C0f3d30c8 发布于2024-04-18 04:47:42 准新车 32 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二手国产准新车轿车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二手国产准新车轿车的解答,让我们一起看看吧。
2011年的伊兰特15,000元的价格是比较值的。
伊兰特车型是国内市场上保留量比较大的紧凑型家用轿车,在二手市场上这款车型的保值率一直以来比较稳定,2011年的伊兰特车型行驶了10年的时间,二手市场上的价格大约在1万至2万元之间,所以15,000元的价格是比较划算的。
200块钱买个老人机差不多,现在很多那个4G的手机,两三百块钱,都可以买得到,想vivo的x20x21,都可以。
就我个人而言,我觉得没有必要去买二手机,因为现在很多手机都已经很便宜了,买一个新的4G的手机,也就几百块钱,二手机有很多不确定性。
二百元买手机,首先你敢用吗,就算能用,能流畅吗?处理器,还有安卓版本,就现在的***下载几个就满了,如果只是打个电话不玩的话,倒是能瞎凑乎用,质量你敢保证吗,如果熟人淘汰下来的,你给二百元意思一下,倒是能买个,但是这机遇不好遇啊,
本人从事二手车行业多年!
本人在江苏,就我们苏锡常而言,无锡的旧机动车报废补贴在3000左右,苏州的报废补贴更高,在4500左右。各个地方的报废补贴不一样,如果我是车商我宁愿去报废也不会2000块钱卖给你,谁又会给钱过不去呢!
前两天一个朋友将自己名下的一台09年的中华骏捷直接当废铁卖,从事拆车件生意的老板直接给了1400块钱,一辆家用轿车的车重大概1.4吨也就是2800斤,也就是说当废铁卖0.5毛一斤,车商2000块钱能卖你一辆车还要承担风险他为什么不选择报废或卖废铁来的,实在省事呢!
一辆2000块钱左右的车,第一,说车况好,那绝对是扯淡,里面潜在的风险太大。回家将要更换的零配件会一天比一天多,至于哪天突然抛锚,把你丢在路上也是有极大可能!第二,一辆价值2000左右的车,车商朋友的确也能收到那绝大部分都是05年左右的车。合资车05年售价为超过2000,那只能买到国产车。
众泰皮尺部已经解散,据说已经破产。我在想一辆2000块钱的众泰车,是什么型号?是哪一年生产?虽然国产车的保值率奇低,买二手车用来练手代步性价比还是比较高的!现在的经济条件没有以前那么差,如果是家里人自己开,省油经济虽然是人们经常挂在嘴边的事。但是相对于这些安全才是最重要的,你的亲戚初心是好的,买辆车既能遮风挡雨,避免严寒酷暑!但是买一辆2000块钱各部件老化,以后难免经常会往汽修店跑,安全得不到保障,还得处理一堆糟心的事!搁谁身上都不会高兴。
就像您说的那样,这车给我开我还要打个问号?最后我建议自己买车家用,不能买年限长的,也不能贪图便宜!买了个事故水泡火烧车得不偿失!如果您真爱家人,努力挣钱给他买一辆好一点的,如果考虑分期月供也不会很大!
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不能光看价格,价格只能说明一部分问题
当然价格的多少也能反映出车的状况
2000的车,楼主也没说要不要过户,如果过户还有差不多300的费用,这费用谁出啊[抠鼻]
不过户他不放心,过户了你开的心累
所以让大家都放心的办法就是 让亲戚直接把车卖了,你还是收现金算了,说不定这车在市场上2000都是卖不到的
考虑国产车的话尽量选择年份新里程少的,因为国产车的耐用性稳定性不如合资品牌好,如果要买国产建议入手销量靠前的,比如哈佛,***,比亚迪之类的,千万不要买销量差小众品牌的,销量差多数都是口碑差故障率高的车,一来修车买配件难找而且贵,二来再次卖出贬值快。
二手车不要买国产了,因为国产使用寿命毕竟没有合资好,建议二手买日系或法系,日系皮实耐用稳定,开几年不会出啥大问题(中奖除外)法系整车质量都很好就是品牌度和车子设计不符合中国人眼光(尤其修车工都不愿意修法系)但是新车价格高二手掉价幅度很大,所以性价比最高价格低质量好
我九几年就拿了[_a***_],二手合资车,国产新车;也买过好几辆。很多国人车友 特别纠结,合资和国产哪个好,其实都不重要,关键还要结合自己的经济情况购买,毕竟每个人都有不同的选择和需求。 国产车二手车最好买保有量最多,方便以后保养,比如哈弗 长安 吉利……年份轻,公里少,买车时你可以请个内行师傅 帮你买个精品车不是难事。(下图是我刚淘的二手车)
国产车现在的情况比起以前确实好了,很多销售成绩也令许多国人觉得特别的开心。但是这样让人欣喜的局面的背后,其实隐藏着很多的隐患,二手车的保值性问题就一直是一个重要的隐患,小编也一直不推荐大家去购买国产的二手车,有很多网友都说小编根本就是不爱国,但小编在这里想让大家思考一下,如果你是一个去买二手车的顾客,给你5万块钱你会选择一台二手的本田飞度,还是一台二手的众泰大迈呢?
