C0f3d30c8 发布于2024-04-21 09:07:10 大事故车 56 次
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“高额赔付车”通常指的是保险公司在发生严重事故或损失时会支付较高赔偿金额的车辆。这些车辆通常包括豪华车、超级跑车或其他昂贵的高端车辆,因为它们的维修和保养成本通常较高。
高额赔付车也可能有更高的保险费用,因为保险公司需要承担更多风险。
高额赔付车是指在保险公司中,对于车辆的保险赔付金额高于一般车辆的保险赔付金额的车辆。一般而言,高额赔付车指的是车辆价格较高、配置较高、保险赔付额度也相应较高的车辆,例如豪华车、跑车、SUV等。
这些车辆在保险公司中的保险费用也相对较高,但是一旦出现意外事故,其保险赔付金额也相对较高,可以得到更多的经济赔偿。不同保险公司对高额赔付车的定义和标准也有所不同,需要根据具体情况进行了解。
高额赔付车一般是指车辆保险中的一个选项,即在发生事故造成车辆损失时,可以获得更高的赔偿金额。
传统的车辆保险基本包括强制保险和商业保险,其中商业保险通常包含了车辆损失险等项目。如果选择高额赔付车,那么在购买车辆损失险时,可以选择更高的赔偿金额,相应的保费也会有所增加。
选择高额赔付车主要是为了在意外事故发生时,获得更充足的赔偿以修复或重新购买受损车辆。但是需要注意的是,赔偿金额并不一定能够完全覆盖损失,具体还需根据具体情况看赔偿条款中的责任免赔额、保额、免赔额等等,以及理赔后实际赔付的情况。
从官方发布的消息来看,经过六天六夜的细心搜救,已经确认此次空难中机上132人全部遇难。其中,有120人身份信息得到确认,后续比对工作仍在进行中。
截止目前,飞机上携带的两个黑匣子,只找到一个,另一个仍在搜寻之中。黑匣子中的内存信息,尚在破译之中,一旦信息明了,可能对坠机事故发生的原因,会有一个明确的解释。
现在的种种说辞,多是一种推测。飞机发生近似垂直坠落的现象,应当是机身机体发生了严重的损毁,从而,导致两侧机翼(至少一个)与机身分离,使飞机失去平衡。在这种情况下,无论驾驶员如何操作,也不能挽回垂直下落的机体。
从地面搜救现场来看,散落的机翼相距(中心点)在10公里远之外,这说明,飞机在坠落前机翼就脱离了机体。残缺的机体在惯性的作用下,从高空坠落而下,造成了无法挽回的灾难事故。
一切真相,还要等到两个黑匣子全部找到后,提取出所有信息内容,才能解开这些谜团,找到最终答案。
首先,大家必须注意一点,世界上坠机的案例并不少,而每次搜救都能在第一时间找到遇难者的遗体,但是像东航这样,2分钟之内垂直下降8000米后,插入山体爆毁的坠机事故几乎在历史上找不到先例。
想想看,2分钟之内下降8000米,这是个什么概念,相当于每秒下降66.7米。坐过过山车的人应该知道这意味着什么。国内过山车的时速一般是100公里每小时,相当于每秒27.8米,这就相当于两倍的过山车速度,达到国外过山车最高240公里每小时的记录。而这个最高记录,132个人足足承受了两分钟。说句得罪逝者及其家属的话,当看到这个数字的时候,我已经预感到最恶劣的结果了。8000米的垂直降落,加上下降过程中气压的剧增,没有人能受得了。特种兵也不现实,需要借助降落伞。
这两分钟内,乘客、乘务和机组人员究竟经历了什么,我们不得而知。更不妙的是,这个时候飞机与塔台失去了联系,地面也不知道飞机发生了什么。
这两分钟内,地面上的人看到的是飞机像棍子一样插向山体,然后坠毁起火。
山体起火
这两分钟内,飞机里的乘客该有多么绝望,多么痛苦。机组成员,肯定做了很多努力,看到砸向山体的瞬间,多么无力又绝望地嘶吼着。
搜救过程
中国东方航空公司客机坠毁事件让许多人感到困惑,最想知道发生了什么。飞机飞行得很好。它为什么突然下降?飞机坠毁前发生了什么?
