C0f3d30c8 发布于2024-04-24 01:35:27 准新车 42 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于准二手新车首保的问题,于是小编就整理了5个相关介绍准二手新车首保的解答,让我们一起看看吧。
如果您是买的二手车的话,您要去。买保险的话。是没有办法跟你去说免费的。但是说你去买保险的话,他会有一些相应的优惠政策优惠价格给您的。因为保险的周期是12个月。
但是说你如果要买保险的话,第1年二手车是不免费的,但是你可以跟二手车行的老板去商量一下,看一下能不能跟你有一些优惠的政策,买保险第1年是否能免费之类的。
首保是新车上路前或者行驶一定里程后进行的第一次全面检查和保养,旨在检查车辆各系统的运行情况以及重要零部件的磨损情况,使车辆能够保持良好的稳定性和安全性。
虽然普通首保和机油可以用,但是宝马4S店推荐的原厂机油更能够保护车辆,让车辆更加安全、稳定和经济。
此外,使用原厂机油也可以保证车辆维护有完整、可追溯的资料,帮助车主将来进行二手车交易。因此,建议车主在进行首保时选择原厂机油,以便更好地保护车辆。
首保磨合费是指在汽车维修中,对新车进行第一次保养时需要支付的费用。磨合剂是一种用于新车发动机磨合的特殊液体,可以减少发动机摩擦,提高发动机性能和使用寿命。
一般来说,新车在购买后需要按照厂家要求进行首次保养,也就是所谓的首保。在首保期间,厂家会为消费者提供免费的磨合费,以便消费者购买新车后的第一次保养更加方便快捷。
如果消费者购买的是二手车或者车辆已经过了厂家规定的首保时间,那么就需要自己支付磨合费。具体费用取决于车型、品牌、维修厂等因素,一般价格在几百元到几千元不等。
需要注意的是,并不是所有的汽车都需要支付磨合费。一些品牌和车型的发动机在制造过程中已经经过了充分的磨合和调整,不需要再进行额外的磨合。因此,消费者在购买新车时应该仔细了解厂家提供的售后服务政策,避免不必要的费用支出。
你肯定被坑了,你去首保,肯定是当初买的新车,新车出现车辆曾经注册登记过,并且与你的购车日期不符,意思就是你这个车,曾经卖出去过,并且上过拍照,之后因为这样那样的原因,退车或者是可能前一车主分期购车,之后无力偿还,被担保公司收回,并注销档案,又当新车卖,这种情况都属于欺诈行为,你可以找销售方理论。
我觉得首保不至于有太多套路吧,真要说的话无非就是很多厂家都是免费首保或者免首保工时费,所以车主首保时4S店会尽量推荐更多的服务项目来让你花钱。常见的有以下几种:
1、发动机内部清洗(润滑系统清洗)
让你看那些触目惊心的图片,然后告诉你刚磨合完最好做一次清洗,这样对发动机有好处。其实十万公里以内发动机内部能脏成这样的很少见。而网上比这更触目惊心的照片也有,但是这只是个案。
2、推荐更好的机油
这个也没必要,原厂机油就已经足够了。再说新车刚磨合完,没必要立刻换机油,最起码加原厂机油先感觉一下,这样即便后期换了机油也好对比个优劣。
3、推荐保养手册里没有的其他项目
这些项目大多数都是不做没一点影响,做了也没啥意义,所以没必要花这个钱。
想避免以上套路最好的办法就是翻出来你的保养手册,一切以它为准,错不了的。
还有一种套路可是真的套路,车主买车时为了尽快促成交易,很多4S店除了现金优惠外还会赠送一定次数的保养,提车后有些缺德的可能在没到保养时间就给你打电话,到了店里以后简单进行一些检查,吹吹空滤,添点儿玻璃水,添点儿冷却液,清理一下轮胎石子儿,然后给车洗的干干净净的就算完了,而这就算你一次保养了,重头戏换机油没做,这就浪费一次机会可以说是很吃亏的。所以一定要注意这个问题。
谢邀,我是检车家的一名二手车检测师,因为工作原因,我几乎每天都在接触汽车,所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的,下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
首先要明确的是4S店只是代理车企厂家旗下的车型,具体这辆车什么时间点公里数去保养,该保养哪些项目是由厂家来决定的,大多数车主不懂车,某些情况没到时间就接到4S电话,接到电话就进店,进店了因为不懂所以4S工作人员说什么就只能唯唯诺诺,该做不该做的项目统统来一遍,做完一看结算单,咬牙付了。