想必答案大家应该自己心里都有数,所以这就引申出了一个品牌的可靠性和朋友们对产品认知的问题,所以在许多二手商人的眼中,国产二手车是非常让他们头疼的,首先是卖不出去,其次就算卖出去了价格也会非常的低。市场和购买者对于国产品牌质量的担忧,就决定了中国汽车品牌的二手车就是要低人一等!
国产新车在销售的时候性价比确实不错,也有很多朋友去购买,但是在二手市场当中大家购买的时候,价格只是一个很小的因素,最重要的还是车辆的状况,原来车辆的各种情况越好,那么二手车买回来之后面临的问题也就越少,但是耐用性和口碑国产品牌做得非常的垃圾。
一些小故障和小毛病都在不停的困扰着国产车的车主们,所以在买二手车的时候,很多朋友宁愿多花一些钱也要买一个省心,这也就是为什么日本产的车一直在二手市场当中非常受欢迎的原因。
当然我们不能够抹杀国产品牌的进步,确实有很多自主品牌的车辆在注重品质化的提升,比如说哈弗所推出的高端品牌WEY,吉利所推广的领克,都是想提高自己的形象来甩掉以前大家对于这些品牌的固有印象,但是说句实在话,中国国产品牌的转型道路才刚刚开始,可靠性和口碑的累积,还有很长时间要花。
小编这里就简单的举一个例子,大家就应该明白国产品牌现在质量确实还有待提高。各位车主应该都曾经去维修店补过漆,不知道大家有没有发现,国产车辆的漆和外国品牌的漆是有很大区别的,咱们不说内在的质量或者是品质如何,国产车外壳在经过两年左右的使用时间,生锈的情况就非常的严重。漆面的受损情况也特别的过分,而日系车或者是美系车在经过五年以上的使用,还和原厂的漆面是差不了多少的,不说三大件或者是科技感的问题,就光车漆的质量提升的道路还有很长要走。
首先你要确定你买二手车适用于自己开,还是玩一两年就准备卖?如果玩一两年就准备卖的话,那么肯定要买那些所谓的保值车辆,如果你是用来上下班通勤,或者是家庭适用的话,那么买个二手的国产车,是最优的选择,首先呢,它的贬值率对于你买二手车来讲就是优势,还二一点呢,就是买二手车的时候呢,一定要买年限比较近的,确定没有重大事故的,最好是到保险公司详细查询之后再去购买,因为据我对周围人的了解,包括一些所谓的大老板,他们的国产车,只要没有大问题,她们都在用,不会轻易考虑转手的,因为所谓的贬值率高,国产车并不会如你想象的那么不堪,反而是用的更舒服,更贴心,所以二手市场上交易的那些国产二手车,其实是产品迭代当中的残次品,所以我才推荐你买国产二手车,应该买年限近一点的
二手车怎么买才上档次不显旧呢,我也是刚刚买的一款二手车可以推荐给你,国产新车建议就不要考虑了8万块钱也买不了什么上档次国产新车,虽然买二手车但是人都爱面子,不想让别人看出来是二手车,那就要选择新款和老款外观差别不大车子,马自达昂克赛拉可以满足你,五六年车基本上不是汽车从业者根本看不出来,2.0排量加上6at变速箱要动力有动力要操控有操控,如果加个一两万块钱就可以买到2.0马自达阿特兹,我买的就是这款,可惜没有上到2.5排量,4年的没车没人看的出来我买的是二手车。千万别8万块钱买老宝马老奥迪老奔驰,进了4s店保养一下你就知道它们为啥是豪华车了,随随便便换个零件就够你喝一壶的,最少以千起步,上万稀松平常,买二手车一定要后期维护花钱少的,
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你好,国产车现在各个方面都是非常不错的,长安SUV,CS35PLUS,2019年中国十佳发动机,1.4T蓝鲸发动机,经济又实用,外观漂亮,内饰精致,天窗导航等配置丰富。现在价格也非常的实惠,优惠力度也挺不错的!买个二手车还不如买个新车划算!可以参考参考!
到此,以上就是小编对于二手国产准新车轿车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二手国产准新车轿车的5点解答对大家有用。
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