大事故车值不值-大事故车值不值得买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大事故车值不值的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大事故车值不值的解答，让我们一起看看吧。

1. 我一朋友戒烟六年，存钱买了个车，后来出车祸死了。你说值不值？
2. 货车超高超长出了事故保险赔不赔？
3. 二手车撞过翼子板，算事故车吗？
4. 如果车子出事故，全部烧毁了，请问保险公司会赔偿吗？

我一朋友戒烟六年，存钱买了个车，后来出车祸死了。你说值不值？

戒烟存钱买车，出***。看似因果关系，实则之偶然。戒掉烟并非就能存下钱，人在世上生存，总有各种爱好，失除这样，会有别样，也就是说这里不用钱，或许就用在别的上面了，不一定就能把这钱存下来，再说，抽烟者所抽香烟，价格与自己生活情况所决定。存钱不存钱也取决个人的生活原则，买不买车也跟戒烟无关，单从数字上计算，买车之款就是戒烟省下之款，但实际生活并不是如此简单的加减。我是一个有几十年烟龄老烟鬼，从八分钱一包的经济烟，到现100元好烟都抽过，累计下来确是烧掉了不少钱。但也从来没有想过用戒烟的办法去购置物件，也不曾想过不抽烟身体就会好。我有一位同学，也是发小，学生时代我们就一快抽烟，后来生活好了，他却把烟戒了，说是有损身体健康，可戒烟这么多年，也不见身华好到那里，反而却得精神不如从前。

都说抽烟对身体有害，其实抽烟也有一定的好处，至少能对各种***有一定的抵抗力。不管好坏各人所爱，无需过多的考虑，犹其是上年龄的老烟枪，对烟有了依赖，同样也有相互生存寞契，一旦戒烟反而不能适应，其结果比抽烟时更差。

奇谈怪论！看河大水涨，嫌朋友***丧命事情不大？既然可以称之为朋友，朋友间的情感如此淡漠，人走茶凉，也太不应该了吧？

朋友因***不幸死亡，与戒烟没有必然联系！即使是ta家的管家、旧时那种精于打理的账房先生，也不至于把戒烟的钱专门攒起来，专款专用存款去购车吧？

况且如果没有发生***，或者得了什么不治之症，也不能归于戒烟的问题吧？寻找这样的借口，去否定戒烟对于保护环境和个人身体健康的意义，也太牵强附会了吧？

想必只有瘾君子，才能不给已经因为***殁了的朋友一点面子，而且也是给ta的亲人未愈合的伤口撒盐一样吧？设身处地的为已故的朋友着想，也不至于产生如此奇葩的想法吧？

(网络图片，原创回答)

有一个成语叫做：塞翁失马，焉知非福。

塞翁从丢失了一匹马的“祸”，到回来二匹马的“福”，又到了儿子因为骑马而摔成跛子的“祸”，又回到了因腿瘸而不能服兵役，而保全了性命的“福”……

古语还说：福兮祸所倚，祸兮福所伏。很有一些辩证法的味道，虽然是一连串的福祸转換，但总还是有一个关键动物——“马”的。

而题主所敍的这个问题，只是戒烟六年，存下了许多钱，俗话说：三年不吸烟，省下个大黄犍（牛），这个问答还是比较真实的。

依照现行的烟价，以每天一盒普通烟二十元的价格计算，六年可以存下四万三千八百元钱，买一辆低配的国产🚘还是可以的。

用这笔存钱买了个🚗，而且出***死了，这事和戒烟六年没有一丝一毫的关联，就是因为戒烟和***没有什么必然的因果关系，所以我们也无法去评论值与不值的问题！

因为你朋友戒烟六年是福，省存下来的钱，不一定非得要买个🚘祸，大可以用来买别的生活用品，还可以捐助给贫困儿童们读书……

这个问答题的提出，纯粹是一些老烟鬼们，为了名正言顺地继续去吸烟，而生拉硬拽出来的一个很悲剧的借口，是把二件风马牛不相及的事情，硬生生地拉扯到一起的牵强附会的说教，是对一个成功戒烟六年的好人的恶意诅咒和嫉妒！

虽然戒烟可以让自己健康长寿，但是并不一定非得要爱慕虚荣去买🚗，用省下的钱去改善家庭的日常生活，也可以让家人幸福快乐，如果这样办理就会非常值得了！😂😂😂😂😂😂

我觉得戒烟值得。应该说戒烟和***没有直接关系。

你这朋友挺有意思。你的提问里面有好几层意思：死亡和戒烟有关；这“烟换车”不值得；命里不该有车，只能有烟；是烟在“保命”，没了烟就没了命。是这个意思吧？

戒烟6年，也少吸了6年的“毒素”，其生存质量会有所提高，我觉得值得。我认为***与戒烟无关，是你“联想”在一起的。不戒烟，他可能一样会买车，因为他有了想购买一辆车的念头。再说节省了6年的烟钱怎么也买不了一辆车吧？其实就是你朋友开玩笑说说而已。

