11年精品宝马5系二手车-11年宝马5系二手车价格

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于11年精品宝马5系二手车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍11年精品宝马5系二手车的解答，让我们一起看看吧。

1. 11款宝马5系值得入手吗？
2. 宝马五系二手车10款16万，8万多公里值得入手嘛？
3. 13年的宝马520值不值得入手？
4. 11款宝马520值得入手吗？
5. 我想知道4/5年车龄的宝马525五系二手车还值得大概多少钱？

11款宝马5系值得入手吗？

2011款的宝马5系车型值得入手。

2011款的宝马5系车型在全款的基础上做出了比较大的升级改进，无论是外观还是在内饰上都增加了不少配置，使得性价比进一步的得到了提升，在同级别当中属于比较优秀的。

虽然宝马5系车型在二手市场上的保值率一直比较高，但2011年的车型到目前为止已经行驶了10年的时间，总体价格上来说并不贵，只要车辆没有大事故，维修保养到位的情况下，这样的车型是值得购买的。

宝马五系二手车10款16万，8万多公里值得入手嘛？

个人感觉似乎还可以再侃侃价，宝马五系二手车10款的宝马520卖16万也算正常价格，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十五万到十六万左右，具体看实际车况。

13年的宝马520值不值得入手？

2013年的宝马520车型不值得入手。

宝马520车型是宝马5系当中的入门款式，***用了2.0升的低功率版本，发动机在动力上仅仅是够用。并没有拿到宝马车型应该体现的动力程度。

2013年的车型到目前为止行驶了8年的时间，二手市场上的保值率依然比较高，价格比较坚挺。总体来说性价比比较低，不建议购买。

11款宝马520值得入手吗？

2011款的宝马520车型值得入手。

宝马520车型是宝马5系当中的中低端产品，属于入门型号。在整体的外观设计上与高端的武器产品基本上保持了一致，只是发动机方面***用了更加保守的动力，总成也拉低入门门槛。

二手市场上宝马520车型的保值率还是非常不错的，2011款的车型到目前为止行驶了10年的时间，二手市场上的价格不贵，只要车辆没有大事故，这样的车型值得购买。

我想知道4/5年车龄的宝马525五系二手车还值得大概多少钱？

你好，根据我的行业经验给你作答

首先你的问题还不够具体，所以只能先给你一个粗略的答案

二手车的价格影响因素比较多，主要还是看你车子的一个车况，但是车况又分为什么呢？？？？重点来了，如下。

1.车子的具体配置，当时开票价格

2.车子的公里数，决定后期到手整备成本

3.车子的颜色，影响再转手的成功了，其实大部分客户选择车先选择的是颜色哦

4.车子的原来户籍，影响落户的一个成本

5.历史的一个保养情况，维修情况，以及维修修复的工艺

总结：按照你的大致描述目前收车行情价格17w-22w，其实二手车的价格形成相对还是比较复杂，仅供你参考，如果您需要更准确的价格，可以把具体车子的车况再完整发给我哦！！

朋友你好，真实案例分析

同时也看到很多人在说车商和车价的情况。今天我来真实还原。

前天刚卖一台15年的宝马525Li豪华，白色，6.6万公里，全程4S店保养。卖了26万多。

正常情况来说，二手车商收购价。14～15年的宝马525Li豪华，前提是车况精品的情况下。收车价应该在22.5～25.5之间。具体的要根据车况，公里数，配色和加装来决定区间。

而卖车价，卖给个人的价格。14～15年的宝马525Li豪华，车况精品的情况下，卖价应该在25～27之间。具体的卖价还是要根据实际收车价和客户的出价有一定差距。因为二手车商投资几十万进去，基本情况下要保持一个大概的收益。就目前的市场行情来说。毛利率应该在5～10%之间才是正常的。

另外每台车除收车的资金成本外。还会有其他的成本，例如车辆整备（补漆，检修，洗车，抛光打蜡，脚垫换新，过户等等）大概在2000左右，另外很多车商收车都会额外有红包支持，以及场地成本。车商的价格和个人的价格有一定的区别

到此，以上就是小编对于11年精品宝马5系二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于11年精品宝马5系二手车的5点解答对大家有用。