人如何修复事故车，也见过别人买到这种车。所以，怎么分辨事故车和泡水车，光凭肉眼和经验是不够的。尤其是对于那些似懂非懂的人来说，更容易上当。对于那些在二手车行业里叱咤风云几十年的“老油条”来说，这种车人家压根不会碰。对于一点不懂车的“汽车小白”来说，人家可能更愿意多花钱点去靠谱的地方买车。就是那种半懂不懂，觉得自己挺懂的人，最容易被坑。

岩哥的观点：所以，如果您不是“老油条”，选择二手车的时候，尽量去那些靠谱正规的大型二手车经销商买车，并且一定要签订购车合同。如果非要去个人手里买车，那就要擦亮双眼，不要盲目图便宜。

我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！

关于二手车鉴定，包含:事故、火烧、水泡、有无维修历史、里程数判断、市场价格，以及后期维护费用。

事故车判断，相对容易点。但二手车，都是一车一况，一定不能掉以轻心。

首先，得对车身骨架有一定认知。检查重点有:两侧前纵梁、悬架塔顶、翼子板加强梁、防火墙、两侧ABC柱、备胎坑、后纵梁等。（看焊点与打胶，是否正常。注意分辨:是否有精修）。

有条件的情况下，一定要路试和看底盘。

【友情提示】

买二手车，除了车价，可能还要***:过户、年检、保险、维修[_a***_]、金融服务费、中介费等。

买车，甭管 新车/二手，购前检测，都很有必要！

二手车鉴定，毕竟是一项专业工作。想买二手车的朋友，可以学习一些鉴别方法，初步排除事故、火烧、水泡车。

【建议】:找个懂车的朋友/专业的第三方检测（比如:验车帮），帮忙把关车况，降低购车风险！

验车帮，成立于2014年。目前有600多个认证检测师，全国70多个城市，均可服务。

鉴定一辆车确实是比较复杂，一句两句说不清，最好带个懂车的过去，3万以内的车不太建议，因为多数都是国产或者合资年限久的，问题都不少，建议五万以内的，就能买到好点的合资代步车，练手没问题的。

首先感谢邀请，接下来我来谈谈自己的一些经验。

一般的二手车，我们如何去鉴别是不是事故车或者二手车呢？

首先，从整体上来说，事故车肯定进行过大的钣金修复，这一点最主要的体现在车辆前、中、后部，以及车辆大顶的位置，前部的话，我们需要仔细的观察一下前部的各项部件是不是缝隙比较和谐，有没有零件标号或者标签，将车辆升起来，从下面看看是不是有校正过的痕迹，以及有没有打钣金胶，这些一眼就能看出来的。

其次打开车辆的后备箱，取出里面的东西，看看后备胎槽哪里、后围板有没有打上人工的钣金胶，一般修后部的话，肯定会打胶的，而人工和原车还是有很大区别的。

第三，现在有那种测量车身密度的仪器，大家可以用它来测量一下，一般事故车后，人工焊接上去的钣金件连接处的密度和原车的板件密度是不同的。

泡水车的话，大家可以看看车辆地板的有没有生锈过多，看看车辆的线束是不是完好。

以上就是我的一些经验，希望对大家有所帮助。大家有任何疑问可以关注我的头条号，私信留言我就好啦，看到就会回复大家的！

车发生大型交通事故后你是想保险公司直接把车报废还是修好之后给你？为什么？

这个不是你想，利益至上，谁都想把自己的利益最大化，但是保险公司也要考虑自身利益，争取把损失降到最低。

保险公司的原则是车辆全部受损的情况下分两种情况： 1、保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿。 2、保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。

意思就是车辆维修金额比较大的，赔付金额超过车辆实际价值的，保险公司会按照车辆市场价值估算车辆剩余价值，进行报废处理，但是车子毕竟不是保险公司的，很多时候车主不会接受，或者有些时候车主想将车辆报废处理但是保险公司又不同意，这个时候如果双方产生分歧只能走诉讼程序由法院来判决。

谢悟空！

车辆发生大型交通事故后，是修还是报废？这个不是你想修就修，想报废就报废的。

保险公司会根据修理厂拆解后，综合判断维修费用，再计算车辆价值，然后根据情况决定是否报废。

很多人由于车辆发生大事故不想修车，只想报废。这个有点麻烦，保险公司会根据车辆损坏情况再赔偿的。如果达不到标准，而车主要求报废，报废只根据车损赔偿。

保险公司对于报废赔偿，即使是新车也会有折旧的，只要上个路，你就赔不了原价。

另外，的确不想要车可以卖掉（修理厂或保险公司），他们修复后再转手。但他们会死死压价的。

一般只要能修好，建议修复好后再卖掉即可。的确修不好或维修成本过大，保险会要求你报废的。

个人观点，仅供参考！

一般车发生大事故，不建议维修，因为大事故可能会伤到汽车重要骨架，修复后的车子在操控上可能会有很大缺陷，车身整体强度会减弱，对安全性有很大影响。安全性没保障，操控感又差的车子，还是不要的好。