疑问1:突然下降高度
当时飞机处于巡航高度,这就是我们常说的飞机在最稳定的时间飞行。这时,飞行员基本上不用太多操作就开始自动巡航。
当时巡航高度超过8900米,两分钟后飞行高度下降到1000米以上。如此大的落差几乎相当于没有任何动力的飞机的坠落距离。
为什么飞机会失去所有动力和运行?这是最令人费解的问题。
我来具体分析一下各种原因
1.关于第一种情况,导弹击落,东航刚出事故时,就有各种人出来喊阴谋论了,说是各种袭击啊,根据汇总新闻来看,境内坠机已经排除是导弹击落的可能。
2.***客,根据各种***来看,坠机下落时,机体依然完好,也没有出现冒烟、物体散落的迹象,也基本可以排除***的情况。
3.撞鸟,客机是在大约9000米左右的高度时,才开始坠落,在这样的高度下,能飞的鸟儿已经非常非常少,概率非常非常低,若是撞鸟,那也应该是分两种情况,一是撞在机翼、发动机侧,***如是这样的情况,那驾驶员完全有时间指出问题,做出报告,请求救援,但是没有任何报告。二是鸟儿直接撞破驾驶舱,并对两名驾驶员都造成伤害,使其昏迷或者不能操控飞机,从而飞机失控,但要同时令两名驾驶员都失去意识,概率也是非常非常小了。
4.人为因素的影响,是概率非常小的,首先机长是飞二代,业务能力低调扎实,而副驾驶员是五星机长,长达40年飞行经验,带过的徒弟很多都是业内大佬,因此在人为操控上,不应该出现问题。
5.对于飞机故障这种原因倒是很有可能的,首先就是波音737这种机型,已经不是一次两次出现故障了,最近的一次就是2018年,印尼狮航的一架737MAX 8执飞的从雅加达到邦加槟港的飞机坠毁***,调查人员分析坠机原因时表示,飞机(防止失速的机动特性增强系统)mcas故障,系统反复推动飞机机头向下,无论驾驶员如何拉升也无济于事,最终酿成惨剧,所以机械故障的可能比较大。
6.天气原因,根据卫星云图显示,当时的天气情况不算恶劣,因此极端天气的可能也比较小,但是天气变幻莫测,突然出现雷暴等也是有可能的,闪电击中飞机,导致各种仪器失灵,也不是没有可能。
所以总结下来就是飞机故障的可能性比较大,极端天气也有一点可能,当然也有可能是多重因素叠加,导致酿成悲剧。最终还是要尽快找到黑匣子,才能调查出最终原因。
这本来是权威部门根据技术专家的分析来回答的问题,让普通民众讨论必定各抒己见。这样也好,让大家都来关注这件悲痛伤心的事,对逝者也是一份悼念。我个人根据有关新闻报道,猜测这次空难与马航空难相似。1、飞机都是一瞬间消失的,之前并未向地面报告遇到故障或其它诸如撞鸟等问题。2、机组人员与旅客无一生还。3、机体残骸找到的极少而小。现在的飞机已今非昔比,技术已非常先进了,如有机体上的故障一定会有提醒装置。飞行员与机长均是老将,不可能有技术问题。
你这个。。。没有数据证明,你自己拍脑袋讲的吧。你有这种想法,我觉得可能是你认为买豪车的人都是暴发户,在高速公路上得瑟,所以易出事故。你这其实是羡慕嫉妒恨。
其实事实并不是这样,能买的起豪车的人,多有过人之处。虽然不以赚钱多少论能力,但起码能证明人家赚钱能力很强。
其实你也没必要羡慕人家买豪车性能好在高速公路随意超车,现在我们国产车性能也是杠杠的,超个豪车也是轻轻松松,比亚迪最快的车子百公里加速能跑到5秒以内。也才二十几万。5秒以内燃油车,基本上都过百万了。
不喜欢电动车,可以考虑下奇瑞瑞虎7,1.6t的超强动力发动机,堪比2.0t,百公里加速能跑进8秒,最主要空间还大,外观漂亮,是你居家,飙车两不误。
最后声明下,请在满***规的前提下进行驾驶活动,切勿乱变道,超速[_a***_]。
奉上瑞虎7照片。
到此,以上就是小编对于超级大事故车***的问题就介绍到这了,希望介绍关于超级大事故车***的3点解答对大家有用。
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