佛山飞度二手瑕疵车-佛山飞度二手瑕疵车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于佛山飞度二手瑕疵车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍佛山飞度二手瑕疵车的解答，让我们一起看看吧。

1. 3代飞度是什么车漆？
2. 10年的本田飞度怎么样，还能买吗？
3. 带“T”车涡轮坏了，能当自吸车开吗？

3代飞度是什么车漆？

3代飞度是一款小型车型，其车漆种类有多种，包括红色、白色、黑色、灰色等。这些颜色都***用了高质量的涂料，具有耐磨、耐候、耐腐蚀等特点。

其中，黑色车漆***用了特殊的喷涂技术，使车身表面呈现出高质感的黑色光泽，不仅富有质感，而且能有效地遮盖车身表面的瑕疵。总之，3代飞度的车漆不仅美观耐用，而且能有效地保护车身表面，使车辆长期保持新车状态。

10年的本田飞度怎么样，还能买吗？

60秒懂车，回答你的汽车问题。

确切的告诉你，这款车可以买，因为他也没什么毛病，再开五年也还挺保值的。
因为飞度这款车，只要没有事故，也不泡水，车几乎开不坏，所以呢，这款车你当然可以买了，只要不是事故车和泡水车，而且这车再开几年，贬值率也很低，大概能值4万块钱左右。

但是小编就搞不清一件事，竟然这么保值，你为啥不去买个新车呢？因为新车也同样保值，开起来也贬值不了多少啊，为什么要买二手车呢？我觉得这款车就买二手车，不知买新车才值了

具体祢怎么看呢

本田飞度是这个级别里保值最高的车型了，10年的飞度属于上一代车型，整体设计以现在的眼光来看并不过时，车身虽然不大，但是得益于本田mm开发理念，内部空间很不错，空间组合多变。排量分1.3和1.5排量，燃油经济性也不错，整体质量也非常可靠。当然如果购买二手车一定要注意检查好是否为事故车或者泡水车，也可以去售后服务站查看一下保养维修记录。

感谢邀请，二手本田飞度，是保值率极高的一款车型之一，8年的车，基本在4-5万左右，飞度的质量不错，关键是飞度的发动机绝对给力，百公里加速10秒内，空间，油耗都非常好，不足之处就是底盘和噪音控制的一般！

谈一下自己的买车经历，也许对大家有些启示。我在十年前买车时，特别喜欢铃木雨燕，新车买不起，看上一台二手的，好在自己还算理智，考虑到自己不懂车，找了个修车的朋友帮着去看，朋友去了，先掀开发动机仓盖看了下，也没说什么，然后让二手车商带着我们到公路上跑了一圈，回来后私下跟我说，车加速后抖动加剧，车头撞过，有锈蚀的痕迹，不能买，车胎磨损严重，线路也有老化现象。后来我听从他的建议，又添了一点钱，买了一台奇瑞a5，车到现在10年了，除了正常保养和轮胎等换过，几乎什么配件也没坏过，高速非常稳，空间大，座椅舒适。我从这次买车经历得出的经验是：

1、二手车套路深，不是很懂车的慎买。

2、国产车也能用的住。

现在回过头反思下，如果当初买了二手铃木，修车、换配件要多花很多钱，确实不太值。但并不是说奇瑞a5就没有瑕疵，奇瑞近几年销量不好也是有原因的。奇瑞的车三大件问题不大，但一些细节做的还不太好，比如我的车，顶棚发霉、变速箱一二档啸叫，二档顿挫，减震硬等，看网上评论，近几年这些问题改进也不大，虽然外形好看多了，但这些内在的东西还有提升的空间。以上是自己的亲身感受，供买车的朋友参考下。

飞度是不错的小车，在9万元左右是很不错的选择。 对于飞度本身，有点如下：空间比较大，尤其是在这个价位算是非常宽敞了。

其次，是两厢车，后备箱掀背式，在超市，装在行李等方面有很大的有事。另外本田很擅长空间优化，MM理念，发动机占据空间最小化，人际空间最大化，是的整体空间不错。另外原来飞度的1.3和1.5的自然吸气发动机，性能稳定，故障率低，可靠性好，省油，动力强筋。保养费用合适，适合都市停车位紧张的年轻人。

第三，本田由于出色的口碑积累，现在二手车保值率很不错，买一部开几年再换车，损失不了多少钱。

第四，本田的成熟保有量，维修配件，售后服务能力和选择都能跟得上。整体是不错的选择。

人无完人，金无足赤，没有完美的车子，只有最适合你的车子。本田飞度的缺点就是 做工一般，塑料感很强，略微有单薄感，高速行驶发飘，噪音控制很差，没有太多质感。以上分析请参考。

带“T”车涡轮坏了，能当自吸车开吗？

是可以的，只是动力非常差，而且油耗很高。毕竟涡轮发动机，是为高温高压设计的，效率比较高，扭矩也大。没有了涡轮加压，发动机本身的压缩比是1：6---1：8之间，这类发动机效率低，油耗大，还没动力。你说能用吗？