我老公开大车撞了六十多岁老头，当场死亡，事故鉴定同等责任，现在对方起诉了会怎么判？

真实事件，村里的朋友开大车，在延安某个地方撞死了一名50多岁的男人，他只是个司机，大车不是自己的，当场就受到别人的围攻，好在交警来的及时，所以如果撞人了最好躲在车里！就像大家说的一样，大车是有保险的，100来万，没事的，可是这个社会人家要是有关系，会没事吗？事情多了去，伤者家属要求赔偿70万，可是保险公司也不是一下子就把钱打过来了，因为双方都是开车，人家托关系直接认定大车全责，狠不狠。虽然保险公司最后把钱陪过来，也给了死者家属70万，可是司机还是按刑事责任，被拘留了一个月多，最后还是找人托关系给放出来，他的驾照也准备注销，又花钱，找关系，从A照降到B照，这些事情说出来挺简单，当时是有多么的艰难。社会很复杂，所以开大车的朋友，一定要小心，困了累了一定要休息，赔钱是小事，安全才是第一。生命是可贵的，无论别人的还是自己的。不要给别人，自己带来痛苦。

路面上最危险工作之一，大车司机。

道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。

谢谢邀请！

这个没什么大事，不用担心。

首先，交通事故撞死人，负事故同等责任，这个是不涉及交通肇事罪的，也就不用受刑。既然不涉及犯罪，那接下来无非就是民事***，无非就是要钱的事。

大车都是买了商业险的，一般最少100w以上。撞死的这个老人有60多岁，即便全赔，也顶多在60万的样子，而由于是事故同等责任，因此一人一半，也就赔30万左右。

由于你买了全险，因此，对方去******赔偿，对你是有利的，什么条条框框都搞的非常清楚，该赔多少就赔多少。

对方会把你老公作为第一被告，保险公司作为第二被告。

整个赔偿过程，如果整个赔偿是60w。

首先由交强险赔偿全部的12w。剩余的48w，商业险赔24w，对方承担24w

也就是说，你一分钱都不用赔，顶多出几百块钱的诉讼费。

如果你只买了交强险，没有买商业险。

不怕，同等责任，构不成交通肇事罪，仅承担民事赔偿责任。

死者家属***，你老公为第一被告，保险公司为第二被告，保险公司会安排代理人出庭，你们是否聘请律师，要看购买的第三者责任险保额够不够，如果买了100万以上的保额，大概率是够赔的，你们不用请律师，自己出庭就可。

对你来说，整个案件的重点在是否购买了足够赔的商业第三者险。

你自己可以初步计算下总共要赔偿死者多少钱，计算规则如下：

总金额包含以下项目：

1、死亡赔偿金=2019年事故发生地或***地人均可支配收入X(20—N)

比如死者65岁，那么就按15年计算；如果死者63岁，就按照17年计算，年长一岁，就多扣1年。

从2020年1月份开始，试点城镇居民和农村居民统一按照城镇户口计算人均可支配收入。

2、丧葬费=6个月的2019年度事故发生地或***地社会年平均工资

3、精神损失费，一般按照5万元计算。

类似的问题以前回答过多次。再简要回答一下：

一、同等责任不涉及刑事责任的问题。

二、同等责任，一般是按60%判赔。也就是说，死者全部损失的数额，先从交强险赔偿不超过12.2万，剩余部分按60%计算赔偿。

具体地有以下几个项目。

死亡赔偿金，按受诉***所在地城镇户口上年度人均可支配收入，或者农村户口人均纯收入，计算二十年，六十岁以上每多一岁少计算一年，七十五岁以上统一计算五年。

丧葬费。按当地职工平均工资计算六个月。

处理丧葬事宜误工费。一般从死亡到下葬的时间计算三个人的误工费。

被抚养人生活费。死者必须抚养的，没有其他收入的近亲属，其生活费。

精神损害抚慰金。一般两到五万。

等等。

律师答疑：由于是同等责任，所以你老公不会承担刑事责任，但是需要按照死亡的赔偿标准承担60%的赔偿责任。

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万幸的是你老公只是负同等责任，所以不会因此而承担交通肇事罪的刑事责任，一旦被认定为完全责任或主要责任就无法免除刑事责任了。

在只有民事责任的情况下，你老公的情况还是比较乐观的，虽然法律规定是更照顾非机动车驾驶人、行人一方，规定在事故同等责任的情况下，机动车一方承担百分之六十的赔偿责任，所以虽然是同等责任，但你这一方还是有可能需要承担到60%的赔偿责任。