抽烟和买车，其实都与***无关。现在的***都猛于虎，不少都是各种因素导致，疏忽大意，你不撞别人，可能别人还撞你，这应该属于“意外”。但是我更认为和戒烟无关，其实更像是个人“命数”，虽然我不相信命，但是有些事情真的说不清楚。比如有人开一辈子车没事，可有人开几天就出意外。人什么时候遇到什么事，会出现什么意外，都不是能***的，只能说“巧合”而已。如果他不戒烟继续吸，能不能不发生这类事情也都难说。

所以人生有些事情没有什么值得不值得，自己选择的生活方式，***这种意外每天都在发生，与戒烟没有直接因果关系，可能和当事人开车的状态和技术等有关。

***如，你朋友不戒烟没有这些钱，很可能他一直心仪这车借钱也能购买，或许人家根本就不差钱。所以，体验到的生活方式都是自己选择的，也都是值得的，没什么戒烟买车而出***值得不值得一说，因为两者没有直接关联与影响。

图片来源网络。

戒烟存钱买车，结果出***死了，其实这之间并没有什么必然的联系。所以也说不上值不值，更不能因为这种事情就给自己找个不戒烟的理由。

在中国平均每年有超过500人，是因为吃饭噎死的，难道说就因此不吃饭了吗？

经常看到有一些年轻人会说某某人存了一辈子钱不舍得花，结果最后突然出意外死了，钱都等于给别人存着了。于是就会觉得这么做太不值，自己就不再存钱，有一分花一分甚至提前消费。

要知道突然出意外死掉，这种概率是很小的，但是不存钱将来没有钱花，这种概率几乎是100%的。很多事情不能只看结果，更多的时候要看概率的。

也经常听人们说，某人一辈子抽烟喝酒什么都干，但是活到90多岁，某人不抽烟不喝酒，60岁就挂了，说的这种事情现实当中确实存在的，但是都属于极个别的个例，不代表全部的要知道，绝大多数抽烟酗酒的人，可能到60岁就疾病缠身了。

又抽烟又喝酒，还活到90岁的人，如果他不抽烟不喝酒的话，没准他能活到100多岁呢？有的时候人们拿这种事情来说事，只是在给自己抽烟喝酒，戒不了烟，戒不了酒，不愿意存钱，找个借口托辞罢了，其实只是在糊弄自己而已。

提出这个问题其实就是想说，如果这个朋友当年不戒烟的话，没准还好好活着呢。其实这种问题压根就不是什么问题，极低的概率没有什么普遍性，所以没有讨论价值的。

货车超高超长出了事故保险赔不赔？

具体要看你们的保险合同条款，一般是理赔的。

货物超宽超长属于违反交通法的行为，对于违反交通法的行为，除非是酒驾醉驾无证驾驶等特殊情况，其他都会予以赔偿。可以这么说，绝大部分事故都是违反交通法引起的，如果违法就不赔，那么没必要存在汽车保险了。

二手车撞过翼子板，算事故车吗？

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。对于事故车的问题，我是专业的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

从照片上看，被撞的位置应该是左后翼子板，里面的加强筋有变形，旁边轮旋也轻微变形。这种情况严格意义上来说可以定义为事故车，为什么呢？

要回答这个问题，我们需要先了解什么是事故车?

根据我们国家2013年发布的《GB/T30323-2013》二手车鉴定检测评估标准，事故车的认定标准分为：

车辆车体左右对称性，左A柱、左B柱、左C柱及左D柱，右A柱、右B柱、右C柱及右D柱，左前纵梁、右前纵梁，左前减震器悬挂部位、右前减震器悬挂部位、左后减震器悬挂部位、右后减震器悬挂部位，以上13个部位发生了变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱其中任何一项，即可鉴定为事故车。如果焊接式的水箱框架，后叶子板，前叶子板内侧加强筋等与车体不可分割的部位出现切割烧焊现象也算事故车。只是这种事故程度较小。

那么翼子板被撞算事故车吗?

第一种情况。在车辆发生交通事故。如果是单纯的只撞到翼子板，并且可以***用钣金修复的方式修复还原的话，那么不算事故车，车辆前翼子板基本都是拆卸式，发生事故后，可以进行钣金修复，或者可以进行拆卸更换。

而后翼子板是车体的一部分，不可拆卸的，但是撞击后需要修复，只能有两种修复方式，第一种***用钣金修复的话不算事故车，第二种如果***用切割更换方式来进行修复的话，那么就算事故车了。当然，与纵梁及ABC柱这种重要结构件的严重程度来说是无法比拟的。

