C0f3d30c8 发布于2024-04-21 10:06:31 精品车 43 次
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二手的三菱劲炫四驱车是值得购买的。这款汽车车身的用料非常扎实,安全系数很高,并且发动机的制造工艺也非常成熟,运行十分稳定,故障率非常低,油耗也很低,保值率非常的高,非常值得购买!
燃油经济性不错,二手市场上的保值率一直以来都比较高,没有大事故的情况下值得购买
二手三菱劲炫不怎么好,不过买来代代步是可以的:1、配置上,三菱劲炫显得不够诚意,全系没有esp、没有胎压监测、没有定速巡航。卤素灯光全系标配;2、无钥匙启动和进入、车顶行李架、皮质多功能方向盘、倒车影像、驾驶座电动调节、后视镜折叠、导航。中控屏也只是在部分中高配上配置;3、这方面和其他同级别车相比真的毫无优势。最后,车漆偏薄这个日系车的特点,劲炫也是有的。所以要建议一下各位车主,在路过碎石路面或者两边有障碍物时,尽量缓速通过,否则一不小心碰刮一下,又要心疼一段时间了。
欧蓝德 我以前的座驾 整齐感觉外形好看 车子有劲 转弯比较灵活 后来9W卖了 因为太费油了 开不起了。
这位朋友一看就是个越野发烧友,说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道,这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车,10、11的车恐怕也得要20万。
但是新款的涨停版 新车才30(万),所以我觉得这个价格,二手车的价格受新车价格的波动,还有品牌认知度的变化,所以它不一样,我个人认为 如果你买20万左右的二手车,(买)三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右,我觉得性价比可以。
三菱帕杰罗外号叫山猫,也是一个越野利器,它的弱点在于哪儿呢?款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了,但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题,确实保值率不如丰田的霸道,咱们叫普拉多,但是这也是一款好车是能够用的住的。
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你这个话题有两个问题需要想明白:
第一:丰田这几年确实保值,我们暂且不去讨论什么原因。但是可不可以换个品牌的越野车和帕杰罗比保值率,其实半斤八两差不多。
第二:60多万买4.0霸道,30多万买3.8V***,开三五年以后卖车,就算霸道保值卖50万,帕杰罗不保值卖20万,其实论绝对值,消费出去的钱也差不多,毕竟是一个级别的车,当年新车价可是差不多的50多万。帕杰罗节约出来的30万,存银行每年也有个万儿八千的收益吧,可不可以弥补一点保值率?😊
2003年9月买的V73.买时50.5万包牌,2011年6月卖掉,13.8万,18万公里,朋友同期买的霸道2700.买了42.5万,2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过,加速比帕杰罗差,但安静,基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油,越来越严重只能大修,4s店报价大修35000元,后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大,一直感觉车箱后有回音,燥音大。油耗每个人开车习惯不同,不予置评了,我就基本是17升/100公里以上。
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