但考虑到大车一般都会有商业险的情况下，100万额度的商业赔偿已经完全可以覆盖赔偿了，所以你老公只需要配合流程就可以了，对方可以会把投保的保险公司也一并列为被告***的，主要的应诉工作由保险公司的律师负责，保险公司的律师说什么，你老公只需要说相同的意见或者就表示同意即可。

出过事故的二手车是不是要比没出过事故相同的车要便宜很多？

事故车情况非常复杂。

要从事故严重程度分析，讲究点的还会看车里有没有见过血、死过人，⊙﹏⊙b汗 不伤筋动骨的小事故，刮蹭之类，基本没事，喷个漆或者换个前后保险杠啥的，只是小折价。但要是伤到了车大架，悬挂，发动机，变速箱，传动轴之类的。问题就有点大。尤其里面再出过人命事故，这车基本也就废了，坑蒙拐骗还能出手，要是一切都讲明白了，非常低的价格也没什么人要了，除非要了再转手或者用做某些特殊用途。价格会低到什么程度，嗯，这么说吧。我07年的时候，见过一辆马自达6 2.3顶配,不到一年，开了1万多公里，掉沟里了，死两人。车发动机都脱落飞出去了，骨架基本都骨折。上的全险，保险公司报销的，可以修，修完之后5万出手都卖不动，当年同样配置的二手车至少也得20万上下。

如果自己的车借给朋友开，出了什么大事故，你是如何处理的？

开车可以说是众多司机们每天都会经历的事情。然而，毫无疑问的是，开车上路本身是具有一定危险性的。所以有不少人，并不会每次出行都选择自己开车，有时候可能会选择坐别人的车。但是不自己开车就一定不会遇上事故了吗？显然不是的。

另外也有一些时候，我们会把自己的车借给别人使用，或者自己也会租借别人的车来用。在这些情况下，自己往往会因为一定程度上失去掌控能力，从而加大了防范事故的难度。

近日，山东就发生了一起酒驾导致的事故。某职业院校的一名教师跟五名同学在校外饮酒作乐，凌晨五点后该教师载着两名学生开车，在返程的路上驶入对向车道发生严重撞车事故，导致自己和一名学生死亡，另一名学生受伤。事情发生后，关于这起事故的判责，也成为了各方争执不下的一大问题。

可见，在自己不开车的情况下，如何防范事故，是一个十分值得警惕和探讨的问题。今天我们就和大家聊聊这个问题。

车借给别人出事故了，谁来出钱修车？

借车给别人，或者借别人的车，可以说是一个比较尴尬的问题。因为一旦发生事故，涉及多方的利益，协调起来自然要更加困难。不过，面对这种状况，我们并不是束手无策的，国家的法律对这种情况也有着比较明确的规定。

按照《侵权责任法》第四十九条规定，如果租借车辆发生交通事故得话，应当由担责一方的机动车车主的保险公司，在交强险责任限额范围内予以赔偿。不足部分由机动车使用人承担赔偿责任；另外，在以下三种状况下，车主也要承担相应的赔偿责任：

1、借车人的驾照吊销或者过期；

2、借车人的驾照准驾车型和所借的车型不符；

3、借车人借车时有酒驾、毒驾等法律禁止行为。

如果，像你说的出了大事故，肯定要经济赔赏，在这种情况下：

第一，先启动保险赔付。

第二，朋友赔付。

第三，赔赏数额巨大，保险公司和你朋友都赔付不了的情况下，剩余部分那就的由你，第一责任人车主负责了。

别无选择！

我个人的意见车不能借给，家族成员以外的人使用，避免有不愉快的事情发生。

现在的生活质量越来越高，生活水平也有很大的提升，在现实生活中，汽车是现在最主要的代步工具，避免不了朋友来借车，大家都知道，如果自己的爱车被朋友开出去，出了事故，自己是有连带责任的。

[左上]如何才能避免自己，把车借出去，而没有责任的话，那借车之前一定要检查好自己的汽车，没有任何的性能问题，还有要确保朋友有驾驶证，没有喝酒的情况下才能借给朋友，出了事故自己才没有连带责任。

[ok]以上几个方面你都做到的话，一单自己的车被朋友开出去，出了事故，所有的责任都应该有朋友自己承担赔偿责任。

[撒花]所以说有车的一方能不借车，最好别借出去，而没有车的一方宁愿多掏一点钱租一辆共享汽车，最好也别去向朋友借车，毕竟出了事故后谈钱伤感情，对此，你有什么看法呢？😳

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我是彩虹小志365，可以关注我哟，以后可以共同探讨此类问题

到此，以上就是小编对于事故车与大事故的区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于事故车与大事故的区别的6点解答对大家有用。