另外一种情况。如果是车辆发生撞击，撞击到翼子板后，由于撞击力度太大，透过翼子板撞击到内部其他部位，比如前翼子板内部的加强筋，减震器塔座，以及纵梁。后翼子板内部的后减震塔座，后纵梁这些部位的话，那么就铁定算事故车了。特别是伤到左右纵梁的话，就构成了最严重的的5级事故车。

纵梁溃缩孔变形翘起

如果车子出事故，全部烧毁了，请问保险公司会赔偿吗？

车子出事故，全烧毁了，这个要具体情况具体分析。首先除开毒驾酒驾无证驾驶这些情况，车子在正常年审投保的情况下来分析。

一是看保险，如果自己有车损险，还买有不记免赔条款的，不论是否单车还是多年事故，车烧了一般都会按车损保额的9折赔。

二是只有交强险，自己[_a***_]的情况不会赔，如果多年事故，对方全责，这个会全额赔付。

首先要看交警责任的认定，是单方事故还是双方事故，事故责任方是否有保险，保项都保哪些险种，如果是单方事故，保险保项有车损险，保险公司可以根据事故具体条款给与赔付，本车没有承保车损险则不予赔付。如果是双方事故，根据事故责任划分并根据保险险种给与赔付，对方在交强险赔付满额后超出部分有第三者责任险进行事故责任比例赔付，本车也是根据责任划分依据保险条款进行赔付。注意，本车是事故烧毁非自燃，属于车损险赔付范畴。

此问题的答案要区分三种场景，了解三个险种的适用性才可解答

• 无责事故-对方三者险

  责任事故-己方车损险

  无第三方自燃-自燃险

  汽车在碰撞中造成车辆严重损坏至报废，亦或者车辆起火导致报废，这种场景造成的结果是否能获得车险的赔偿，其决定因素是车辆投保的险种以及交通事故责任划分。

  ***设场景1：两车碰撞己方车辆无责但车辆被撞至报废，这种情况应由对方车辆的【第三者责任险】进行赔偿。因为交通事故造成对方车辆受损的情况属于财产损失的范畴，按照《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，三者险是需要进行赔偿的。那么这种情况己方车辆投保的车险则可以不动用，对方车辆如投保了三者险则可以在限额内进行赔偿，超出部分由其个人承担赔偿责任。

  对于第一种场景的处理方式应该都了解了吧，不过有一点还是需要说明：如果对方车辆没有投保三者险，只依靠交强险的小额度完全不够赔偿己方车损，而其个人又不愿意承担赔偿责任，这种情况怎么办呢？此类人一般称之为“老赖”，解决的方式除了走法律程序以外没有其他方式，但并不用己方车辆所有人或驾驶人进行诉讼；如果己方车辆投保了三者车损等商业车险，那么车辆所有人则现有【代位赔偿】的服务。

  代位赔偿的概念：车辆所有人向己方车辆投保的保险公司说明情况，申请代位赔偿。第二步由己方保险公司先行赔偿车辆的所有损失，车辆所有人签订协议将追偿车损的权利交由保险公司。第三步由保险公司对对方进行起诉，车辆所有人应协助提供材料或举证，胜诉后获得的赔偿款自然应由保险公司享有。代位赔偿会让车辆所有人省去很多麻烦，同时也能尽快的获得赔偿以缓解压力，第一种场景的全面处理方式就是这样了。

  ***设场景2：两车碰撞己方全责并导致己方车辆报废，此类情况需要由己方车辆投保的【机动车辆损失责任险】赔偿，也就是俗称的车损险。三者险的作用是只赔偿占责任事故中对方车辆人员或财产的损失，并不会承担己方车辆以及等等的损失；能保证此类责任事故中车辆损失赔偿的险种为车损险，人员伤亡损失的险种为车上人员责任险（又称座位险），下面来了解一下车损险的赔偿方式与场景。

  如果车辆是在事故中因赔偿导致燃油泄露，电路损坏或因撞击产生明火导致车辆起火报废，此类情况可以通过车损险赔偿。车损险加上不计免赔险理论上可以获得100%的赔偿，但这里的100%可不是指车辆购买价格的100%，而是二手车评估价的100%。因为车辆在使用过程中保值率会自然下滑，一台普通代步车在使用三年左右后的保值率会下降几乎一半，也就是说裸车价10万元的车三年后可能只值得5万元；所以赔偿只可能按照市场评估价格理赔，如按照开票价理赔则会出现一个“成熟而科学”的“车险骗保产业链”。

  ***设场景3：两车碰撞己方全责，车辆在碰撞过程中没有起火而是之后起火，或者是在正常用车过程中起火。这些场景的概念定义为【车辆自燃】。自燃案例的赔偿一定需要车辆投保了【自燃险】，少了这一险种车辆起火报废只能自行承担责任了；而且有了自燃险也不见得能够获赔，或者全部获赔。
  

  到此，以上就是小编对于大事故车值不值的问题就介绍到这了，希望介绍关于大事故车值不值的4点解答对大家有用。