涡轮增压发动机涡轮坏了，是不是把涡轮去掉就是自吸发动机了？

涡轮增压发动机，涡轮坏了您拖着它走没啥问题！可一旦头脑发热的把涡轮去掉（拆了）会令发动连同排量的自然吸气发动机的性能都做不到的！所以也就别去幻想把涡轮机头的涡轮拆掉还能得到一***好的自然吸气发动机的美事了！而在事实上，将涡轮增压发动机的涡轮拆掉绝对是个大工程！
鄙人接触过一个实际案例，某2T车的涡轮增压值为0（可以理解成涡轮不工作了，也可以理解成涡轮没了），要知道这是一辆比较新的美系SUV，车子重量比较大，这个时候由于涡轮的宕机，使得车子只有将油门踩至2/5时，车子才能正常的跑起来，加速极为疲软！不过油耗也是呈下降趋势的，这就是涡轮坏了而不拆掉的状态，车子动力严重下降，肯定比不上原装的2.0自吸，但***的是车子还[_a***_]！而一旦涡轮强行拆掉，问题就多了。。。
强行将涡轮增压发动机的涡轮拆掉，会平白无故的增加许多断开的管路，这些管路您要不要处理？不处理这些断开的管路，车子的进气将受到很严重的影响！所以您只能先把这些断开的位置能拆的拆掉、能封死的封死，而做到了这一步，这所谓的半残自吸最多也就达到同排量自吸60%左右的性能，不要幻想拆掉涡轮就是自吸，而是很差、很差的自吸。。
原因在于涡轮增压发动机在硬件上就和同排量自然吸气发动机有很多的不同，比如最简单的进、排气正时就与自然吸气完全不同，所以当拆掉涡轮后，所有的参数都必须重新的进行设置才可以！因为如果不这么做，被强行拆掉涡轮的半残自吸就永远达不到厂家标定的额定工况下的标准压缩比，而这种情况下发动机也不可能正常的工作！若想把强拆涡轮的半残自然吸气回复到同排量的自然吸气水平，至少得将一系列参数重新标定，比如喷油量、点火提前角等参数都必须重新调整，而这么一来工作量巨大，几乎等于在重新在开发一款新机器，没那个必要！
综上所述，涡轮增压发动机的涡轮坏了，把涡轮拆掉它的确是自吸发动机了，但却是一个性能差到离谱的半残自然吸气发动机，不要想它可以和同排量的正常自吸机头比性能，比不了的，能达到人家6、7成都费劲！前提这还是拆掉涡轮后，继续将涡轮的冷却系统、正压进气道、中冷器以及润滑系统等全部拆掉才行，同时如上文所说，还要将一些断开的管路封死了才勉强能用！总而言之涡轮坏了，即便您不想修、不想换，也不能拆，拖着坏涡轮走也比拆了要强的多！

回答问题｜问题标题【带T的发动机如果坏了，是不是把涡轮去掉就是自吸的发动机了？】

尊敬的题主您好！

涡轮增压器坏了，不修（不更换）继续使用就成了自吸发动机了，这是真的。

***如对动力有要求的话，建议更换涡轮增压器。根据经验维修的用不住，价格也不便宜，有的也无法修复。一般情况下，涡轮增压转数在1250–4500转之间，技术先进的1000转就介入工作。

这个问题想必广大车主最关心的问题。那答案是肯定对“动力扭矩输出”有影响的。

1、车辆起步时就是自然吸气发动机在工作，当电脑检测到涡轮增压启动时，就会在自吸的基础上介入增压数据工作，（只是电脑调整增压后的相关数据）（这个ECU数据编程的工程师最有发言权）：在自吸数据基础上调整进气量（节气门开度）、油门深度、排气量、轮速度、变速箱换挡逻辑等，提高动力输出，就是在自吸基础上把涡轮增压时产生的多出来动力扭矩输出来增加提速与超速及在增压期间持续增加并保持这一动力输出。（原创文字排版处理）

2、涡轮不介入工作。就是自吸工作原理。这一点主机厂工程师们早就考虑过了。质保期内因质量问题引起走免费索赔更换。涡轮增压器就目前的技术而言，用个20-30万公里没有问题的，家用一年按1.5万公里计算，还得开15年呢！万一坏了呢？大家想到的，主机厂工程师们也是这样考虑的。坏了不换也照常使用车辆，更不用担心正负压力，这个问题我们就不用担心了。（原创文字排版处理）

1、上面说了直接受影响的是动力输出减弱了。

2、请根据动力总成系统构成，（DCT、AT、CVT）合理使用车辆，不要按照在涡轮增压器没有坏掉以前强烈加速行驶了。否则，或许个别部件会导致发动机故障灯亮的。（根据习惯和环境及维护保养而定）。

3、请根据推重比加速，一般情况下，涡轮增压产生的动力增加50-70PS之间，用最大净功率减去涡轮增压增功率再与车重比值，比值越低动力越弱，个别路段及满员后就会越费油的。

到此，以上就是小编对于佛山飞度二手瑕疵车的问题就介绍到这了，希望介绍关于佛山飞度二手瑕疵车的3点解答对大家有用。