C0f3d30c8 发布于2024-04-20 09:12:27 小事故车 45 次
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1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。
2.高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。
不正常!2018年大众polo的新车价格,标配的裸车大约8万多,高配的近10万。到2021年三年多,贬值大约2—3万,二手车正常卖价应该5—6万。如果卖一万,和正常市场价差4万多到5万,肯定不正常。要么是盗抢的***,要么是事故车!!!
1.以一类车为例,拖车服务的基价为400元/次,该基价含10公里以内的空驶费和拖行费,超出10公里空驶费按每公里5元收取,超过30吨的重量部分,按基本费率的50%(西铜高速公路为80%)计收。 超限车辆。超限认定标准以内的重量部分,按基本费率的3倍计收。
2.高速公路救援收费标准按车型进行收费,如拖车费用,小型车起步价为10公里380元,超过10公里公里数从实施拖车开始计算,每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则达到450元/次、560元/次。对拖车距离也有明确规范,指定为事故车为起拖点至公安交通管理部门指定地点,故障车为就近高速公路出口或服务区,拖至目的地,被拖方要求继续拖行,费用由双方协商。
大众途威2.0t维修贵
大众途威2.0T,动力一般,大众途威2.0t维修贵,油耗因年限问题较高,二手车一般看的车况,如果没有大的事故,维修费用是一大笔,德系车后期维护成本相当可观,各种连接件可能要换一遍,最主要没有烧机油,建议慎重。
一万多买一台09款的polo还是很值得的。
这是因为根据polo的保值率来计算的话,再加上十年的车龄,基本的价格也是在5千到1万元左右,当然,具体的价格还是要以车况为准,如果车辆没有过重大事故,更没有大修过里程数不是太高,那么一万块钱也算是值得的。
首先得先看你这个要还发动机的Polo要多少钱,个人觉得如果设计到换发动机的车,购买意义就不大,一个更换发动机的成本,以及后期的使用成本,还有就是将来你处理二手车,换过发动机一律按事故车处理,甚至更严重,三思
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