三缸精品二手老年代步车-三缸精品二手老年代步车多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三缸精品二手老年代步车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍三缸精品二手老年代步车的解答，让我们一起看看吧。

1. 三缸老年代步自动挡燃油车优缺点？
2. 御虎三缸车可上牌吗？
3. c3驾照能开三缸燃油老年代步车吗？
4. 燃油老年代步车有哪些？

三缸老年代步自动挡燃油车优缺点？

三缸发动机优点：

1、油耗低，更低的碳排放，节能减排。相同排量发动机，三缸发动机比四缸发动机少一个缸，进入发动机的的空气体积就越少，因此喷油量也会减少，油耗就会更低。最关键的一点，目前的整个大环境都是节能减排，三缸发动机具有先天优势。

2、更少的能量损失。与四缸相比，少了一个缸，减少了机械部件，就会减少机械摩擦带来的能量损失。不管是热传递损失还是摩擦损失，都比4缸要少。

3、与四缸相比，在相同排量下，能量损失小，单个缸能效更高。相应的，燃烧效率增加。

4、质量轻，体积小，节约空间，使得发动机布局更为合理。同时，还可使车身整体质量减轻。

5、由于结构缩小，材料用的就少，相应的制造成本就会减少。

三缸发动机缺点：

1、发动机抖动，震动大，噪音大。抖动可以说是奇数缸发动机的致命缺陷。因为三缸发动机的工作方式与四缸发动机的不同，三缸发动机是两上一下或者一上两下，这就导致了工作状态始终不平衡，而偶数缸正好能中和这种往复惯性力。最简单的比喻，三个人抬轿总不如四个人抬轿稳当。

2、动力小。这是先天性决定的，缸数越多肯定定力越大。特别是起步和高速状态时，非常明显。不过城市代步来说，是问题不大的。

3、动力不连贯（动力输出不线性）。四缸发动机缸与缸之间的工作角度是60度，三缸发动机每个缸相邻工作的角度是90度。由于倾角变大，活塞运动不平衡，整个运动过程是断断续续的。

御虎三缸车可上牌吗？

三缸御虎，可以上牌的燃油车。三缸汽车属于机动车，机动车需要上牌考驾照。三缸发动机的代步车已经属于机动车，需要入户上牌，同样必须有c1驾驶证才能驾驶的呢亲，C1驾驶证是驾驶证代号的一种。准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等。

c3驾照能开三缸燃油老年代步车吗？

不能

C3驾照可以驾驶三轮汽车、低速四轮电动车，但是不能使用手把式的三轮车

C3驾照可以驾驶低速载货汽车，那么什么样的车型属于低速载货汽车呢？该车型有以下几个特点：车辆长度≤6米，宽度≤2米，高度≤2.5米，车身重量≤4.5吨，同时速度≤70公里/小时，我们可以知道低速四轮电动车完全满足该条件，所以C3驾照可以使用低速4轮电动车。

燃油老年代步车有哪些？

然油老年代步车真方便，我花二万元买了一台。我和老伴旅游真好，去过天津，北京，長春，丹东等很多地方，看祖国的大好河山。名圣古迹。各地的交警都很好，耐心指路。都告诉我们慢点开，注意安全。电动车就不行了，出不了远门。

我知道比较好的有

1.单缸纯燃油，宗申水冷的发动机，猛禽吉普车。

2.双缸纯燃油，鲁兴S6。

3.三缸纯燃油，易咖X5S。

这些车，一箱油能跑个四五百公里。价格好像也不高，主要是比较省油，速度也还可以，作为代步经济实用。

首先感谢邀请回答这个问题，由于我是一个修车的，所以接触这种老年车也是比较多，生产这种老年代步车的基本上都集中在山东地区吧。比较有名的“富路"“拓达”“福田”。这种车子大部分用的是 摩托车的发动机作为动力来驱动。也有用小排量汽车动力来驱动的，这种车子的存在也是一种尴尬，他没有合法的身份，说的是汽车，也不是。说是摩托车也不是。所以也有很多小的生产厂家，生产出来的产品质量参差不齐，所以在路上行驶的话还是有一定的风险。这在中国当今的老年化社会，确实很好的，解决了一部分老年人的出行难问题。还是盼望国家能尽快出台一些政策，把这种老年代步车合法化。

到此，以上就是小编对于三缸精品二手老年代步车的问题就介绍到这了，希望介绍关于三缸精品二手老年代步车的4点解答对大家有用。