其实当您买到车,第一时间开车回家后就应该把该车型附带的保养手册仔细学习,首保的时间公里数和保养项目在上面写的都是非常清楚,仔细想想保养手册是厂家工程师花费时间编写的,不能说字字珠玑,但起码是实事求是的,所以你想想到底是听厂家工程师的还是听4S店的,在如今新车销售竞争如此激烈的情况下,作为收入大头的售后,夸张点说,4S肯定是希望你时时来,月月来。
具体的说保养细节,保养肯定少不了换机油,如果没有特殊情况建议只需要更换保养手册指定的原厂机油,有车的朋友都知道这么个情况,只要是在4S店换机油,售后人员为了完成指标也好,还是个人收益也罢,会强力推荐一些其他品牌的机油,这些都是4S店通过自己的渠道***购的,确实也是大品牌机油,但和厂家没有一点关系,不说利润高低一眼可见,是否正品,有没有保障相信业内没有人敢去做这个担保。
可能有人就会说了,原厂机油廉价档次低,我就是加了店员推荐的大品牌机油也没事啊,小编承认原厂机油受限于成本确实档次低,但毕竟通过厂家检验的,[_a***_]绝对有保证,润滑效果可能没有大品牌高价机油好,不是最好用的但却是最适用的,另外机油的好坏和真***并不是换上去后立刻就显现出来的,有可能几万公里后,甚至是一种长期潜在的影响。
我是大魔王,我来分享
现在汽车市场的大环境是:销售卖车不挣钱,全靠售后养着店! 所以呢,售后保养现在被各家4S店当成利润的主要来源,其实你想想也能想明白,买车之前是你占主动,他们求着你买,买车之后你求着他们,因为你车要保养了要维修了你不能不去吧?在中国目前社会大型维修厂和相关的质保条约还不健全的当下,4S店在售后方面还是很有话语权的。
就是在这种环境的催生下,4S店售后保养为了尽可能的留住客户和尽可能的提高每一单的客单价,套路可谓无所不用其极!下面我就给大家分享一下:
1,终生保养套餐礼包;有些4S店在你提车的时候就会极力向你推荐这样的终生保养套餐,销售人员会给你吹,买了这个以后的保养就不用花钱了,价格也很便宜云云~这里面坑可就多了,首先,很多4S店的所谓终生保养套餐只包含机油机滤和换机油机滤的工时费,其他项目一概不包含。其次,你自己算个账,现在很多车都是7500~10000公里一保养了,一般家用车一年也就跑1~2万公里,三四年以后就换车了,说不定你买套餐礼包的钱还没有自己去做保养花的多。最后,这种礼包都有里程数和时间条款的严格限定,你想提前去做或者稍稍超出里程去做,那他们就会拒绝你,拿条款说事。
2,首保里程数;现在随着发动机技术的进步,很多车型的保养周期已经不是5000公里了,都是在7500公里~10000公里,但是4S店的人一样会告诉你5000公里要做保养,说什么中国汽油油品不行啦,新车需要提前啦之类的。你无视就好了,最简单的办法,看车子说明书,上面会有明确标注。
3,推荐额外项目和商品;因为现在4S店的服务顾问都有产值任务,所以他们会对一些不懂的客户推荐一下额外的项目和商品,比如说让你做油路清洗,说因为中国油品不好需要清洗,还会让你更换空气滤清器,说雾霾天多要提前换,这些都是没有必要的,记住,绝大多数的车首保只需要换机油机滤,再没有其他项目了。还有他们还会给你推荐燃油宝添加剂,这个东西嘛~我个人觉得没多大用,除非你是性能车需要加98号油,那你就备一点。
4,新车首保收检测费;绝大多数品牌都是免费检测的,有些店为了挣钱就会额外加这么一个条目,教你个方法,给同城或者异地同品牌的店或者厂家客服电话打电话咨询一下。
5,首保免费的收费;现在有部分品牌首保还是免费的,但是有些黑心的4S店会不告知你,自己长个心眼看看保养手册,问问厂家的客服。
6,推销售后代金券;现在有些店为了回笼资金真的无所不用其极,他们会告诉客户现在售后的代金券15000的代金券只花10000块钱就能买到,相当于你花1万给你1万的代金券,再送你5000的代金券,听着好像很划来吧?但是第一,15000的代金券会限定消费项目,比如只能抵扣工时费、保养材料费,不能购买配件和抵扣维修费用(因为事故车维修最挣钱)第二,15000的工时费和保养材料费的代金券成本最多就40%左右,也就是6000左右,所以你花10000买了,他们还挣你4000,而且更关键的是他们一下子回笼了很多的资金,而且还把你长期绑定在他们店了。
到此,以上就是小编对于准二手新车首保的问题就介绍到这了,希望介绍关于准二手新车首保的5点解答对大家有用。
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