奥德赛小事故车出售价格-奥德赛小事故车出售价格多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奥德赛小事故车出售价格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍奥德赛小事故车出售价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 11款奥德赛二手车值不值得买？
2. 18年本田奥德赛2.4排量22万公里能买吗？
3. 13款、14款的奥德赛值不值得购买？

11款奥德赛二手车值不值得买？

我个人感觉11款的奥德赛二手车值得购买。

首先，虽然已经是十多年的车了，但是不可否认的情况是，本田奥德赛一直都是一款热度非常高的车型，无论是在十年前还是在十年后的今天。

其次，当然了，毕竟是二手车，我们也必须要对车况把关，只要车况没问题，车就值得购买。

一年到头赛这款车当年卖的确实比较好，做家庭用车，它的空间比较大，周期比较长，比较舒适，买的人确实比较多啊，这个年限虽然有点长，但购买之前看看是不是事故车，是不是泡水车啊，线路没有老化，内饰磨损，迎面中底下有没有变形，有没有漏油，渗油等现象再进行购买，这是我个人的看法，不喜勿喷，谢谢。

18年本田奥德赛2.4排量22万公里能买吗？

当然可以考虑购买！！奥德赛现在更多的是作为一款家用mpv，22万公里车况没有大事故，公里数正常，大几万的价格可以考虑购买，动力及维修保养要比某兰的科沃兹性价比高不少。

国四排放标准，2.4L排量市区油耗11个，长途满载情况下不到9个，审车+保险费用3000元左右，年折旧费用7000左右。买车还是根据自己用车需求选择车型，不要因为“情怀”。

18年本田奥德赛也是一款豪华型家用车的了。特别是2.4排量车型。这个车才五年车龄，已经22万公里，开得也是比较多的了。当然了，只是定期保养，车况好。是值得买的了。这款车保养好，随便开十来年，几十万公里都是没问题的了。

13款、14款的奥德赛值不值得购买？

本田车系中非常值得购买的一款车型，而且车源非常紧张，只要是车辆车况没有问题，我们二手车市场来车就卖，一般收购后两三天就出了，对于想买奥德赛二手车的朋友来说，也比较纠结，因为它的保值率实在是太高了，高到难以让人接受，但是由于超高的品质保证，它从来不缺买家。

本田不少车型保值率都非常坚挺，其中广本最保值的当是雅阁和奥德赛了，雅阁在市场有一个简单粗暴的算法，就是几乎按照年限要价，比如06年的车6万元，08年的车8万，这已经很无敌了，而这个算法在奥德赛身上是行不通的，2013款本田奥德赛，实际是2012年7月26日上市的，共计推出6款车型，而我们市场常见的都是精英版和豪华版这种主流车型，也就是售价23.98-25.68的车型，像是顶配领袖版和智能版都是很少见的，2013款主流车型，二手车售价通常在14-15.5万左右。

2014款车型，是2013年12月5日上市的，其售价、配置、外观、动力系统完全与2014款相同，只是新增了琥珀金车身颜色，售价的话，同样是主流车型，大概在15-16万。（以上报价都是指中配车型，总里程8万km之内的）

它的保养的话，4S店建议5000km为一个周期，机油类型是SM级 5-30w半合成机油，需要一大桶（4L），和一小桶（0.5L），4S售价大概在230元，机油滤芯39元，空气滤芯99元，加上一些其他件和工时费，一般的小保养方案大概在500-700元左右，还是非常便宜的，而且这种车型完全可以自己在外面做，会更实惠一点。

您提到的通病，我就不好说了，毕竟每台车的实际情况不一样，反正我们以往出售的奥德赛，在品控上都是非常不错的，也没有听说过较大的缺陷和通病，只要不是事故车或者故障车，13、14年分的奥德赛，没有什么问题。

油耗的话，想完全考虑燃油经济性，建议你还是别选奥德赛了，毕竟这个级别，这个排量的车型，想谈节油是不大现实的，无论13款还是14款，它的动力系统是完全一致的，发动机***用了2.4L i-VTEC，最大功率133kW，最大马力181Ps，峰值扭矩218N·m，它的官方油耗是7.8L，而实际市区油耗大概要10个以上，一般就是10-11L，高速工况下8-9L，匹配的是5AT变速箱。

说实在的，你们家附近好不好找这款的，反正我们本地就不好找。另外这款车虽然性价比相当高，保值率高也是大家最看中它的地方，但是市场保有量还是低了点。说简单点新车一年也卖不了多少。买这个二手车，将来维修换件都是问题，二手买的也不便宜，不如买个同等价位新车开。

到此，以上就是小编对于奥德赛小事故车出售价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于奥德赛小事故车出售价格的3点解答对大家有用。