精品二手车二万以下能买吗-精品二手车二万以下能买吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于精品二手车二万以下能买吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍精品二手车二万以下能买吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 几千块的二手车能不能买？
2. 没什么钱的人建议买两三万的二手车吗？

几千块的二手车能不能买？

几千块的二手车能买吗？一辆汽车从最低端二三万的新车裸车价，到上牌入户大概增加裸价的百分之十五左右。几千块的车大多是十年以上的车，车况普遍不容乐观。购买几千块的车大多看中价格便宜，想着一个汽车就是一辆自行车的钱，亏不了。但这种二手车况差，后续维修保养化费不菲，对于一个新手不建议购买。第二种是抱着怀旧情怀的老司机，这种是购买者一是驾驶经验丰富，二是有一定车辆维修能力，买车时能对车况以及后续维护费用心里有底，所以他们买几千块的车多没有多大问题。

综上所过，对小白不建议买几千块的车，最大的弊端极其影响驾驶安全，二是极不省心，自己本身开车就胆战心惊了，买这车更是不靠谱。如果真要入手地手车一定要找一个懂行的人，多给咱看看，免得一时冲动买了就后悔。

车关乎安全，几千块的二手车一定要慎重购买。小白不建买，老油条自便！

本人修车多年，凭良心说句实话，想要买几千元的二手车，车辆的年限一般较长，差不多至少接近十年甚至十几年的车，除非大事故或者泡水车，一般接近这个年龄段的年检都相当困难，十五年以后两年一审更困难了，更是难上加难。

更何况你知道怎样检查车辆各方面的性能，发动机状况是否良好，有没大修过，响声好不好，加速是否有力，怠速是否安稳，变速箱是否动过，试车有无异常响声，底盘件是否扎实可靠，路面行驶是否安稳，车辆是否发生大型碰撞，还有就是车辆年限过长，各方面机件性能下降，一系列的故障随之而来，等待的就是后期的维修费用，这些都需要考虑的问题。

我本人也买了一台奇瑞a5的小型轿车，2018年上的牌，车却是2007年12月份的车，花费了8000元钱。

当然，那个时候我正在修理厂修车，这个车可以说是我们的一个老客户，他的车我知根知底，因为车辆基本上都是我帮他维修的，我买了这辆车之后，第一时间就把发动机的正时皮带换了，还换了气缸垫，发动机油和变速箱油都换了一遍，底盘件全部检查了一遍，减振器全换了，转向球头换了2个，车门包括中控锁都检查了才放心，之后一系列的的小问题都是自己搞定的，如果你不是和我一样是修车的话，人工费都吓跑了你，我自己进的货买的配件都花了3000多元钱。

总之一句话提醒：不懂行最好买新车，如果一定想买，见议找个专业人士。

我来回答，可以的，能买到的很多比如十年左右的北斗星，利亚纳，五菱之光，比亚迪f3等等，只要没出过事故，都可以开两年是没什么问题的，我的首选还是北斗星，小巧，皮实，还省油！

2020年9月新入手09年奇瑞a5，7000元。自己也不懂，找朋友老司机看的。看了5分钟说，能开弄吧。回来这半年换了一套音箱140块钱，线路有个接触头松了导致所有的仪表灯全都亮，懂车的朋友把接头按了一下。一个车胎慢跑气。油耗跑高速应该不到6个，全市区9个，核算下来正常7.4左右（新车显示油耗7.2）除此以外没什么问题，总之觉得超值。

18年刚学会驾照，8000买了个二手比亚迪F3（09年，10万公里），学完驾照下午就独自上路，怼到垃圾桶，被无良修理厂坑了1200（实际3-400就修好了），修完继续开，后来认识一个修理工（老乡）每次保养都是他，西安出租车曾经都是比亚迪F3，所以各种零配件超级便宜，当然至今也没有啥大毛病，18年11月份至今跑了8万多公里，现在干活拉货还是很给力。

没什么钱的人建议买两三万的二手车吗？

大家好，我是老叶洗车。作为一名汽车领域的原创作者，在这里我想简单的发表一下我个人的观点

题主你好如果暂时没什么钱想两三万买个二手车老叶建议你考虑下丰田本田马自达，这些车后期保养维修都是相对比较便宜，不容易出大问题的，买二手车最主要还是后期要省心省力，不能买回来天天跟着后面修，那本身就是因为暂时没有钱在跟着后面天天修劳神费力的就太不划算了，日系车有[_a***_]是皮薄倒是确实耐操，行业内都流传着开不坏的丰田，只要定期保养确实很省心，还有考虑后期有钱了想换新车那么日系车的保值率还是相当可以的，还能在卖一个好价钱，希望题主能早日跨入有车一族

以上就是我的观点，希望可以对你有所帮助，同时也希望大家关注我的头条号，我会定期的发表一些和汽车领域相关的文章

在这里同时也希望大家能够喜欢我的分享，大家如果有更好的关于这个问题的解答，还望分享评论出来共同讨论这话题。

我最后在这里，祝大家每天开开心心工作快快乐乐生活，健康生活每一天，家和万事兴，年年发大财，生意兴隆，谢谢！

到此，以上就是小编对于精品二手车二万以下能买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于精品二手车二万以下能买吗的2点解答对大家有用。